泰伯網(wǎng)訊 蘋(píng)果曾在地圖業(yè)務(wù)上犯了許多錯(cuò)誤，但從蘋(píng)果近期的舉動(dòng)來(lái)看，在地圖業(yè)務(wù)上，蘋(píng)果從來(lái)沒(méi)有懈怠，近日，外媒報(bào)道蘋(píng)果目前正在改善東京以及日本其它城市的地鐵站點(diǎn)數(shù)據(jù)。

　　從圖片可以看到，iOS 和 Mac 的蘋(píng)果地圖應(yīng)用現(xiàn)在可以以深藍(lán)色來(lái)顯示東京地鐵主要站點(diǎn)(例如新宿)的月臺(tái)，而周圍的建筑則呈淺藍(lán)色，并且相比起以前渲染得更加準(zhǔn)確。

　　據(jù)悉，iOS 10 和 macOS Sierra 測(cè)試版的用戶還可以在一些場(chǎng)合中查看室內(nèi)的地圖信息，例如地鐵站某一層樓的店鋪分布情況，不過(guò)目前有一些出口信息缺失。而在大阪和名古屋等城市蘋(píng)果也開(kāi)始提供更加完善的地鐵站點(diǎn)數(shù)據(jù)，不過(guò)同樣僅限于主要的站點(diǎn)。

　　據(jù) Ata Distance 指出，目前所有的室內(nèi)地圖信息都是由蘋(píng)果自家負(fù)責(zé)，也就是說(shuō)蘋(píng)果并沒(méi)有依賴第三方服務(wù)提供商。

　　早在 7 月就有消息指出蘋(píng)果計(jì)劃發(fā)布 iOS 10 正式版的時(shí)候?yàn)槿毡镜貐^(qū)用戶推出公交數(shù)據(jù)支持，但后來(lái)又有消息予以否認(rèn)。從理論上來(lái)說(shuō)，隨著東京以及一些日本城市的公交數(shù)據(jù)慢慢完善，日本各地的用戶有望逐漸在蘋(píng)果地圖中用上蘋(píng)果的公交數(shù)據(jù)，這和蘋(píng)果在中國(guó)采用的(部分城市先行的)策略是一樣的。

　　據(jù)悉，Google地圖對(duì)國(guó)外地鐵數(shù)據(jù)早已達(dá)到這種精度，看來(lái)，在地圖領(lǐng)域，谷歌地圖還是走在前列。(整理|泰伯網(wǎng) 張瑜奕)