伴隨著地理信息對各個領域的滲透,無人機、遙感等地信技術應用越來越多。當下,無人機正逐漸實現軍民融合發(fā)展,消費級無人機企業(yè)也在跨界領域躍躍欲試。在此趨勢之下,無人機遙感告別軍事專用時代,擁抱企業(yè)和個人,而無人機遙感不斷產生的龐大數據也開始為大眾所用,助力多方面工作的開展,推進各領域的進行。

在全球地理信息開發(fā)者大會2016的“輕小型無人機遙感應用高峰論壇暨飛馬智能航測系統(tǒng)F1000新品體驗會”上,中國科學院地理所副所長廖小罕以《無人機遙感大眾化時代》為題進行了精彩演講,回顧無人機與遙感的結緣之路,暢想遙感時代的未來。
人們對遙感的傳統(tǒng)認識往往局限于飛機、衛(wèi)星甚至地面大鍋蓋等實物,事實上,通過飛機、衛(wèi)星等工具獲得的大數據、海量遙感信息技術以及參與遙感的公司、研究機構、個人等主體都是遙感事業(yè)的重要組成因素。而材料技術、通訊技術、導航技術等科學技術的發(fā)展,進一步推動人類獲取高分辨率遙感數據,以及時為大眾服務。
無人機遙感迎接個人時代
廖小罕指出,受微電子技術、導航技術、材料技術、能源技術等科技的推動,衛(wèi)星和飛機行業(yè)的門檻有所降低,衛(wèi)星發(fā)射、操控等相關行為的主體開始從國家轉變?yōu)楣?,無人機亦是如此。目前,國內已經存在一些單位,正在推動衛(wèi)星事業(yè)的發(fā)展,例如,科學院與教育系統(tǒng)武漢大學均提出了系列覆蓋全球的小衛(wèi)星計劃、21世紀公司推動了衛(wèi)星升空等。
如今,伴隨著無人機技術滲透到了百姓的生活之中,無人機遙感應用普及速度也進一步加快,無人機在測繪、海監(jiān)等領域應用越來越多,輕小型無人機分量越來越重。同時,專業(yè)的遙感無人機、大眾娛樂產品的界限趨于模糊,以大疆為例,大疆產品更多的具有娛樂性,用戶更多的集中在消費級團體或個體。而現在,大疆正走向專業(yè)化,與專業(yè)應用的無人機實現無縫連接。因此,以“個人時代”為主題的無人機遙感時代勢不可擋。
無人機遙感進入數據大眾化時代
如今,遙感已進入無人機大眾化時代,也是數據大眾化時代。遙感無人機在應用領域做了如此多的工作,產生大量數據,其中很多數據可重復使用、多方面使用。例如,把收集到的民用輕小型無人機數據作為一個數據成果目錄,基于互聯網的服務方式,實現共享。
廖小罕在演講中表示,未來,每個無人機航模將來各自通過網絡注冊取得無人機,無人機遙感行業(yè)或將像電子商務平臺發(fā)展初期一樣火熱。每家企業(yè)通過無人機遙感獲得的海量數據,建立自己的數據云平臺,對所有的飛行情況(包括數據的情況)進行優(yōu)化管理,推動數據共享和資源利用,形成一個競爭激烈的市場。與此同時,一批提供更基層服務的隊伍也會脫穎而出。
最后廖小罕表示,無人機遙感(包括無人機本身、無人機遙感數據)充滿機遇,充滿機會,充滿商機,將來在這個領域大家可以能夠找到好機會,發(fā)揮自身才華,為國家和作出大的貢獻。(文|泰伯網 陳浩麗)
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