隨著無人駕駛汽車技術(shù)開發(fā)持續(xù)升溫，汽車業(yè)的格局正在經(jīng)歷著越來越大的變化。據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》3月17日?qǐng)?bào)道，英特爾上周以150億美元(約1035億人民幣)的價(jià)格收購以色列公司Mobileye，標(biāo)志著以色列向新一代“汽車之都”的目標(biāo)更進(jìn)了一步。

　　如今在以色列有幾百家新興科技公司，經(jīng)營范圍從網(wǎng)絡(luò)安全審查到為無人駕駛汽車數(shù)據(jù)安全一應(yīng)俱全，與硅谷的科技公司一樣，這些新興公司也有望在接下來10年成為行業(yè)焦點(diǎn)。

　　過去四年，以色列的智能交通行業(yè)吸引了大量投資，有一半投資流向了兩家行業(yè)領(lǐng)軍公司Mobileye和Waze，這四年中，智能交通領(lǐng)域的起步公司從87家暴增到500多家。

　　各大汽車制造商都已將觸手伸向以色列：通用公司已經(jīng)在以色列開設(shè)了研發(fā)中心，雷諾和戴姆勒也正在以色列進(jìn)行相關(guān)設(shè)施的建設(shè);而包括福特、本田、豐田、斯巴魯、寶馬、馬自達(dá)、現(xiàn)代、沃爾沃和奧迪在內(nèi)的各大公司都在以色列市場(chǎng)保持相當(dāng)?shù)幕钴S度。