10月14日，阿里移動事業(yè)群總裁、高德集團總裁俞永福在云棲大會上宣布，高德地圖已經(jīng)超越了百度地圖，成功拿下了手機地圖應用行業(yè)第一的寶座，引起一片嘩然。

　　根據(jù)艾瑞mUserTracker的最新監(jiān)測數(shù)據(jù)：高德地圖手機客戶端(不含高德導航、蘋果地圖)的每日活躍設備數(shù)已達到了2983.19萬，超越百度地圖手機客戶端的2808.87萬，成為最嚴格統(tǒng)計口徑下的第一名。

　　俞永福還說道，“如果不服，也請允許第三方機構(gòu)嵌入代碼監(jiān)測驗證。”

　　百度地圖官方于16日下午做出了回應。百度地圖表示。“你要戰(zhàn)，我便戰(zhàn)。跑個分出來給你看!今天友商高德很高調(diào)，不僅宣稱日活已成行業(yè)第一，還喊話百度不服跑個分。但是排名不是光靠吹的，第三方的數(shù)據(jù)早已啪啪打臉。”

　　10月14日，千尋位置在杭州舉辦的云棲大會上正式發(fā)布首個支持北斗的衛(wèi)星加速輔助定位系統(tǒng)A-BDS。據(jù)介紹，這款世界上第一個全方位支持A- BDS/A-GPS / A-GLONASS三大衛(wèi)星系統(tǒng)的標準化A-GNSS(全球衛(wèi)星導航系統(tǒng))服務的定位產(chǎn)品被命名為FindNow，其最大特點是將傳統(tǒng)定位耗時30秒以上的初始定位時間縮短至3秒。

　　10月12日，全球飛行影像系統(tǒng)的開拓者和領(lǐng)導者DJI大疆創(chuàng)新與擁有全球領(lǐng)先測量和實景獲取技術(shù)的徠卡測量系統(tǒng)有限公司，及旗下子公司Aibotix宣布成為戰(zhàn)略合作伙伴，將利用各自領(lǐng)域的優(yōu)勢技術(shù)，共同推動無人機在測繪、建筑等行業(yè)的應用，為決策者提供更為精確的數(shù)據(jù)。

　　10月10日消息，ofo共享單車宣布完成1.3億美元C輪融資。包括兩周前滴滴出行數(shù)千萬美元的C1輪戰(zhàn)略投資，以及Coatue、小米、中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，元璟資本、Yuri Milner、以及滴滴、經(jīng)緯、金沙江等老投資方跟投的C2輪投資。ofo還宣布，在校園共享單車之外，將在城市場景下開展服務，這幾天將分別在上海、北京開始試運行。

　　10月14日，湖北金拓維信息技術(shù)有限公司(下稱：金拓維)在其公司官網(wǎng)上宣布引入A輪融資，投資方包括華菱津杉創(chuàng)投基金、深圳尚辰投資。金拓維是一家專業(yè)從事3S技術(shù)應用研發(fā)的軟件高新技術(shù)企業(yè)，專注于時空大數(shù)據(jù)中心平臺及高性能云GIS平臺的研發(fā)和應用。

　　近日，國內(nèi)智慧停車初創(chuàng)企業(yè)ETCP宣布完成B輪巨額融資，融資額度為15.5億元。據(jù)了解，這是繼ETCP在國內(nèi)收獲行業(yè)最高的A輪融資后，整個智慧停車行業(yè)內(nèi)再次曝出的最大實際融資額。ETCP此輪融資由萬達飛凡領(lǐng)投，并與萬達集團達成戰(zhàn)略合作，雙方將從產(chǎn)品、研發(fā)與運營、商務合作、大數(shù)據(jù)共享以及線上線下聯(lián)合推廣等多方面進行深度整合。

　　近日，奧圖科技宣布完成了3000萬人民幣A+輪融資，領(lǐng)投方為奮達科技上市集團，華眾資本等跟投。奧圖科技成立于2013年，是一家智能硬件公司，目前公司主打增強現(xiàn)實智能眼鏡-酷鏡CoolGlass ONE，具有基本通信功能，主打增強現(xiàn)實，調(diào)用基于GPS的LBS功能，分享附近周邊地理位置信息、O2O等功能。

　　近日，總部位于波士頓的自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Optimus Ride宣布獲得525萬美元種子輪融資，由 NextView Ventures和FirstMark Capital領(lǐng)投，多方參投。Optimus Ride創(chuàng)辦于2015年，致力于自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，提供安全可持續(xù)出行方案。

　　政策

　　近日，浙江省發(fā)改委、浙江省測繪與地理信息局聯(lián)合印發(fā)了《浙江省地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》?！兑?guī)劃》明確了“衛(wèi)星導航和位置服務”“時空信息數(shù)據(jù)獲取、處理和應用”“地理信息軟件開發(fā)應用”“高端智能裝備制造”“地圖和地理信息文化產(chǎn)品”“地理信息跨界融合”是浙江省今后五年地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點領(lǐng)域。　

　　10月9日下午，中央政治局集體學習，習近平主持會議。會上，習近平提出，要關(guān)注“實施網(wǎng)絡強國戰(zhàn)略”話題。我們要深刻認識互聯(lián)網(wǎng)在國家管理和社會治理中的作用，以推行電子政務、建設新型智慧城市等為抓手，以數(shù)據(jù)集中和共享為途徑，建設全國一體化的國家大數(shù)據(jù)中心，推進技術(shù)融合、業(yè)務融合、數(shù)據(jù)融合，實現(xiàn)跨層級、跨地域、跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務的協(xié)同管理和服務。

