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奧迪月球車將于2018年登月,目的是研究阿波羅17號(hào)

奧迪登月車將在距離阿波羅登月點(diǎn)200米的地方進(jìn)行勘察,研究阿波羅17號(hào)是如何在真空的宇宙空間下生存了近半個(gè)世紀(jì)。

  泰伯網(wǎng)訊 據(jù)環(huán)球科技綜合報(bào)道,5月8日,德國(guó)私人團(tuán)隊(duì)“業(yè)余科學(xué)家”確認(rèn)在2018年將使用火箭獵鷹9號(hào)搭載奧迪月球車登月。

  參與谷歌月球X比賽的德國(guó)私人團(tuán)隊(duì)“業(yè)余科學(xué)家”(Part-Time Scientists)確認(rèn)將使用Space X公司的火箭獵鷹9號(hào)搭載兩輛奧迪月球車登月,對(duì)阿波羅17號(hào)進(jìn)行研究。如果成為現(xiàn)實(shí),這將是1972年以來(lái)首位地球訪客。奧迪登月車將在距離阿波羅登月點(diǎn)200米的地方進(jìn)行勘察,研究阿波羅17號(hào)是如何在真空的宇宙空間下生存了近半個(gè)世紀(jì)。

  2015年年初,奧迪宣布與“業(yè)余科學(xué)家”建立合作關(guān)系。為此,奧迪公司成立了一支10人的奧迪專家小組,致力于為團(tuán)隊(duì)提供專業(yè)技術(shù)支持。該小組將提供quattro全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)、ultra輕量化設(shè)計(jì)和e-tron電動(dòng)科技,以及各方面積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  奧迪月球車總重量是35公斤,制造材料是高強(qiáng)度鋁和鎂。以可調(diào)節(jié)太陽(yáng)能鋰離子電池板供電,最快速度可達(dá)每小時(shí)3.6公里,優(yōu)越的越野能力和定位力以抗衡崎嶇的月球表面,雙橫臂懸浮液使車輪可以360全方位旋轉(zhuǎn)。車身還設(shè)有立體攝像機(jī)和科學(xué)級(jí)相機(jī)以便拍攝高清圖片進(jìn)行研究,還擁有三維打印功能。

  該奧迪登月車將在距離阿波羅登月點(diǎn)200米的地方進(jìn)行勘察,研究阿波羅17號(hào)是如何在真空的宇宙空間下生存了近半個(gè)世紀(jì)。

  “業(yè)余科學(xué)家”團(tuán)隊(duì)相信使用與手機(jī)類似的更為簡(jiǎn)易廉價(jià)的通訊設(shè)備也可完成此登月任務(wù);該團(tuán)隊(duì)也會(huì)將這些設(shè)備進(jìn)行回收利用,再提供給國(guó)際空間站,從而削減成本,希望接下來(lái)的月球之行能有利可圖。

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