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2016飛馬智能航測系統(tǒng)F1000新品體驗(yàn)會(huì)廣州站圓滿落幕

5月13日,2016年飛馬智能航測系統(tǒng)F1000新品體驗(yàn)會(huì)廣州站正式落下帷幕。

  5月13日,2016年飛馬智能航測系統(tǒng)F1000新品體驗(yàn)會(huì)廣州站正式落下帷幕。作為無人機(jī)技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展的前沿陣地,此次廣州站共邀請到了廣東省地質(zhì)局、廣東省地震應(yīng)急與信息中心、廣州市城市規(guī)劃勘測設(shè)計(jì)研究院、中山市交通運(yùn)輸局、廣州大學(xué)等單位在內(nèi)的近70位嘉賓參與。

  同之前幾站體驗(yàn)會(huì)類似,此次會(huì)議分為匯報(bào)交流與試飛演示兩個(gè)環(huán)節(jié)。在上午的匯報(bào)階段,飛馬機(jī)器人公司聯(lián)合創(chuàng)始人朱驊、銷售總監(jiān)張世杰分別從公司整體情況、飛馬智能航測系統(tǒng)F1000、無人機(jī)管家三個(gè)方面向與會(huì)嘉賓做詳細(xì)講解。

  除飛馬產(chǎn)品介紹外,中水珠江規(guī)劃勘測設(shè)計(jì)有限公司測繪所所長何寶根、廣州地理所遙感與地理信息系統(tǒng)應(yīng)用研究部主任陳水森、Bentley軟件有限公司高級應(yīng)用工程師霍東民三位專家也為大家?guī)眍}為“低空無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用介紹”、“無人機(jī)遙感需求與應(yīng)用案例”和“基于F1000的三維地形應(yīng)用”的經(jīng)驗(yàn)分享。

  在上午匯報(bào)過程中,飛馬F1000簡單易用的理念得到眾多現(xiàn)場參會(huì)嘉賓的肯定,使得在下午試飛演示環(huán)節(jié),幾乎所有客戶均不惜驅(qū)車數(shù)十公里奔赴廣州郊區(qū)的試飛場,一睹F1000真實(shí)飛行情況。

  試飛場上,飛馬F1000不負(fù)眾望,在場地環(huán)境“惡劣”的情況下,順利手拋起飛和定點(diǎn)傘降。值得注意的是,F(xiàn)1000實(shí)際傘降點(diǎn),與預(yù)設(shè)傘降點(diǎn)位置相差不到2米,精確程度讓現(xiàn)場所有人嘆為觀止。隨后的單兵一號無人機(jī)同樣克服飛行場地不佳等因素,配合飛手高超的操控技術(shù),完美實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場起飛、作業(yè)、降落等全套工作流程。

  全部飛行演示完成后,飛馬技術(shù)人員現(xiàn)場為嘉賓演示了飛機(jī)拆解與組裝過程。從問世就打著簡單易用口號的飛馬F1000,在拼裝與拆解環(huán)節(jié)方面同樣表現(xiàn)出色。經(jīng)過現(xiàn)場計(jì)時(shí),熟練的技術(shù)人員整個(gè)拼裝過程不超過3分鐘,拆解裝箱同樣只花費(fèi)3分鐘,真正做到簡單易用。

  隨著飛馬智能航測系統(tǒng)F1000新品體驗(yàn)會(huì)的聲勢越來越大,每一站慕名前來參與的用戶數(shù)量也愈發(fā)眾多。下一站,飛馬團(tuán)隊(duì)將去到四川成都,為西南地區(qū)的用戶帶來不簡單的無人機(jī)體驗(yàn)之旅,期待您的參與。

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