外媒消息，日前，總部位于新加坡的打車軟件 Grab 推出 GrabCoach 新業(yè)務(wù)，進(jìn)軍大客車市場，提供13至40座的客車預(yù)定服務(wù)。

　　這項(xiàng)業(yè)務(wù)主要面對(duì)團(tuán)體客戶，目前已經(jīng)有200輛該類客車投入運(yùn)營。目前的收費(fèi)情況是，單程13座車46美元，23座車67美元，40座車106美元，只在新加坡運(yùn)營，不支持跨境旅行，付款方式和叫出租車或私家車相同，也接受現(xiàn)金。可以即時(shí)叫車或提前7天預(yù)訂。除本公司外，私家車隊(duì)以及沒有線上預(yù)訂和支付系統(tǒng)的租車公司都可以使用該項(xiàng)業(yè)務(wù)。

　　借著創(chuàng)業(yè)浪潮和共享經(jīng)濟(jì)之風(fēng)，Grab飛速發(fā)展，業(yè)務(wù)觸角伸向了多個(gè)領(lǐng)域和東南亞多個(gè)市場。以下總結(jié)了Grab 的融資和擴(kuò)張之路。

　　Grab公司原名為 GrabTaxi，于2012年成立，創(chuàng)始人陳炳耀來自馬來西亞的一個(gè)汽車世家，主要提供本地化的定制服務(wù)，例如摩托車出租車服務(wù)，這在交通堵塞的城市中是一種非常受歡迎的服務(wù)。

　　2013年 GrabTaxi 傳言從馬來西亞某銀行獲得了一筆抵押貸款，允許生活在馬來西亞南部的用戶與其他用戶拼車進(jìn)入新加坡這個(gè)國家，開始了以 GrabTaxi 為品牌的國際化歷程。

　　2014年初，Grab獲得了新加坡政府投資公司淡馬錫旗下祥峰投資的一筆資金注入，把公司總部設(shè)到了新加坡。

　　2014年4月，Grab 獲得 Vertex Ventures 及500 Startups A 輪融資，從2014年5到10月半年時(shí)間里紀(jì)源資本，老虎基金，軟銀先后領(lǐng)投 B，C，D 輪，總注入資金達(dá)到了3.3億美金。但直到那個(gè)時(shí)候，Grab還是以出租車為主，做了一些私家車的嘗試，但遠(yuǎn)沒有著力。

　　2015年8月，寇圖資本、中國投資有限責(zé)任公司和滴滴快的參與新一輪3.5億美元融資。

　　東南亞打車租車市場戰(zhàn)火激烈

　　2016年1月，Grab 在西雅圖開設(shè)工程中心，主要目的是為了改善 GrabTaxi 的應(yīng)用體驗(yàn)，而把地點(diǎn)選在在西雅圖是為了利用當(dāng)?shù)氐墓こ處熑瞬艃?yōu)勢。

　　就在這一年，Grab 在印尼已經(jīng)進(jìn)入了雅加達(dá)、峇里島、萬隆、巴東、錫江、棉蘭、泗水和日惹等多座城市。除了進(jìn)軍新城市、持續(xù)擴(kuò)張市場，Grab 還推出了類似 Uber 的高端專車服務(wù) GrabCar 和共享單車服務(wù) GrabBike ，其在印尼市場的增幅都達(dá)到了600%。與滴滴投資 ofo 以進(jìn)軍共享單車市場的策略不同，Grab 選擇自己同步推出了打車出行和共享單車服務(wù)。

　　2016年8月，滴滴出行和軟銀共同領(lǐng)投 Grab 6 億美元融資。

　　2016年9月，Grab 再次獲得軟銀7.5億美元 F 輪融資，計(jì)劃改進(jìn)其移動(dòng)支付服務(wù)應(yīng)用 GrabPay，并鎖定印尼市場。此前，Grab 曾與印尼當(dāng)?shù)氐诙筱y行 Mandiri 合作推出移動(dòng)錢包，還與印尼第二財(cái)團(tuán) Lippo 達(dá)成協(xié)議，讓消費(fèi)者在 Lippo 所有大型百貨超市、咖啡店、電影院、電子支付平臺(tái)上可以使用 GrabPay 進(jìn)行支付。此外，Grab還將在機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)科技生產(chǎn)力上加大投資，以提高產(chǎn)品的創(chuàng)新能力。

　　2016年10月，Grab 發(fā)布了其應(yīng)用內(nèi)通訊工具 GrabChat，該工具將率先向馬來西亞地區(qū)的用戶開放使用。和滴滴的應(yīng)用內(nèi)通訊工具很類似，GrabChat 也會(huì)為用戶提前準(zhǔn)備好文字模板，由于 Grab 平臺(tái)上有多國用戶，這一功能也為很多沒法撥打國際電話的司機(jī)免去了麻煩。Grab 還在印尼發(fā)布了其順風(fēng)車服務(wù) GrabHitch 的摩的版，主要面向需要每日從郊區(qū)到雅加達(dá)市中心通勤的 140 萬人群。

　　2016年12月，本田汽車投資 Grab，二者將在摩的打車服務(wù)上進(jìn)行合作。

　　2017年2月，Grab 宣布將在未來4年間投資總計(jì)7億美元，投資包括興建位于印尼雅加達(dá)的 Grab 研發(fā)中心、專注于印尼本土互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司的投資基金 Grab 4 Indonesia、通過與印尼本土銀行、零售巨頭展開合作等形式推廣與 Grab 應(yīng)用對(duì)接的移動(dòng)支付工具 Grab Pay 等。

　　截止目前，Grab 在東南亞6個(gè)國家、30多個(gè)城市開展業(yè)務(wù)，擁有超過63萬名司機(jī)和3300萬的App下載量，F(xiàn) 輪融資后的估值已達(dá)30億美元。Grab 的業(yè)務(wù)觸角已經(jīng)伸向了出行、支付、通訊、科技等方方面面。