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滴滴發(fā)布《2016上半年中國(guó)城市交通出行報(bào)告》 北京再上榜單

全國(guó)最堵的地方其實(shí)并非一線(xiàn)城市,多個(gè)二三線(xiàn)城市的擁堵?tīng)顩r比北上廣更加嚴(yán)重。

  泰伯網(wǎng)訊 近日,滴滴出行發(fā)布了《2016上半年中國(guó)城市交通出行報(bào)告》。報(bào)告顯示,今年上半年,全國(guó)400座城市的平均車(chē)速為24.8km/h,整體車(chē)速呈小幅上升趨勢(shì)。全國(guó)最堵的地方其實(shí)并非一線(xiàn)城市,多個(gè)二三線(xiàn)城市的擁堵?tīng)顩r比北上廣更加嚴(yán)重。

  上半年全國(guó)最擁堵的城市是石家莊,重慶、西安、濟(jì)南分列二至四位,而哈爾濱、鄭州、青島、武漢等多個(gè)二三線(xiàn)的擁堵程度與一線(xiàn)城市中最擁堵的北京和廣州不相上下。

  如果按照上半年因擁堵造成的人均貨幣損失來(lái)進(jìn)行排名,一線(xiàn)城市因人均GDP更高、受到的損失更多而位居前列。其中,北京以5056元位列榜首,上海、深圳分別以4497元、4357元分列其后。最擁堵的的石家莊、重慶、西安等地,人們也有近四千元的損失。

  研究發(fā)現(xiàn),上半年,哈爾濱的交通不確定性最大,人們乘車(chē)出行為保證按時(shí)到達(dá)目的地,需要在平均耗時(shí)的基礎(chǔ)上,每公里多預(yù)留出2.19分鐘。此外,濟(jì)南、上海、北京和西安的城市交通不確定性也較大,分別需要為每公里出行多預(yù)留1.93、1.77、1.74和1.73分鐘。

  從打車(chē)成功概率角度來(lái)看,上半年,工作日的8:00-9:00、18:00-19:00打車(chē)難度最大,結(jié)合上半年早晚高峰擁堵情況來(lái)看,打車(chē)難峰值比城市擁堵峰值推遲了1個(gè)小時(shí)。而在節(jié)假日,5:00-6:00、21:00-22:00是打車(chē)較難的兩個(gè)時(shí)間段。

  四個(gè)一線(xiàn)城市最難打車(chē)地點(diǎn)分別是:北京,中關(guān)村、西單及復(fù)興門(mén)一帶、國(guó)貿(mào);上海,陸家嘴、外灘、上海電視臺(tái)附近;廣州,珠江公園、天河體育中心、華景新城;深圳,老街、國(guó)貿(mào)、深圳北站附近。(整理|泰伯網(wǎng) 陳浩麗)

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