2017年6月13日，第六屆地理信息開(kāi)發(fā)者大會(huì)(WGDC2017)在北京國(guó)家會(huì)議中心盛大開(kāi)幕。大會(huì)由空間信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺(tái)泰伯主辦，秉承不斷引領(lǐng)和促進(jìn)空間信息技術(shù)創(chuàng)新與變革的宗旨，WGDC已走過(guò)六個(gè)年頭，如今成為全球最具前瞻性的跨界創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)。

　　14日，飛馬機(jī)器人專(zhuān)場(chǎng)開(kāi)幕。飛馬機(jī)器人副總裁朱樺發(fā)布精彩演講，以下為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄(未經(jīng)本人確認(rèn))：

　　朱樺：各行各業(yè)老師，還有各行各業(yè)的戰(zhàn)友們，大家上午好!

　　今天非常榮幸能夠站在WGDC2017的講臺(tái)上給大家講一講我們公司一年來(lái)的心得。飛馬機(jī)器人公司是2015年成立的一個(gè)初創(chuàng)公司，在2016年的WGDC上是第一次在公開(kāi)媒體上亮相。

　　去年，我們做了三個(gè)事：第一個(gè)，簡(jiǎn)單的航測(cè)無(wú)人機(jī)，這是基于之前對(duì)無(wú)人機(jī)的小心得;第二件事，發(fā)布了我們的第一款航測(cè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品——F1000;第三件事，我們提出了自己的理念。我們飛馬機(jī)器人作為2015年進(jìn)入工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的一個(gè)新生力量，我們提出的理念就是“123定律”。這個(gè)定律就是講一百人的團(tuán)隊(duì)，兩千萬(wàn)產(chǎn)品，最少要做三代，才能把這個(gè)產(chǎn)品做成一個(gè)真正的、足夠好的產(chǎn)品。

　　那么這個(gè)總結(jié)今天還是有必要提一下，這是相當(dāng)于我們飛馬機(jī)器人在2016年給大家做了這么一個(gè)宣言，這個(gè)宣言是什么呢？飛馬機(jī)器人是一家以工業(yè)化和規(guī)?；姆绞?，全產(chǎn)業(yè)鏈整合進(jìn)入全新領(lǐng)域的企業(yè)。

　　那么三代成功，這其實(shí)不是一個(gè)口號(hào)了。這是基于我的另外兩位聯(lián)合創(chuàng)始人，基于他們長(zhǎng)期在IT領(lǐng)域里的成功經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的規(guī)律：好的產(chǎn)品不是通過(guò)拍腦袋說(shuō)，我們今天想做明天就能出來(lái)的。它必然要經(jīng)過(guò)一個(gè)積累，經(jīng)過(guò)一個(gè)不斷創(chuàng)造的過(guò)程。待會(huì)兒，我的同事會(huì)向大家匯報(bào)一下我們這一年不斷的積累和創(chuàng)造的過(guò)程。那么我這兩位創(chuàng)始人、同伴不僅帶來(lái)了我們?cè)贗T界成功的經(jīng)驗(yàn)，還為我們的團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的文化和腳踏實(shí)地的作風(fēng)，這是我們2016年WGDC大會(huì)的時(shí)候，我們做了這樣一個(gè)宣誓。

　　過(guò)去一年我們有很多老朋友，還有一些合作伙伴，當(dāng)然也有一些新的用戶(hù)。去年我們發(fā)布了兩款固定產(chǎn)品，一款無(wú)人機(jī)管家軟件。

　　簡(jiǎn)單講一下就是F1000是我們第一款產(chǎn)品，強(qiáng)調(diào)的是沒(méi)有飛行員，它用的是一個(gè)傳感器的單相機(jī)，用了一次性降落傘，最大限度的把我們客戶(hù)需要掌握的飛行技巧降到了最低，發(fā)揮客戶(hù)數(shù)據(jù)方面的需求。

　　這是在2016年3月份我們推出的，到了2016年的10月，我們第二代改進(jìn)版研發(fā)出來(lái)，我們把這個(gè)飛機(jī)升級(jí)為了全畫(huà)符的傳感器，并且我們有一個(gè)小創(chuàng)新，就是在固定翼上裝了傾斜相機(jī)，目前是APS的傾斜雙向機(jī)，這是我們一個(gè)比較獨(dú)特的創(chuàng)新，在4公斤以?xún)?nèi)的機(jī)上第一次有可以做比較大幅面的傾斜設(shè)備，它作業(yè)效率非常高，適應(yīng)性也比一般的要好。

