泰伯網(wǎng)訊 Circulation，一家利用Uber打車平臺(tái)來促進(jìn)非緊急醫(yī)療交通(Non-emergency medical transport，NEMT)的初創(chuàng)公司，近日從投資機(jī)構(gòu)Flare Capital獲得種子投資，投資細(xì)節(jié)暫未披露。上個(gè)月，Circulation宣布Uber成為其首選的醫(yī)療合作伙伴，其平臺(tái)服務(wù)也在上月推出。

　　非緊急醫(yī)療交通(NEMT)的定義是指，將非緊急情況下的病患運(yùn)送到醫(yī)療站點(diǎn)的交通服務(wù)，這種交通服務(wù)介于救護(hù)車與出租車之間。目前，美國NEMT服務(wù)主要由中介公司和醫(yī)療機(jī)構(gòu)合作提供。具體方式是醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供費(fèi)用，病人預(yù)約中介公司的免費(fèi)車輛接送。另外，病人也可直接向這些公司預(yù)約車輛服務(wù)，然后用醫(yī)保報(bào)銷。

　　Circulation是一個(gè)符合美國《健康保險(xiǎn)攜帶和責(zé)任法案》的平臺(tái)，該平臺(tái)能讓醫(yī)療機(jī)構(gòu)利用Uber的打車網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，使患者和臨床試驗(yàn)者通過Uber打車參與醫(yī)療服務(wù)預(yù)約。Circulation平臺(tái)應(yīng)用非常靈活，能允許病人通過電話或者短信進(jìn)行預(yù)約(這種方式的好處是，患者可以不需要通過智能手機(jī)app進(jìn)行操作)。另外，該平臺(tái)會(huì)根據(jù)病人的特殊需求(如乘坐輪椅)，為他們安排合適的車輛。

　　Circulation的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員包括波斯頓兒童醫(yī)院的CIO John Brownstein、數(shù)字健康機(jī)構(gòu)Klick Health的總裁兼首席執(zhí)行官Leerom Segal等。John Brownstein表示，每年花在醫(yī)療交通上的資金約有60億美元，交通運(yùn)輸在醫(yī)療機(jī)構(gòu)中扮演著一個(gè)重要角色。

　　除了波斯頓兒童醫(yī)院，Circulation正在賓夕法尼亞州的Mercy 健康系統(tǒng)和特拉華州的Nemours兒童健康系統(tǒng)測(cè)試其平臺(tái)應(yīng)用。其計(jì)劃于年底前在另外六個(gè)地點(diǎn)運(yùn)行Circulation平臺(tái)應(yīng)用。

　　Flare Capital的投資者M(jìn)ichael Greeley表示，當(dāng)下的交通問題已給醫(yī)療交通領(lǐng)域造成了很大影響。分析師預(yù)估過，由于交通問題而使患者錯(cuò)過醫(yī)療服務(wù)的每一個(gè)預(yù)約，會(huì)造成醫(yī)療機(jī)構(gòu)約150美元的損失。與Uber成為戰(zhàn)略伙伴，有一個(gè)優(yōu)勢(shì)是，幾乎每個(gè)人已經(jīng)習(xí)慣了其打車服務(wù)，這增加了客戶對(duì)該服務(wù)的信任。

　　Uber東海岸地區(qū)總經(jīng)理Meghan Joyce稱， Circulation平臺(tái)很獨(dú)特，它能使醫(yī)療機(jī)構(gòu)信息系統(tǒng)無縫連接到一個(gè)低成本、可靠的端到端平臺(tái)，使得病人交通運(yùn)輸?shù)倪^程得到簡(jiǎn)化和改善。通過Circulation，醫(yī)院將能實(shí)現(xiàn)“非緊急醫(yī)療交通”的現(xiàn)代化。

　　Circulation的創(chuàng)始人Brownstein表示， Circulation目前還沒確定好商業(yè)模式，但正在考慮收取軟件許可使用費(fèi)或該平臺(tái)上其他所積累的費(fèi)用。(整理|泰伯網(wǎng) 思佳)