6月16日，第五屆“地理信息開發(fā)者大會(huì)”(World Geospatial Developers Conference，WGDC)分論壇“中國太空經(jīng)濟(jì)論壇”在北京國家會(huì)議中心隆重開幕。大會(huì)由空間信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺(tái)泰伯主辦，秉承不斷引領(lǐng)和促進(jìn)空間信息技術(shù)創(chuàng)新與變革的宗旨，WGDC已走過五個(gè)年頭，如今成為全球最具前瞻性的跨界創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)。

　　在中國太空經(jīng)濟(jì)論壇上，中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研發(fā)中心高工張京男作了精彩演講，以下是演講實(shí)錄(尚未經(jīng)本人核實(shí))。

　　張京男：非常感謝這個(gè)平臺(tái)讓我分享我研究的成果，剛才大家提到衛(wèi)星，以及衛(wèi)星服務(wù)，還有商業(yè)屬性的東西，我希望用一種方法界定剛才大家心中的那些疑問，還有一些商業(yè)屬性的問題。商業(yè)屬性就是它的商業(yè)化程度，它的商業(yè)化程度是多還是少，是輕還是重，怎么樣去界定，我是采用一種“五段式分析法”，就是把航天活動(dòng)劃分稱五段，分別判定每段的商業(yè)屬性。劃分五段的原則就是邊界要清晰，邏輯上要比較完整。

　　包括三部分內(nèi)容：首先，概述。第二，“五段式分析法”提出解釋它。第三，用這個(gè)方法對2015年所有的太空活動(dòng)進(jìn)行分析，并得出結(jié)論，我說的所有包括當(dāng)前大家考慮到的所有一切的太空的一些行為。

　　現(xiàn)在主要由于它的復(fù)雜性，像系統(tǒng)種類眾多。咱們論壇是太空經(jīng)濟(jì)論壇，提到經(jīng)濟(jì)必須要提商業(yè)，因?yàn)樯虡I(yè)化程度越重，經(jīng)濟(jì)效益越高，也就是越商業(yè)，越經(jīng)濟(jì)。以商業(yè)化來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益。

　　“五段式分析法”是這樣子，首先給大家講一下，前兩端是這樣的，一共是五段。前兩段，一個(gè)太空活動(dòng)，或者一個(gè)空間活動(dòng)，它的火箭制造首先是一塊，這個(gè)邊界是非常清晰的，制造和發(fā)射往往是分成兩個(gè)階段的，國外這兩個(gè)階段是有不同的企業(yè)或者公司的實(shí)體來完成的，火箭的制造就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及系統(tǒng)的組裝，還有導(dǎo)航制導(dǎo)，這些系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì)。運(yùn)載工具的發(fā)射，由專門的發(fā)射公司，包括歐洲的阿里安行業(yè)公司，有九套服務(wù)運(yùn)行火箭整套發(fā)射流程，現(xiàn)在對重型、中型、新型火箭都覆蓋了。還有美國的ULA發(fā)射聯(lián)盟，現(xiàn)在有一些SpaceX的參與，現(xiàn)在這個(gè)公司經(jīng)營有些困難，這是發(fā)射這一塊。

　　第三部分航天器的研制。包括飛船，還有衛(wèi)星，以及相關(guān)的探測器。這個(gè)地方是它的一個(gè)研制的主題，航天器研制完之后被運(yùn)送到軌道，它的運(yùn)控的主體跟研制的主體完全不一樣，運(yùn)控的主體提供的服務(wù)有可能是商業(yè)、科研，或者民用，或者軍用。我們通過五段判斷哪一段到底是不是商業(yè)屬性，從而對整個(gè)的開幕活動(dòng)界定它的商業(yè)程度。

　　方法就是這樣，我現(xiàn)在是對2015年所有太空活動(dòng)一一進(jìn)行分析。這是美國全年的太空發(fā)射活動(dòng)，主要是三個(gè)型號。這邊五欄是剛剛說的五段，運(yùn)載公司全是商業(yè)公司，我標(biāo)藍(lán)的都是具有商業(yè)色彩的，非商業(yè)的就是白色的。發(fā)射由發(fā)射聯(lián)盟，波音公司，還有SpaceX公司，SpaceX公司自己造自己發(fā)，前面是波音造ULA發(fā)，洛馬造ULA發(fā)。前面這些是軍方運(yùn)控，洛馬公司研制。在應(yīng)用方面它是進(jìn)行移動(dòng)單元的通信，所以應(yīng)用這塊也是不具備商業(yè)屬性，這個(gè)活動(dòng)前三段是商業(yè)，后兩段是非商業(yè)，其他的活動(dòng)都是這樣分析。

