泰伯網(wǎng)訊 日前，據(jù)楚天都市報發(fā)布的一則消息，一位剛剛購買新車的陳先生，去4S店做保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)車載導航竟然是去年的。如今路況日新月異，這導航還有何用？陳先生郁悶不已，向漢陽區(qū)工商局十里工商所投訴。

　　本月21日，十里工商所工作人員組織現(xiàn)場調(diào)解，陳先生表示，自己一個月前在漢陽王家灣一家4S店購買一輛品牌高檔轎車，但原裝車載導航不是最新版本，要求4S店免費更新。4S店給出的解釋是，廠家及委托的導航技術(shù)公司均反饋該車的原裝導航為2015年4月版本，這是最新版本，一般要兩年才能更新一次，因廠家及技術(shù)公司也未提供最新的，所以4S店也無法更新。

　　工商調(diào)解后，4S店表示從維系客戶角度考慮，自費升級導航需1700元，下次升級時愿將費用降至1000元，同時贈送一次價值1300元的保養(yǎng)服務。但陳先生并不滿意，準備繼續(xù)投訴。

　　昨日，十里工商所相關(guān)人士介紹，今年接到多起有關(guān)車載導航投訴，特別是原裝的，因?qū)Ш桨姹镜臏髮е孪M者使用不便，而且有的進口車原裝導航全英文沒漢化，更麻煩，問題的根源還是在汽車廠家。因此提醒消費者，在買車時，如果導航版本滯后，就不要考慮帶原裝導航的，以免帶來不便。車載導航與手機導航的取舍之爭由來已久，面對用戶更加靈活和越發(fā)即時性的導航需求，車載導航系統(tǒng)頻現(xiàn)乏力應對。能否更好解決地圖數(shù)據(jù)的鮮度問題，以滿足用戶剛需，可謂是培養(yǎng)用戶習慣，為車載導航爭取市場份額的關(guān)鍵。(整理|泰伯網(wǎng) 思佳)