泰伯網(wǎng)訊 據(jù)外媒報(bào)道，就在全球打車應(yīng)用對用戶的爭奪趨于白熱化之際，一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)加深了外界對打車應(yīng)用市場格局的了解：Uber目前在108個(gè)國家是最常用的打車應(yīng)用。

　　這項(xiàng)數(shù)據(jù)來自分析公司SimilarWeb，后者追蹤打車應(yīng)用在171個(gè)國家Android設(shè)備上的覆蓋面和使用情況。SimilarWeb發(fā)布了一份地圖，用顏色代表了每一個(gè)地區(qū)的主導(dǎo)打車應(yīng)用。

　　地圖顯示，代表Uber的深藍(lán)色是全球大部分地區(qū)的主導(dǎo)打車應(yīng)用，包括北美所有地區(qū)以及歐洲、非洲、南美的絕大部分地區(qū)。

　　SimilarWeb數(shù)據(jù)顯示，Uber在美國的領(lǐng)先優(yōu)勢尤其明顯，該應(yīng)用現(xiàn)在安裝到了21%的Android設(shè)備上。相比之下，Uber主要美國對手Lyft的應(yīng)用在Android設(shè)備上的裝機(jī)量不到3%。澳大利亞也是Uber占據(jù)領(lǐng)先的一個(gè)市場，該國13%的Android用戶安裝了Uber應(yīng)用。

　　不過，Uber在亞洲陷入掙扎。在亞洲，本土打車應(yīng)用堅(jiān)守著他們的地盤。本月初，Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)拱手讓出了全球最大打車應(yīng)用市場中國，宣布將中國業(yè)務(wù)出售給滴滴出行。盡管Uber在去年宣布將在印度投資10億美元爭奪市場用戶，但是該公司在印度依舊落后于Ola。在印度Android設(shè)備中，20%安裝了Ola應(yīng)用，是Uber的兩倍。

　　與此同時(shí)，新加坡打車應(yīng)用Grab主導(dǎo)著東南亞市場，在6個(gè)國家是頭號打車應(yīng)用。迪拜打車應(yīng)用Careem則在中東備受歡迎。

　　在SimilarWeb追蹤的這些國家中，每個(gè)國家必須至少有1%的Android設(shè)備安裝了一款獨(dú)特打車應(yīng)用。SimilarWeb總共分析了171個(gè)國家。(整理|泰伯網(wǎng) 任珊珊)