近日，國家發(fā)改委發(fā)布推進“互聯(lián)網(wǎng)+” 便捷交通促進智能交通發(fā)展的實施方案。方案鼓勵社會資本參與建設(shè)和運營“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通重點示范項目。同時方案提出，將推廣北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，鼓勵汽車廠商前裝北斗用戶端產(chǎn)品，推動北斗模塊成為車載導航設(shè)備和智能手機的標準配置。

　　以下為方案部分相關(guān)詳情：

（官網(wǎng)發(fā)布）


（文件內(nèi)頁 相關(guān)內(nèi)容）
 

　　記者了解到，早在去年8月，國家發(fā)改委曾發(fā)文稱，將促進信息消費，加快推進北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展。文內(nèi)指出，發(fā)展北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)正出于關(guān)鍵機遇期，加速發(fā)展北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)十分迫切。雖然，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在交通、漁業(yè)、水文、氣象、災(zāi)害監(jiān)測和應(yīng)急救援等諸多領(lǐng)域發(fā)揮發(fā)揮了重要作用，產(chǎn)生了顯著的效益，但在全球衛(wèi)星導航多系統(tǒng)并存競爭和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)仍面臨過渡依賴美國GPS系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、自主創(chuàng)新能力不足、核心技術(shù)研發(fā)和集成應(yīng)用能力薄弱等突出問題，加快推動基于我國自主系統(tǒng)的北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已經(jīng)刻不容緩。對此，在去年8月文件中也系統(tǒng)具體的提出了加快推進北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路與具體措施。(文|泰伯網(wǎng) 歐陽雯)