泰伯網(wǎng)訊 可靠消息稱(chēng)，摩拜單車(chē)近日已經(jīng)完成超過(guò)1億美元的C輪融資，由高瓴資本、華平投資集團(tuán)領(lǐng)投，多家機(jī)構(gòu)跟投，包括紅杉資本、啟明創(chuàng)投和摩拜單車(chē)早期投資方。

　　摩拜單車(chē)早期投資方熊貓資本創(chuàng)始合伙人李論對(duì)此不予置評(píng)，并表示行業(yè)內(nèi)最近涌現(xiàn)出大批跟進(jìn)共享單車(chē)的創(chuàng)業(yè)者，但大部分人尚不清楚共享單車(chē)模式的核心。

　　就在前幾日，摩拜單車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，單車(chē)共享平臺(tái)ofo宣布了新一輪的融資消息——獲得滴滴出行數(shù)千萬(wàn)美元的戰(zhàn)略投資，就在業(yè)內(nèi)引起廣泛熱議。“紅黃相爭(zhēng)，滴滴在后”的話題成為了各大互聯(lián)網(wǎng)科技媒體的頭條(因摩拜單車(chē)車(chē)身以紅色為主，ofo則以黃色為主)。事實(shí)上自今年四月份摩拜單車(chē)出世以來(lái)，媒體給摩拜單車(chē)的關(guān)注度似乎更高一些。圍繞“最后三公里出行”的討論始終不絕于耳，業(yè)內(nèi)也一度傳聞滴滴不會(huì)放過(guò)共享單車(chē)市場(chǎng)。

　　如今塵埃落定。滴滴數(shù)千萬(wàn)元投資ofo，高瓴資本等億元投資摩拜單車(chē)。這場(chǎng)共享經(jīng)濟(jì)單車(chē)大戰(zhàn)，演化為一場(chǎng)大戰(zhàn)略vs大財(cái)閥的激烈之戰(zhàn)，越來(lái)越有看點(diǎn)。

　　不過(guò)，資本看似進(jìn)入已開(kāi)啟“瘋狂”模式，難道我們的出行真的離不開(kāi)單車(chē)了？融資之后，兩家要走的路還有更長(zhǎng)。（整理|泰伯網(wǎng) 思佳）