當天的會議分為車載導航、交通信息、車載通訊系統(tǒng)、新定位系統(tǒng)、便攜導航及導航電子地圖六個專場,從技術、市場、產(chǎn)品、行業(yè)應用等各個層面進行了全面解析?!败囕d導航和便攜導航的競爭與融合”、“實時交通信息服務如何實現(xiàn)”、“便攜導航市場發(fā)展前景預測”、“導航電子地圖知識產(chǎn)權保護”等話題成為與會嘉賓熱議的焦點。
當天,SBD智能交通領域高級分析師 Stephen Longden、Canalys分析師 Daryl Chiam、TRG高級分析師 Roger C. Lanctot等代表還發(fā)布了其對車載導航和便攜導航市場的研究報告;上汽、奔馳、日產(chǎn)、奧迪等汽車廠商,西門子威迪歐、大陸汽車電子、愛信AW、宇達電通、萬利達等系統(tǒng)設備商,以及中國移動、中國聯(lián)通、中國衛(wèi)通、中國伽利略、北斗星通等企業(yè)也都發(fā)表了其對于導航系統(tǒng)整合與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見解和看法。特別值得一提的是,在國家測繪局地圖管理司司長李永雄的主持下,高德、凱立德、長地萬方、城際通、易圖通、立得、靈圖、四維圖新等國內(nèi)主要地圖廠商分別就導航地圖版權保護、實現(xiàn)地圖廠商可持續(xù)發(fā)展等問題達成了廣泛共識。
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