【泰伯網(wǎng)】 （記者 任珊珊）無論你在哪里，有些東西早已一“位”相承。外出時，下意識地使用車載導航或者手機導航應(yīng)用來規(guī)劃出行路線，躲避擁堵、時間最短、路線最短，地圖導航帶給我們的便捷已經(jīng)無處不在。

　　這一切，都離不開地圖數(shù)據(jù)。

　　如今，交通領(lǐng)域正在使用地圖數(shù)據(jù)，幫助使用者了解其目的地是否可以停車或者停車是否方便。諸如，Uber今年1月份宣布，他們已經(jīng)開始收集澳大利亞黃金海岸街道的地圖數(shù)據(jù)并進行深挖，以便為用戶提供當?shù)氐缆方煌Ｊ胶统丝蜕舷萝嚨臏蚀_位置災(zāi)區(qū)救援應(yīng)用地圖數(shù)據(jù)的例子也非常多。去年4月份厄瓜多爾發(fā)生地震，英國慈善機構(gòu)MapAction曾使用GIS技術(shù)，將救援人員第一時間部署到重災(zāi)地區(qū)。

　　綜上所述，包括大數(shù)據(jù)在內(nèi)的GIS高級分析工具需求出現(xiàn)大幅增長，將為行業(yè)發(fā)展帶來巨大機遇。地圖數(shù)據(jù)市場在擴大的同時，處理數(shù)據(jù)所需的技術(shù)也變得越來越復雜。數(shù)據(jù)大都會包含或者涉及和“位置”相關(guān)的信息，這意味著任何潛在的地理空間數(shù)據(jù)必須是準確的、最新的。同時也意味著，企業(yè)機構(gòu)內(nèi)部的所有記錄都有挖掘的價值。

　　對于那些愿意投入時間和資源來處理、管理這些數(shù)據(jù)的企業(yè)，都將成為地理信息行業(yè)的潛在客戶，市場前景廣闊。

　　有了以下這幾項核心原則，或許能幫助數(shù)據(jù)提供商在提取地圖數(shù)據(jù)價值的時候，更勝一籌。

　　原則一：創(chuàng)建數(shù)據(jù)

　　首先，通過自動抽取、字符識別的方式，把位置元素從組織記錄的數(shù)據(jù)中提取出來。這種方式主要針對兩種不同類型的數(shù)據(jù)源：物理數(shù)據(jù)，包括建筑物、地面或者基礎(chǔ)設(shè)施等，一般可通過2D或3D的掃描圖像獲得;非空間數(shù)據(jù)信息，包括財務(wù)、客戶或者物流信息等并不能按照常規(guī)地理數(shù)據(jù)編碼規(guī)則進行記錄的數(shù)據(jù)。

　　為確保數(shù)據(jù)是最新的，就要求地理空間數(shù)據(jù)提供商要不斷擴展其數(shù)據(jù)庫。

　　舉例而言，總部位于阿姆斯丹特的TomTom公司最近宣布延長其與歐洲地圖公司Mappy的合作，將交通數(shù)據(jù)的入口從歐洲的10個國家增加至整個歐洲。

　　原則二：刷新數(shù)據(jù)庫

　　天下武功，唯快不破。

　　不準確或者過時的數(shù)據(jù)一定會影響其潛在價值。舉例而言，如果向車企提供一套不包括最新道路網(wǎng)路、限速區(qū)域的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，車企不會買賬。

　　雖然對數(shù)據(jù)庫的持續(xù)刷新會耗費大量人力物力，但可以通過代碼編程來實現(xiàn)周期更新。在此過程中，最好可以包括對數(shù)據(jù)的檢測和自動更改功能，以保證數(shù)據(jù)的時效性和準確性。

　　原則三：管理數(shù)據(jù)

　　與數(shù)據(jù)更新相比，數(shù)據(jù)管理更復雜。必須要將數(shù)據(jù)進行有效、安全的存儲。這就要求數(shù)據(jù)提供商要考慮其地圖數(shù)據(jù)更適合托管還是本地存儲。必要的時候，數(shù)據(jù)管理工作還需要將數(shù)據(jù)集和其他應(yīng)用程序進行集成，或者將數(shù)據(jù)遷移到新的系統(tǒng)中，此過程或許會涉及數(shù)據(jù)格式的改寫。

　　原則四：分析數(shù)據(jù)

　　當然，數(shù)據(jù)只有在被使用查詢并產(chǎn)生價值時才真正有用。在查詢使用過程中，地理信息服務(wù)商或許還可以通過采用非常規(guī)的方式在此前被遺忘或者忽略的數(shù)據(jù)中挖掘到新的價值，。美國銀行就曾通過將位置數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，來分析投資的優(yōu)先順序，以達到節(jié)約成本的目的。

　　原則五：交付價值

　　數(shù)據(jù)價值的最終實現(xiàn)還是要體現(xiàn)在交付策略上，包含其分類、發(fā)布和共享的方式。這里需要特別注意的是，數(shù)據(jù)提供商必須要考慮到每一種數(shù)據(jù)的受眾，確保其能夠使用和理解這些數(shù)據(jù)。舉例而言，美國軍械調(diào)查局此前上線繪圖系統(tǒng)時，為了滿足所有受眾需求，在提供數(shù)字地圖的同時也提供紙質(zhì)地圖下載功能。

　　數(shù)據(jù)提供商還應(yīng)該考慮到行業(yè)或立法標準，例如開放地理空間聯(lián)盟(Open Geospatial Consortium)，旨在提供地理信息行業(yè)軟件和數(shù)據(jù)及服務(wù)的標準化工作，包括地理信息驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)、無線、基于位置的服務(wù)以及European INSPIRE Directive的主流IT標準。

　　最后，數(shù)據(jù)提供商應(yīng)該積極與提供地圖數(shù)據(jù)咨詢服務(wù)的第三方合作，合作伙伴也應(yīng)當作為數(shù)據(jù)提供商的自然延伸，確保一致性和無縫銜接的工作關(guān)系。

　　一旦地圖數(shù)據(jù)被應(yīng)用于生活的方方面面，無論是從商業(yè)角度還是消費者的角度來講，地理空間數(shù)據(jù)提供商都將面臨巨大商機。

　　通過以上幾大原則，數(shù)據(jù)提供商可以最大限度發(fā)揮數(shù)據(jù)的價值，不斷為用戶提供準確而最新的服務(wù)。