1月15日上午，全球首個城市級無人駕駛汽車社會實驗室新聞發(fā)布會暨簽約儀式在北京釣魚臺國賓館隆重舉行，宣告全球首個城市級無人駕駛社會實驗室正式落戶漳州開發(fā)區(qū)。

　　據(jù)悉，該社會實驗室將建成集研發(fā)、測試、生活居住、賽事娛樂于一體的智能無人汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，打造前沿科技應(yīng)用和競賽的主賽場與策源地，推動無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)在中國的率先突破。

　　項目由漳州開發(fā)區(qū)、福建省源創(chuàng)力智能汽車研究院、前沿產(chǎn)業(yè)基金共同投資、發(fā)起建設(shè)，是密歇根大學無人駕駛汽車技術(shù)測試研發(fā)中心Mcity在中國的獨家合作伙伴，也是中國汽車技術(shù)研究中心共建無人駕駛汽車試驗場的合作伙伴，項目與密歇根州政府和硅谷庫比蒂諾市簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　100億打造“城市級”無人駕駛社會實驗室

　　招商局集團副總經(jīng)理孫承銘，漳州市政府副市長蘭萬安，漳州開發(fā)區(qū)黨委書記、管委會主任丁勇，招商局集團戰(zhàn)略發(fā)展部部長熊賢良，招商局集團區(qū)域發(fā)展部部長羅慧來，漳州開發(fā)區(qū)管委會副主任蔡志勇，密西根大學副校長胡仕新，總工程師方茂東，福建省源創(chuàng)力智能汽車產(chǎn)業(yè)研究院理事長周路明，廈門大學法學院院長宋方青，廈門大學法學院書記李智勇，科特勒咨詢集團中國區(qū)總裁曹虎，前沿產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合創(chuàng)始人王樂京，德國StreetScooter Research CEO Peter Burggraf等國內(nèi)外智能汽車領(lǐng)域的專家、學者等近150人出席了活動。

　　發(fā)布會上，漳州開發(fā)區(qū)黨委書記、管委會主任丁勇，福建省源創(chuàng)力智能汽車產(chǎn)業(yè)研究院理事長周路明，密西根大學副校長胡仕新，德國StreetScooter Research CEO Peter Burggraf，中國汽車技術(shù)研究中心郭魁元，前沿產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合創(chuàng)始人王樂京先后分別作了主題發(fā)言。

　　在孫承銘、蘭萬安、丁勇、熊賢良、羅慧來、胡仕新、周路明等見證下，漳州開發(fā)區(qū)、源創(chuàng)力研究院和前沿產(chǎn)業(yè)基金三方簽約，合作建設(shè)社會實驗室，共同設(shè)立100億智能汽車產(chǎn)業(yè)基金用于社會實驗室的規(guī)劃設(shè)計、研發(fā)和招商等項目，未來將在高端制造、無人駕駛、人工智能、智慧城市與旅游等領(lǐng)域建立深度合作。

　　源創(chuàng)力研究院與廈門大學法學院簽訂框架協(xié)議，一同推動智能駕駛領(lǐng)域的政策研究，為社會實驗室以及未來無人駕駛汽車真正上路構(gòu)建保障周全和穩(wěn)健的政策研究支持 。

　　中汽研與前沿產(chǎn)業(yè)基金簽署合作協(xié)議，共同成立專業(yè)技術(shù)團隊，以MCity的核心技術(shù)和經(jīng)驗為指導，聯(lián)合共建、運營和管理國內(nèi)無人駕駛小鎮(zhèn)測試區(qū)。前沿基金代表研究院與中國建筑簽約建設(shè)相關(guān)設(shè)施。

　　孫承銘在致辭中表示，招商局是一家百年民族企業(yè)，效益屢創(chuàng)歷史新高，2016年營業(yè)收入突破5000億元規(guī)模，利潤總額邁上千億元臺階。招商局集團看好福建發(fā)展前景，將深耕福建，深耕漳州，漳州開發(fā)區(qū)作為招商局一個重要的發(fā)展區(qū)域，集團將最大努力支持新興產(chǎn)業(yè)在漳州開發(fā)區(qū)開花結(jié)果。

　　蘭萬安代表漳州市政府對項目簽約表示祝賀，他表示政府將全力提供最好的政策環(huán)境、市場環(huán)境和最優(yōu)的服務(wù)環(huán)境，護航項目發(fā)展。

　　漳州開發(fā)區(qū)黨委書記、管委會主任丁勇表示，在招商局集團和上級政府的大力支持下，將舉全區(qū)之力，全力推動全球首個城市級無人駕駛汽車特區(qū)早日建成，高標準打造好全球智能電動汽車企業(yè)開拓中國市場的第一站。

　　“研究院+基金+園區(qū)”運作模式 打造國際智能汽車產(chǎn)業(yè)集群

　　據(jù)介紹，該項目位于廈門灣南岸的漳州開發(fā)區(qū)，將以“研究院+基金+園區(qū)”的獨特模式進行運營，通過引入國外先進技術(shù)，采用“行業(yè)協(xié)會+百億基金”的合作開發(fā)模式，建立無人駕駛汽車測試區(qū)、未來生活體驗示范區(qū)和綜合配套服務(wù)區(qū)等多樣化產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)。