　　所以，有一個(gè)特點(diǎn)，SpaceX在軌運(yùn)控是SpaceX自己，或者歐洲的衛(wèi)星公司，還有軌道通信公司，由這些商業(yè)公司運(yùn)控在軌衛(wèi)星，而且應(yīng)用方面SpaceX經(jīng)營過國際空間站的運(yùn)營，這個(gè)是不具有商業(yè)色彩的，但是它發(fā)射的一單雙星都是具有商業(yè)性質(zhì)，對區(qū)域進(jìn)行商業(yè)通信還有廣播通信。所以，美國這一塊只有SpaceX來撐，基本說它撐起的商業(yè)化的太空活動(dòng)，而波音、洛馬基本上就是傳統(tǒng)的軍方的活動(dòng)。所以，美國僅僅是靠SpaceX撐起來的。

　　這個(gè)是歐洲的全年的發(fā)射情況。主要是兩個(gè)火箭，一個(gè)是阿里安5和Sky-Mexico衛(wèi)星。發(fā)射運(yùn)營都是由歐洲的火箭，都是聯(lián)合航天公司進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作。這些都是具有商業(yè)屬性的，唯一不具有商業(yè)屬性的是印度的太空機(jī)構(gòu)。在軌監(jiān)控是電視衛(wèi)星轉(zhuǎn)播的公司，像意大利國防部是軍方，不屬于商業(yè)性質(zhì)。阿里安5一共六次發(fā)射，每次都是一箭雙星，所以歐洲的商業(yè)活動(dòng)性質(zhì)是最活躍的。這些也都不屬于商業(yè)活動(dòng)。這是歐洲的情況。所以，歐洲的商業(yè)活動(dòng)非常的比較出色，比美國要優(yōu)一些。

　　日本、印度、伊朗，伊朗就一次，日本火箭是H-2系列，由三菱重工聯(lián)合研制，三菱重工也是商業(yè)公司，它的航天器就是它的軍用，相當(dāng)于它的軍用衛(wèi)星了，這個(gè)電機(jī)公司也是屬于商業(yè)性。在軌監(jiān)控，軍用衛(wèi)星的監(jiān)控是一個(gè)偏軍方的政府部門，還有JAXA，相當(dāng)于日本的NASA的角色，是做空間站運(yùn)輸，這個(gè)活動(dòng)是空間站運(yùn)輸。給加拿大的衛(wèi)星運(yùn)營商發(fā)射的公司也是這個(gè)火箭頭一次進(jìn)行區(qū)域的廣播與通信，所以日本的商業(yè)發(fā)射主要體現(xiàn)在火箭的研制，還有衛(wèi)星的研制方面。應(yīng)用方面它的成本也是很高，日本的火箭非常高，所以它這個(gè)商業(yè)應(yīng)用這塊也是比較不足的。

　　印度這個(gè)地方比較奇葩了，印度所有的火箭研制、發(fā)射都是由印度的政府部門來做的，跟商業(yè)公司完全沒有，都是由他的ISRO，印度太空研究組織，它發(fā)射的太空航天器其中一個(gè)是英國薩里衛(wèi)星公司，還有新加坡的電子科技公司，它的應(yīng)用也基本上都是商業(yè)應(yīng)用，在軌運(yùn)動(dòng)，包括中國的二十一世紀(jì)空間技術(shù)控股公司，是跟DMC聯(lián)合引用。

　　這個(gè)是俄羅斯，俄羅斯的發(fā)射比較多一些，火箭種類也比較多。俄羅斯的火箭是最復(fù)雜的，而且運(yùn)營模式也是最復(fù)雜的，效果也是最不好的，運(yùn)載器的研制，俄羅斯我們科研中心，還有烏克蘭的南方制造局都是國家科研機(jī)構(gòu)，不具有商業(yè)色彩。發(fā)射運(yùn)營這塊，俄羅斯跟很多公司合作，成立很多發(fā)射公司，幾乎每一樣火箭成立一個(gè)發(fā)射公司，它的最右邊藍(lán)色是最多的，俄羅斯在這個(gè)國家它的商業(yè)運(yùn)用的計(jì)劃是最強(qiáng)的，其他的就非常少了。所以，火箭發(fā)射公司最好還是一個(gè)公司能夠發(fā)射多枚火箭，這樣運(yùn)營成本比較低，假如一枚火箭就是一個(gè)公司，經(jīng)營起來是非常困難的。這個(gè)是俄羅斯整個(gè)的航天活動(dòng)的商業(yè)性質(zhì)，大部分都是軍用衛(wèi)星。還有俄羅斯的一些國家的科研機(jī)構(gòu)，還包括韓國的宇航研究院也屬于政府部門發(fā)射一些東西。這就是2015年所有國家的一些活動(dòng)在商業(yè)化這方面，或者商業(yè)屬性這方面的基本情況。

