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伽利略系統(tǒng)今日上線(xiàn),中國(guó)投資23億未接觸核心技術(shù)

伽利略系統(tǒng)今日上線(xiàn),多國(guó)共同參與。

  根據(jù)外媒報(bào)道,歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在今天上線(xiàn)。目前世界上有四套全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng),開(kāi)發(fā)最早、規(guī)模最大、性能最好的是美國(guó)的GPS系統(tǒng);目前GPS系統(tǒng)正在經(jīng)歷從第二代到第三代的升級(jí)替換過(guò)程,全部升級(jí)工作預(yù)計(jì)在2025年完成。

圖:歐洲伽利略導(dǎo)航衛(wèi)星

  為了追趕美國(guó),蘇聯(lián)在80年代也推出了格洛納斯(GLONASS)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),但是由于衛(wèi)星壽命短、可靠性差等問(wèn)題,前后打上天一百多顆衛(wèi)星以后,在前些年也只有11顆衛(wèi)星能用,因此性能很差。在經(jīng)過(guò)復(fù)興計(jì)劃以后,格洛納斯系統(tǒng)現(xiàn)在已恢復(fù)到完整工作狀態(tài),共計(jì)27顆衛(wèi)星在軌,但是由于技術(shù)差距問(wèn)題,性能不及GPS系統(tǒng)。

圖:美國(guó)GPS衛(wèi)星

  在美蘇之后,中國(guó)和歐洲都開(kāi)始嘗試研制自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),但是動(dòng)機(jī)偏重上略有差別。中國(guó)開(kāi)發(fā)北斗系統(tǒng),滿(mǎn)足自身國(guó)防軍事需要是最重要的因素,利用導(dǎo)航服務(wù)來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、獲取商業(yè)利潤(rùn)是比較次要的考慮。而對(duì)于歐洲來(lái)說(shuō),兩者的比例基本上是顛倒過(guò)來(lái)的;這是后來(lái)北斗和伽利略系統(tǒng),發(fā)展完善速度完全不同的核心關(guān)鍵。

  從軍事方面講,歐洲開(kāi)發(fā)伽利略系統(tǒng)的動(dòng)機(jī)并不強(qiáng)烈——主要受刺激的事情,就是海灣戰(zhàn)爭(zhēng)和科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍降低了GPS系統(tǒng)的民用精度、一度關(guān)閉了巴爾干地區(qū)的定位導(dǎo)航服務(wù),這使得歐洲認(rèn)為,有必要建立一套自己的導(dǎo)航系統(tǒng),擺脫對(duì)GPS的全面依賴(lài)。

圖:俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星

  但是在蘇聯(lián)解體以后,歐洲已經(jīng)沒(méi)有大規(guī)模正規(guī)軍入侵的威脅了;擺脫對(duì)美國(guó)軍事系統(tǒng)的依賴(lài),只是講道理很正確、但卻沒(méi)有多少實(shí)際必要性和急迫性的事情。歐洲真正看重的,是以定位導(dǎo)航為核心服務(wù)內(nèi)容的巨大市場(chǎng)——在當(dāng)時(shí),全球的衛(wèi)星導(dǎo)航所涉及、產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),基本上全都被美國(guó)賺取了。

  這個(gè)大背景下,再加上全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研制成本高昂,就導(dǎo)致了伽利略系統(tǒng)研制至今的兩個(gè)現(xiàn)象:首先就是扯皮和延誤,各參與國(guó)都想少出錢(qián),多分一些技術(shù)研制份額——特別是涉及到核心技術(shù)的部分。因此伽利略系統(tǒng)的新聞里,資金投入、項(xiàng)目論證和多國(guó)協(xié)商陷入困境總是反復(fù)出現(xiàn),而且?guī)状蔚搅藥缀跻秧?xiàng)目徹底拖死的地步。

圖:地面檢查中的北斗衛(wèi)星

  而另一個(gè)現(xiàn)象,就是伽利略系統(tǒng)雖然由歐洲主持研發(fā),但是卻到處拉其它國(guó)家進(jìn)行投資——既不考慮政治立場(chǎng)也不考慮技術(shù)能力。比如中國(guó)、印度、以色列、韓國(guó)、甚至還有摩洛哥這樣的非洲國(guó)家,都能夠參與進(jìn)伽利略系統(tǒng)的研制。2003年,中國(guó)曾經(jīng)加入過(guò)該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,并投資超過(guò)23億人民幣。

  然而由于政治環(huán)境變動(dòng)等原因——特別是美國(guó)向歐盟施加的壓力,中國(guó)未能在伽利略系統(tǒng)的研發(fā)中獲得與投資份額相對(duì)應(yīng)的地位和研制工作份額。在放棄伽利略系統(tǒng)之后,中國(guó)開(kāi)始全力開(kāi)發(fā)自主的北斗導(dǎo)航系統(tǒng),并先于伽利略系統(tǒng)正式啟動(dòng)服務(wù)。

  事實(shí)上不只是伽利略系統(tǒng),從90年代蘇聯(lián)解體以來(lái),整個(gè)歐洲涉及到軍工科技的發(fā)展、特別是需要巨額投資的領(lǐng)域和項(xiàng)目,都或被取消下馬,或發(fā)展的十分遲緩。反而是一直處于較高軍事壓力下的中國(guó),發(fā)展速度極為驚人,這就應(yīng)了那句老話(huà),生于憂(yōu)患,死于安樂(lè),沒(méi)有壓力哪里來(lái)的動(dòng)力。

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