泰伯網(wǎng)訊 據(jù)英國路透社報道，寶馬、豐田以及安聯(lián)保險公司合作，授權(quán)硅谷初創(chuàng)公司Nauto的技術(shù)。Nauto公司的CEO Stefan Heck指出，寶馬和豐田將運用Nauto的技術(shù)到其試驗車輛上，它們可采用Nauto的匿名綜合數(shù)據(jù)(司機(jī)的駕駛習(xí)慣、路況信息)，用于無人駕駛汽車研發(fā)。

　　寶馬i Ventures、安聯(lián)以及豐田對Nauto的投資凸顯汽車行業(yè)對汽車智能系統(tǒng)的強(qiáng)烈需求;汽車智能系統(tǒng)有助提升車輛性能和駕駛員安全，減少事故風(fēng)險，增加車隊運行的效率，同時還為未來的自動駕駛汽車做好了準(zhǔn)備。盡管合同的具體條款仍未透露，但投資Nauto的各方將享有同等的股權(quán)。

　　Nauto當(dāng)前系統(tǒng)已運用到諸如San Francisco's Citywide Taxi 此類的商業(yè)車隊，在擋風(fēng)玻璃上附上一個小型攝像頭和基于計算機(jī)的視覺系統(tǒng)，就可以收集和處理數(shù)據(jù)了。這套系統(tǒng)可以追蹤司機(jī)的行為，如喝水或發(fā)信息，并且提醒司機(jī)不要這樣做，這將有助于保險公司來評估風(fēng)險，防止欺詐行為并且獎勵行為良好的司機(jī)。

　　從長期來看，Nauto將計劃在新生產(chǎn)的車輛上整合其軟件，依托龐大的云網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，不僅捕捉汽車以及司機(jī)的表現(xiàn)，還追蹤車外的道路狀況以及其他安全事故。匯聚大量關(guān)于行車習(xí)慣以及復(fù)雜的城市道路狀況的信息，是汽車制造商著手自動以及半自動駕駛汽車的基礎(chǔ)。

　　在4月的A輪籌資中，Nauto共籌集到1200萬美元的資金。Heck在7月告訴記者，投資商可以首先了解到Nauto的科技，但不會獲得專有權(quán)。汽車制造商可以在Nauto的數(shù)據(jù)上自主設(shè)計應(yīng)用。（整理丨泰伯網(wǎng) 宋澤）