人工智能背景下，地圖在LBS領(lǐng)域中落地場景遠比我們想象中的要多。

　　5月21日，由騰訊主辦的“騰訊位置服務(wù) 位道技術(shù)沙龍”在北京舉行，騰訊位置服務(wù)總監(jiān)江紅英、郭昂、馬輝，美團點評地圖團隊總監(jiān)李鴻，新達達京東到家技術(shù)負(fù)責(zé)人何輝劍等業(yè)內(nèi)大咖匯聚一堂，就人工智能在LBS領(lǐng)域的創(chuàng)新以及由此引發(fā)的新一輪技術(shù)變革展開深入探討。

　　人工智能讓每個位置彰顯價值

　　騰訊將云服務(wù)、支付、安全及位置服務(wù)定位為“互聯(lián)網(wǎng)+”的四大基礎(chǔ)能力，位置服務(wù)已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的“水和電”。馬輝表示，騰訊位置服務(wù)很早就開始關(guān)注人工智能領(lǐng)域，并且將人工智能技術(shù)引入到實際的應(yīng)用中。依托騰訊的數(shù)據(jù)生態(tài)，人工智能技術(shù)效果開始凸顯，騰訊位置服務(wù)在ETA(Estimated Time Arrival，即預(yù)估到達時間)、定位精度、檢索命中率等核心能力指標(biāo)中做了大量的工作。馬輝強調(diào)，利用人工智能將地圖數(shù)據(jù)、行為數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)據(jù)、自產(chǎn)數(shù)據(jù)等多種數(shù)據(jù)結(jié)合起來作用，使得每一個位置可以彰顯其最大價值。

　　位置服務(wù)與每個人的日常生活息息相關(guān)。據(jù)稱，騰訊位置服務(wù)自去年9月份發(fā)布以來，日均訪問量超過500億次，人均日調(diào)用超過75次，為微信、手機QQ、京東、滴滴出行、新美大等各大APP提供技術(shù)服務(wù)支持，以及在O2O、物流、智能出行、警務(wù)安全和運動健康等多個領(lǐng)域提供針對性的解決方案。

　　打破發(fā)展瓶頸，人工智能讓ETA更精準(zhǔn)

　　ETA的使用場景非常廣泛，小到個人出行，大到城市規(guī)劃，擁堵緩解。此外，ETA服務(wù)的準(zhǔn)確率也直接關(guān)系到出行、物流和O2O等行業(yè)在運力管控和訂單分派的方面的效率。江紅英介紹到，ETA的準(zhǔn)確率優(yōu)化到一定程度之后，傳統(tǒng)模型會產(chǎn)生瓶頸，“這時候AI模型的引入會產(chǎn)生一個斷崖式的提升。”

　　通過模型優(yōu)化、特征優(yōu)化、雙模型等一系列的技術(shù)升級攻堅，將與目標(biāo)相關(guān)性更高的量化數(shù)據(jù)作為特征數(shù)據(jù)，對目標(biāo)進行持續(xù)性優(yōu)化，不斷降低人工智能得到的預(yù)計時間和實際時間之間的誤差。

　　江紅英，目前騰訊位置服務(wù)的ETA誤差率(預(yù)計時間與實際到達時間的誤差)已降低到15.13% 。

　　解放人工，無人配送的智能時代

　　2012年開始，國內(nèi)外就開始陸陸續(xù)續(xù)有了一些不需要人工干預(yù)的配送例子，亞馬遜無人機配送、應(yīng)用于醫(yī)院的Aethon物體配送機器人等等，都在向我們傳輸一個信號，無人配送的時代正在慢慢道來。

　　現(xiàn)在人工智能慢慢興起，使得無人配送變成了眾多科技企業(yè)炙手可熱的一個重要領(lǐng)域。美團點評地圖團隊總監(jiān)李鴻在沙龍上表示，人工智能幫助下的無人配送需要具備五個核心因素，地圖(室內(nèi)地圖、高清地圖、實時地圖)、定位技術(shù)(GNSS、網(wǎng)絡(luò)輔助定位、地磁定位、傳感器定位)、SLAM(動態(tài)地圖、自主定位)、自動移動(路徑規(guī)劃、障礙物規(guī)避、行人規(guī)避、看懂交通規(guī)則)、智能業(yè)務(wù)(實現(xiàn)人機交互、智能調(diào)度和管理)。

　　此外李鴻認(rèn)為，在共享經(jīng)濟模式之下，無人配送技術(shù)隨著LBS基礎(chǔ)服務(wù)和人工智能等技術(shù)鏈的不斷完善，近兩年將會逐步進入實際應(yīng)用領(lǐng)域，未來市場潛力巨大。

　　位置服務(wù)的智能化驅(qū)動

　　位置服務(wù)是O2O領(lǐng)域最為關(guān)鍵的基礎(chǔ)服務(wù)，基于位置服務(wù)的智能化驅(qū)動，可以大幅提升用戶體驗，提升配送效率，降低公司運營成本。

　　新達達京東到家技術(shù)負(fù)責(zé)人何輝劍在沙龍上向大家分享了從門店排序優(yōu)化、訂單定價、達達騎士路線規(guī)劃等三個方面出發(fā)，分析了位置服務(wù)在新達達運營過程中運用場景和價值。技術(shù)驅(qū)動降低成本帶來收益，新達達通過位置服務(wù)與機器學(xué)習(xí)的運用，結(jié)運力模型、路線規(guī)劃和ETA，合理定價，持續(xù)提升運營效率。