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中國航天日:沒有兩彈一星,就沒有今天的中國

無限的宇宙,是人類對(duì)未知無畏探索的高度,對(duì)真理無盡追尋的距離。

  今天,4月24日,是首個(gè)中國航天日。46年前的今天,一群科學(xué)家和探路人在連空調(diào)和凈化都沒有的廠房里,造出了中國人自己的第一顆衛(wèi)星,使中國成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國家,標(biāo)志著中國人的航天夢想成為了現(xiàn)實(shí)。

  不懼眾議,排除萬難,嘔心瀝血,踏浪而行。沒有兩彈一星,就沒有今天的中國。他們是懷抱民族使命的筑路者,是中國航天事業(yè)的奠基人,我們不會(huì)忘記他們的名字:錢學(xué)森、梁守槃、黃緯祿、屠守鍔、梁思禮、謝光選……

  航天英雄史,漫漫六十載

        1956年中華人民共和國航空工業(yè)委員會(huì)成立至今,漫漫60載,航天英雄前赴后繼,推動(dòng)國家民族科學(xué)探索的車輪不斷前進(jìn)。

  2003年5月25日,我國成功將第三顆“北斗一號(hào)”導(dǎo)航定位衛(wèi)星送入太空。與前兩顆“北斗一號(hào)”工作星,組成了完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),標(biāo)志著我國成為繼美國全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)和前蘇聯(lián)(俄羅斯)的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GLONASS)后,世界上第三個(gè)建立完善衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家

  2003 年10 月15 日,中國神舟五號(hào)載人飛船升空,標(biāo)示我國正式掌握載人航天技術(shù)。

  2007年10月24日,嫦娥一號(hào)奔月成功,中國對(duì)月探索正式啟程。

  2011年9月29日,天宮一號(hào)——中國第一個(gè)目標(biāo)飛行器和空間實(shí)驗(yàn)室發(fā)射成功,先后與神舟八號(hào)、九號(hào)和十號(hào)飛船圓滿完成多次空間交會(huì)對(duì)接。

  2013年4月26日,“高分一號(hào)”成功發(fā)射,在光學(xué)遙感技術(shù),多載荷圖像拼接融合技術(shù),高精度高穩(wěn)定度姿態(tài)控制技術(shù)等方面取得重要突破。

        “十三五”規(guī)劃,繼續(xù)前行

  然而這條路,還很長很長。“十三五”規(guī)劃(2016-2020年),我國將在航天領(lǐng)域繼續(xù)加大投入。

  在載人航天領(lǐng)域,于今年發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室和“神舟十一號(hào)”載人飛船;2017年,發(fā)射“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接;2018年前后,完成“天和一號(hào)”空間站核心艙三的研制和發(fā)射,這將是中國空間站建造的重要起點(diǎn)。

  在探月工程方面,2017年,發(fā)射“嫦娥五號(hào)”飛行器并完成月球采樣返回任務(wù),;2018年,將研制并發(fā)射“嫦娥四號(hào)”飛行器,實(shí)現(xiàn)世界首次月球背面軟著陸。

  在火星探測方面,中國計(jì)劃于2020年發(fā)射火星探測器,一步實(shí)現(xiàn)“繞、落、巡”工程目標(biāo)。

  3萬英尺,這是飛機(jī)的巡航高度;132萬英尺,這是衛(wèi)星繞地飛行的高度;38.4萬千米,這是地球到月球的距離;5600萬千米,這是地球到火星的距離。在這之外的無限的宇宙,是人類對(duì)未知無畏探索的高度,對(duì)真理無盡追尋的距離。

  4月24日,這不僅是對(duì)地信人重要的日子,也是對(duì)所有中國人重要的日子。從古至今,對(duì)于科學(xué)和真理的求證都值得所有人尊敬,未來的每一天,3sNews會(huì)繼續(xù)在地理和空間信息領(lǐng)域,為讀者提供交流、求證的平臺(tái),希望我們的每一次碰撞,都會(huì)讓這個(gè)領(lǐng)域的科技、產(chǎn)品和人們更好。

  最后,讓我們在這個(gè)特殊的日子共同回味東方紅一號(hào)當(dāng)年成功發(fā)射后傳回的曲子,讓它帶我們回到那驕傲的一刻,重溫那時(shí)的感動(dòng)。(文|3sNews Melody)

 

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