2007年是中國GPS導航系統(tǒng)快速發(fā)展的一年，同時也帶動了盜版電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈滋生橫行。據(jù)不完全統(tǒng)計：國內(nèi)GPS電子地圖產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過200億元人民幣，其中一半以上被盜版侵蝕。

　 　近日，北京市海淀區(qū)人民法院終于對有“中國導航電子地圖第一案”之稱的“道道通”狀告“凱立德”一案作出判決：凱立德立即停止出版“凱立德全國導航電子 地圖(335城市)”，裝載涉案侵權作品的GPS導航儀，應停止銷售和使用，責令凱立德道歉并賠償原告經(jīng)濟損失近60萬元。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，這或成國內(nèi)導航電子地圖行業(yè)的一個拐點。

　　“數(shù)字水印”成破案關鍵

　　據(jù)悉，這樣的侵權案件對于沒有先例可以借鑒的司法機關十分困難。由于取證困難，按照流程，此類案件拖上數(shù)年不足為奇。但是“道道通”侵權案能在一年審結(jié)，主要因為原告提交了有力證據(jù)。

　 　知情人士稱，“瑞圖萬方在出版了《道道通》后，發(fā)現(xiàn)自身產(chǎn)品的一些細微‘錯誤’，也同樣出現(xiàn)在競爭對手凱立德的產(chǎn)品中?！备鼮榍珊系氖侨饒D萬方的技術人 員在地圖里面作了防范暗記，在凱立德的地圖中也同樣存在?！斑@樣的防范暗記用專業(yè)的說法就是‘數(shù)字水印’，對使用功能沒有影響，但卻像指紋一樣可以區(qū)分出 地圖來源?！?/p>

　　專家稱60萬賠償額太小

　　記者從各個電子地圖廠家了解到，要制作一套 精確的電子地圖非常困難，花費的物力、人力非常巨大，非一般中小規(guī)模公司可以承擔。瑞圖萬方稱，“投入了數(shù)億元人民幣，組織了1000多名專業(yè)測繪人員， 歷經(jīng)4年半才完成《道道通》系列產(chǎn)品研發(fā)?！绷硪患业貓D公司的專家表示，不但起始測繪研發(fā)費用龐大，維護的費用也相當昂貴。他說，“像深圳、北京這種中心 城市，公司每年要更新3次，每年的更新費用要幾千萬元，甚至上億元?！?/p>

　　也正因為研發(fā)及維護的費用龐大，在激烈的競爭形勢下，有人打起了 同行的主意。一位不愿具名的電子地圖研發(fā)人員告訴記者，“其實每一家都有在對競爭對手的產(chǎn)品進行‘逆向工程’，有時候直接將其中數(shù)據(jù)抽出來增添在自己產(chǎn)品 中；被不被抓住要看技術人員的水平，這一點有些類似運動員使用興奮劑，對市場銷售成績會有很大幫助。”他所說的“逆向工程”，就是指對軟件進行解密。

　　戰(zhàn)國策首席分析師楊群表示，“其實60萬元的賠償數(shù)額太少，與節(jié)省的重新研發(fā)、維護費用相比九牛一毛，不足以抑制地圖盜版行為?！?/p>

　　法院負責人則認為，此案審理結(jié)果體現(xiàn)了法律對新興高科技知識產(chǎn)權保護的態(tài)度，起到示范作用。

　　國內(nèi)地圖廠商太多太濫

　 　不過，楊群認為，此案或許成為中國GPS導航電子地圖行業(yè)的拐點?！皣鴥?nèi)的地圖軟件廠商太多了，在國外市場雖然有幾百家企業(yè)在從事電子地圖的測繪和生 產(chǎn)，但能夠為高端客戶(即為汽車廠商、手機廠家、互聯(lián)網(wǎng))提供服務的地圖供應商，在歐美市場只有2家，在日本市場只有3家。導航電子地圖全球95%的市場 份額都被這5家廠商壟斷?！?/p>

　　最新資料顯示，國內(nèi)GPS電子地圖產(chǎn)業(yè)規(guī)模至少超過200億元人民幣。另外一份不完全統(tǒng)計顯示，國內(nèi)有一半 以上的電子地圖是盜版或者涉嫌侵權。國家測繪局則表示，其實現(xiàn)在經(jīng)過審核通過，具有導航電子地圖制作資質(zhì)的廠商只有11家企業(yè)。記者了解到，市面上經(jīng)營導 航電子地圖的企業(yè)實際上超過50家。

　　地圖廠商面臨“洗牌”

　　楊群預計，“導航電子 地圖在未來兩年內(nèi)將驟減，具體是2~3家，還是7~8家還有待觀察，但肯定少于10家?！倍患疑虾５腉PS硬件制造商也證實：電子地圖在整個產(chǎn)業(yè)鏈中占 的利潤份額大概在10%到15%，軟件所占份額15%左右，剩下的利潤扣除運營環(huán)節(jié)，基本都是硬件生產(chǎn)商。所以地圖廠商“洗牌”是必然發(fā)生的。