日前，在新加坡進(jìn)行了世界上首次無人駕駛的士公開試驗(yàn)活動(dòng)的nuTonomy公司在無人駕駛上有更進(jìn)一步計(jì)劃。

　　nuTonomy領(lǐng)先Uber，率先在新加坡推出了無人駕駛出租車服務(wù)。本月初，NuTonomy稱與新加坡交通局關(guān)于對(duì)無人駕駛出租車服務(wù)的試點(diǎn)計(jì)劃，并表示終極目標(biāo)是在2018年將整個(gè)無人駕駛出租車服務(wù)完全商業(yè)化。

　　在公共測(cè)試中，一些選定的新加坡公民受邀使用NuTonomy的專車服務(wù)，他們可以免費(fèi)乘坐一次無人駕駛汽車。在NuTonomy公司網(wǎng)站上，其他人也可以申請(qǐng)乘坐，路線范圍是新加坡車輛相對(duì)較少的商務(wù)區(qū)。自動(dòng)駕駛汽車種類包括雷諾ZOE、三菱i-MiEV。在乘坐過程中有一位工程師也會(huì)和乘客坐在車內(nèi)，他會(huì)負(fù)責(zé)車輛的監(jiān)控系統(tǒng)，有必要時(shí)會(huì)控制車輛。每輛車都安裝有六套激光雷達(dá)(作為檢測(cè)系統(tǒng))，安裝在車頂上的雷達(dá)會(huì)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。這些汽車前頭還安裝有兩個(gè)攝像頭，用于識(shí)別障礙物，檢測(cè)交通燈變化。

　　為了實(shí)現(xiàn)未來的商業(yè)化目標(biāo)，持續(xù)的測(cè)試會(huì)幫助NuTonomy改進(jìn)技術(shù)。2018年，NuTonomy計(jì)劃在新加坡推出成熟的自動(dòng)駕駛打車服務(wù)。除了在新加坡，NuTonomy還在美國(guó)密歇根州以及英國(guó)進(jìn)行了試驗(yàn)。作為競(jìng)爭(zhēng)者，Uber也計(jì)劃使用自動(dòng)駕駛技術(shù)。不久之后，美國(guó)賓夕法尼亞州匹茲堡地區(qū)的乘客也可以在Uber手機(jī)應(yīng)用上選擇無人駕駛汽車服務(wù)。

　　nuTonomy首席運(yùn)營(yíng)官道格•帕克(DougParker)在 29 日表示，至 2020 年，將在亞洲與美國(guó)的 10 座城市中運(yùn)行無人駕駛車。上周，nuTonomy 公司在新加坡緯壹科技城范圍內(nèi)，揭開了世界上首次無人駕駛的士試驗(yàn)活動(dòng)的序幕，邀請(qǐng) 10 多人進(jìn)行了乘坐體驗(yàn)。

　　NuTonomy創(chuàng)立于2013年，在馬薩諸塞州和新加坡設(shè)有辦公室，擁有員工50名。創(chuàng)始人Karl Iagnemma和Emilio Frazzol是麻省理工學(xué)院的科研人員，從事機(jī)器人學(xué)研究，并為美國(guó)國(guó)防部研發(fā)無人駕駛汽車。今年早些時(shí)候，NuTonomy最先獲得新加坡政府的批準(zhǔn)，在one-north區(qū)測(cè)試無人駕駛汽車。該公司本月還早些時(shí)候宣布跟新加坡陸路交通管理局合作進(jìn)行研究。

　　此外，一直在研發(fā)無人駕駛汽車軟件的汽車零部件供應(yīng)商Delphi最近也獲得批準(zhǔn)在新加坡測(cè)試無人駕駛汽車。該公司的測(cè)試將從明年開始。(文|泰伯網(wǎng) 雙陽)