　　今年是中國航天事業(yè)創(chuàng)建60周年。1956年10月8日，我國第一個導彈研究機構(gòu)——國防部第五研究院掛牌成立，標志著我國航天事業(yè)正式創(chuàng)建。為重溫航天歷史，總結(jié)航天經(jīng)驗，弘揚航天精神，國防科工局新聞宣傳辦公室、國家航天局新聞宣傳辦公室等組織評選出“國防部第五研究院成立，中國航天事業(yè)起步”等中國航天事業(yè)創(chuàng)建60年60件大事。

　　10月8日，從中國空間技術(shù)研究院獲悉，中國將于11月?lián)駲C發(fā)射首顆脈沖星導航試驗衛(wèi)星(XPNAV-1)，實測脈沖星發(fā)射的X射線信號，嘗試驗證脈沖星導航技術(shù)體制的可行性。

　　盡管上世紀七十年代就提出關(guān)于脈沖星導航的概念，但是基于現(xiàn)代衛(wèi)星導航系統(tǒng)到達時間測距思想而提出的X射線脈沖星導航技術(shù)問題，也僅是近10年來的事。目前，X射線脈沖星導航技術(shù)研究處于關(guān)鍵技術(shù)研究與地面驗證階段，即將開展空間飛行試驗，實測驗證其可行性。

　　9月28日，國家測繪地理信息局依托測繪地理信息行業(yè)信用管理平臺，首次公開發(fā)布全國(不包含港澳臺地區(qū))甲級測繪資質(zhì)單位信用信息，信用征集范圍為2014年8月1日至2015年12月31日期間所有甲級資質(zhì)單位信用信息，共計960家。

　　10月8日，在北京、上海、廣州、深圳發(fā)布的網(wǎng)約車新政的征求意見稿中，都提到了網(wǎng)約車輛需要安裝衛(wèi)星定位裝置。其中，廣州要求將車輛衛(wèi)星定位裝置的相關(guān)數(shù)據(jù)直接接入政府監(jiān)管平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時共享;上海則還對未按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位設備，或未定期維護，以及隨意拆除設備的網(wǎng)約車司機，給予相應處罰。

　　近日，清華大學汽車工程系李教授透露，工信部計劃或在本月底公布中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展技術(shù)路線圖，智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系方案也將很快浮出水面。

　　據(jù)報道，中國工信部正在組織制定智能汽車相關(guān)的標準、技術(shù)體系，法律法規(guī)層面則由交通部組織制定。接近政策制定層面的人士透露，智能汽車和智能交通牽涉汽車工程、信息工程、通信網(wǎng)絡工程、交通工程等多方面，是一項復雜的系統(tǒng)工程。中國智能汽車、智能交通相關(guān)法規(guī)、標準、技術(shù)產(chǎn)業(yè)等政策將陸續(xù)公布并征求意見。相關(guān)人士透露，按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖，中國實現(xiàn)汽車自動駕駛，共分為4個階段，至2025年或更長時間實現(xiàn)高度或完全自動駕駛。

　　近日，谷歌終于宣布開源其制圖工具Cartographer，該技術(shù)利用同步定位與制圖技術(shù)(SLAM)繪制室內(nèi)建筑平面圖，能同時用于二維與三維空間的移動映射。同時，開源 Cartographer 還搭配有開源機器人操作系統(tǒng)(ROS)，使得該技術(shù)庫更易于部署機器人、無人駕駛、無人機等系統(tǒng)。

　　據(jù)外媒11日報道稱，美國總統(tǒng)奧巴馬表示，美國將與私人企業(yè)合作研究火星，目標是在2030年將人類送上這顆行星。奧巴馬在2010年曾經(jīng)宣布美國的載人火星計劃，但美國宇航局(NASA)的火星計劃，一直備受批評，尤其是來自眾議院的質(zhì)疑。

　　10月11日，德國航空航天中心( German Aerospace Center)稱，花費超六年時間(2010年一月至2015年12月)，500TB的數(shù)據(jù)已經(jīng)被加工成一個無縫三維世界地圖，且地圖的精確度前所未有。德國航空航天中心完成的3D世界地圖，官方稱作“TanDEM-X全球高程模型”，可作為科學家研究地球的寶貴資源，也向公眾提供了驚人的圖像。

　　10月11日，第22屆INTERGEO展會在德國漢堡拉開序幕。會上發(fā)布了一份關(guān)于測繪地理信息行業(yè)的官方報告指出，目前，物聯(lián)網(wǎng)的新時代已悄然而至，并滲透到生活的所有領(lǐng)域，空間大數(shù)據(jù)將是未來工業(yè)4.0時代的關(guān)鍵要素，所有人都可以是空間大數(shù)據(jù)的生產(chǎn)者與使用者。

　　美國交通運輸部于9月20日發(fā)布了關(guān)于自動化車輛的測試與部署政策指引，明確將SAE International J3016標準確立為定義自動化/自動駕駛車輛的全球行業(yè)參照標準，用以評定六個級別的自動駕駛技術(shù)。一些業(yè)內(nèi)人士和媒體認為，NHTSA 2013版的相關(guān)文件表述并不明確，其中許多標準定義與其他的相關(guān)行業(yè)標準有沖突或混淆之處，而此次新發(fā)布的官方指引文件對此做出了重大調(diào)整。(文丨泰伯網(wǎng) 宋澤)