　　最后，做一個(gè)結(jié)論。歐洲跟美國是個(gè)商業(yè)行業(yè)活動(dòng)，商業(yè)化程度比較接近，屬性也都是比較強(qiáng)，從剛才不同的顏色也可以看出來，主要是因?yàn)檫@兩個(gè)地區(qū)是商業(yè)化公司比較多，他們所有事情都是通過公司來運(yùn)作，美國是沒有國有企業(yè)，歐洲還有一些，美國是一點(diǎn)國有企業(yè)都沒有，所以這個(gè)對它的商業(yè)化的色彩程度比較強(qiáng)的是起了很大的作用。美國主要是得益于SpaceX低成本火箭，美國除了這個(gè)火箭之外，另外的火箭成本都非常高，商業(yè)上基本沒有市場，商業(yè)市場上很難拿到訂單。傳統(tǒng)火箭就是基本上看不到商業(yè)化能力了。

　　歐洲這塊發(fā)的都是一箭雙星，為了降低發(fā)射成本。阿里安這個(gè)公司是通過和俄羅斯方面合資的形式發(fā)射了三個(gè)系列的火箭。

　　日本是三菱重工作為火箭研制還有發(fā)射的一個(gè)主體，之前火箭發(fā)射活動(dòng)由日本的JAXA參與，但是JAXA最近幾年把發(fā)射運(yùn)行這一塊的工作也交給三菱重工，就是政府把它自己的一些工作或者運(yùn)營方面的事情交給了三菱重工，交給了企業(yè)去做，自己不再參與了，為了簡化管理，降低運(yùn)營成本。

　　俄羅斯的商業(yè)活動(dòng)基本上由國家主導(dǎo)，都是國家來生產(chǎn)研制，還有合作。接近商業(yè)化的火箭就是“質(zhì)子號”。還有一個(gè)問題就是一個(gè)火箭成立一個(gè)公司，結(jié)果有些公司倒閉了，有些公司艱難的成長，只有質(zhì)子號能勉強(qiáng)的進(jìn)行商業(yè)化活動(dòng)。

　　印度主要由國家開通的商業(yè)化，國家直接參與商業(yè)市場，它的商業(yè)運(yùn)作的基本上算是比較成功的。但是后期也要通過企業(yè)做航天商業(yè)化的事情，政府可能會(huì)漸漸的退出。

　　所以，通過我剛才說的“五段式分析法”，把這個(gè)航天活動(dòng)分成五段去看每一段的屬性，剛才說的吉林一號，你可以分析一下，它的火箭是航天八院的，屬于國家投入研制的，不是自己研制的。另外，它的發(fā)射肯定跟軍方是有關(guān)系的，另外商業(yè)運(yùn)營這塊，拍了很多照片，但是經(jīng)營模式還沒有完全的很清晰。如果大家對某一個(gè)商業(yè)活動(dòng)有疑問，大家可以分成五段，有可能都是商業(yè)的，有可能兩段是商業(yè)的，像SpaceX基本上都是商業(yè)的，所以利用這個(gè)方法可以提出大家很多理論。以后如果還有發(fā)射活動(dòng)，我們可以多用這個(gè)方法加一條。

　　最后總結(jié)一下，剛才這個(gè)方法設(shè)計(jì)出來之后也進(jìn)行了一定的驗(yàn)證，也進(jìn)行了修改，只是對2015年進(jìn)行了分析，未來還可以再進(jìn)一步的去做這個(gè)方面的工作。另外，就是考慮方法的時(shí)候還是力求邏輯上要嚴(yán)謹(jǐn)一些，邊界清晰一些，容易定性，不用復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型就可以清晰的看的清楚，這是我的報(bào)告，謝謝大家!