　　優(yōu)越的區(qū)域環(huán)境及良好的政策環(huán)境等核心優(yōu)勢，構(gòu)成了漳州開發(fā)區(qū)與眾不同的競爭力和魅力。漳州開發(fā)區(qū)地處國家歷史名城、福建省唯一入選全國12個構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制的綜合試點城市——漳州市，轄區(qū)56.17平方公里 ，距廈門僅3.5海里，是由中國民族工商業(yè)的先驅(qū)招商局集團主導開發(fā)建設(shè)與經(jīng)營管理的國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。它是深圳“蛇口”經(jīng)驗在福建的成功復制，享有相當?shù)厥幸患壍男姓芾砺毮芎徒?jīng)濟管理權(quán)限。此外，漳州開發(fā)區(qū)是國家智慧城市和北斗重大應(yīng)用的雙示范區(qū)域，將為建立國家級的城市無人駕駛智能交通體系規(guī)劃管理系統(tǒng)提供平臺支撐，向各大城市輸出智慧城市智能交通解決方案。

　　社會實驗室計劃構(gòu)建三個關(guān)聯(lián)遞進的試驗場景，包括60萬平方米的封閉測試場、200萬平方米的產(chǎn)業(yè)園區(qū)實驗場和 56平方公里進行交通規(guī)管方式的規(guī)?；瘜嶒瀳觥Ｆ渲?，產(chǎn)業(yè)園區(qū)實驗場既是產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，也是新的出行方式的實驗區(qū)。

　　首期用地2平方公里，封閉測試區(qū)設(shè)立在漳州開發(fā)區(qū)內(nèi)的全國首例經(jīng)營性用海項目——雙魚島，然后逐步推向全區(qū)。未來五年內(nèi)將投入100億元，建成后預(yù)計可容納20家車廠、30家競賽車隊為核心的產(chǎn)業(yè)集群進入無人駕駛汽車的研發(fā)、測試和示范，一站式解決車廠與配套企業(yè)從研發(fā)到商業(yè)化各階段的需求，促進產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群共榮，加速創(chuàng)新效率。

　　據(jù)王樂京介紹，社會實驗室正式啟用后，將為全球車廠提供一站式研發(fā)測試、示范基地，不僅將吸引全球領(lǐng)先的核心零部件、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、和智能交通方案解決商等加入，還將融合包括汽車、人工智能、交通運輸、IT通訊和新能源等五大萬億級產(chǎn)業(yè)，形成無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)集群;最終將輻射全國乃至全球，形成極具影響力的十萬億級創(chuàng)新聚集區(qū)。

　　匯聚全球產(chǎn)業(yè)精英 共建無人駕駛未來

　　智能汽車是融合了新能源汽車、人工智能、移動通信等多個產(chǎn)業(yè)的結(jié)合體。目前，我國汽車保有量以年近16%的復合增長率高速增長，到2025年汽車保有量有望超過美國，成為全球第一。汽車業(yè)界預(yù)測，到2025年后，無人駕駛汽車將量產(chǎn)上市，代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車，在全球無人車競跑中，我國無人駕駛產(chǎn)業(yè)有望成為世界第一。

　　該項目的正式啟動，意味著全球無人駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)和機構(gòu)有了一個真正意義上的產(chǎn)業(yè)生態(tài)聚集地，并將就此開創(chuàng)無人駕駛汽車“硅谷+底特律”的新紀元。

　　源創(chuàng)力研究院理事長周路明是該項目的指揮官，他在發(fā)言中表示，這個社會實驗室將是中國在新一輪全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革中的代表作。“比起國外的技術(shù)實驗室，中國的這個社會實驗室是具有顛覆性、變革性，將充分展現(xiàn)中國的優(yōu)勢，也將體現(xiàn)中國在新一輪全球創(chuàng)新中扮演的重要角色，并形成產(chǎn)業(yè)聚集的效果。”

　　前沿產(chǎn)業(yè)基金作為項目主要執(zhí)行人，將重點參與項目的規(guī)劃、開發(fā)、建設(shè)。王樂京認為，該社會實驗室的建成，將真正打通無人駕駛汽車商業(yè)化道路的最后一公里。

　　社會實驗室在建設(shè)階段就吸引了密歇根大學、中汽研等眾多全球無人駕駛領(lǐng)域頂級的機構(gòu)參與。目前全球無人駕駛汽車領(lǐng)域最領(lǐng)先的美國密歇根大學將作為漳州開發(fā)區(qū)無人駕駛社會實驗室的重要智庫，全方位指導在落戶漳州開發(fā)區(qū)的社會實驗室的發(fā)展。目前，密歇根大學Mcity已與豐田、寶馬、大眾、谷歌、英特爾等全球數(shù)十家世界500強企業(yè)建立了產(chǎn)業(yè)合作關(guān)系。胡仕新教授表示，無人駕駛的真正實現(xiàn)將為全球帶來福祉。中國作為全球最大的汽車市場，這里是產(chǎn)業(yè)的核心地帶，建立社會實驗室是必要的。M City的加入將為社會實驗室的發(fā)展提供最直接的經(jīng)驗和技術(shù)指導。

　　胡仕新介紹，無人駕駛根據(jù)智能程度的不同分為LV1-LV5級不等，“低級的自動駕駛已經(jīng)量產(chǎn)并商業(yè)化，高度自動化的無人駕駛車輛，可能很快就會在特定環(huán)境下進行小規(guī)模使用”。他認為，在幫助提高運輸?shù)陌踩院托剩瑴p少溫室氣體排放等需求上，無人駕駛汽車的市場需求已經(jīng)成熟。