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正面開撕 谷歌地圖轉(zhuǎn)向Uber的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

無人駕駛汽車領(lǐng)域,兩家公司均不甘心淪為彼此優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的“配角”。

  近日,谷歌方面透露了一條重要信息,在谷歌地圖最新的更新中,他們將會(huì)為用戶提供Lyft和Gett兩種服務(wù)選擇,值得注意的是,這兩家可都是谷歌的老搭檔Uber的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

 

  雖然之前Uber和谷歌有過一段蜜月期,可是好景不長,谷歌已經(jīng)和Uber各奔東西。Uber此前是谷歌地圖唯一的合作伙伴,從2014年以來,雙方一直保持的密切的合作,甚至谷歌的高管大衛(wèi)·德拉蒙德(David Drummond)也在Uber擔(dān)任董事。

  可是近日,谷歌方面宣布其也將打入拼車服務(wù)領(lǐng)域。而由于業(yè)務(wù)上的沖突,大衛(wèi)·德拉蒙德辭去了Uber董事的職位。而Uber和谷歌地圖的合作也似乎走到的盡頭,Uber開始自行研發(fā)地圖導(dǎo)航等服務(wù)軟件。谷歌此次與Lyft和Gett的合作再次驗(yàn)證了雙方關(guān)系的改變。

  目前,Uber方面并沒有對(duì)此事做出任何表示,但是全球擁有超過10億用戶的Uber在打車領(lǐng)域的地位依然處于領(lǐng)先位置,但是各大企業(yè)對(duì)該領(lǐng)域的覬覦也讓其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)正在逐步減小。(整理丨泰伯網(wǎng) 宋澤)

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