　　第三個(gè)F200我們還增加了一個(gè)就是后向差分高精度GPS，這是我們?nèi)ツ臧l(fā)布的兩個(gè)平臺(tái)。

　　我們跟其他的無(wú)人機(jī)廠商不太一樣，我們從一開(kāi)始就有一支非常強(qiáng)大的軟件團(tuán)隊(duì)，我們?nèi)ツ陱?月份開(kāi)始就發(fā)布了叫做“無(wú)人機(jī)管家”軟件的第一版，到去年10月份我們發(fā)布了2.0版，待會(huì)兒我們還會(huì)發(fā)布更新的迭代產(chǎn)品。

　　那么這個(gè)無(wú)人機(jī)管家，它除了具備我們?nèi)粘３Ｒ?guī)的工業(yè)無(wú)人機(jī)做航線規(guī)劃、飛行監(jiān)控的功能外，它還可以：第一，它航線生成是全自動(dòng)的。這跟我們常規(guī)的無(wú)人機(jī)設(shè)定坐標(biāo)航線的方法還是有所不同。你只需要把你的目標(biāo)區(qū)域，你的分辨率對(duì)圖片對(duì)數(shù)據(jù)的需求錄入，它會(huì)自動(dòng)引申。

　　這是我們獨(dú)創(chuàng)的一個(gè)軟件，其實(shí)是我們一個(gè)比較獨(dú)特的產(chǎn)品理念，就是說(shuō)我們不僅僅是專(zhuān)注于平臺(tái)研發(fā)的一個(gè)廠商，我們同樣重視數(shù)據(jù)處理和用戶(hù)體驗(yàn)的綜合發(fā)展。

　　在這方面，我們不敢說(shuō)是國(guó)內(nèi)第一家，但是我們肯定是引領(lǐng)潮流的第一批廠商，同時(shí)今年大家其實(shí)可以看到，很多的廠商，硬件廠商也在開(kāi)始和軟件廠商做策略聯(lián)盟，開(kāi)始綁定一些軟件。我們很高興看到同行們也在這樣做，這說(shuō)明我們這條道路，這個(gè)方向，這個(gè)方法是獲得了大家的認(rèn)可，或者說(shuō)獲得了市場(chǎng)承認(rèn)。

　　下面給大家簡(jiǎn)單匯報(bào)一下我們今年的一點(diǎn)小目標(biāo)，或者小進(jìn)展。第一項(xiàng)，我們會(huì)把行業(yè)無(wú)人機(jī)的總裝工廠設(shè)立在河北的香河開(kāi)發(fā)區(qū)，廠房面積大約是1400平方米，員工配套50人左右，目前的產(chǎn)能是年產(chǎn)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)1000套，降落傘五萬(wàn)套。

　　我很榮幸的宣布，我們的工廠8月份就會(huì)投產(chǎn)。同時(shí)，這個(gè)工廠還配套了我們的可靠性實(shí)驗(yàn)室和工程實(shí)驗(yàn)室，這會(huì)把飛機(jī)性能和可靠性需求都落實(shí)到實(shí)驗(yàn)室來(lái)完成。

　　第二，我們依托中科院的天津無(wú)人機(jī)建校，這個(gè)培訓(xùn)中心已經(jīng)在試運(yùn)行。運(yùn)行了兩個(gè)半月的時(shí)間，目前已經(jīng)培訓(xùn)了飛行員大約是一百人左右，我們計(jì)劃每年要培訓(xùn)五百到六百名飛行員，這是我們今年的一點(diǎn)小目標(biāo)。

　　作為總結(jié)，還是要匯報(bào)一下我們?nèi)ツ暌徽甑娘w行情況，從去年3月份我們開(kāi)始發(fā)布F1000，當(dāng)時(shí)飛機(jī)的數(shù)量是0開(kāi)始，那么截止到2017年5月底，一年兩個(gè)月的時(shí)間，我們?cè)诰W(wǎng)的飛機(jī)累計(jì)是300架左右，累計(jì)飛行架次已經(jīng)超過(guò)一萬(wàn)次，飛行里程超過(guò)了35萬(wàn)公里。飛行地域，國(guó)內(nèi)除了港澳臺(tái)地區(qū)以外，所有的省市自治區(qū)我們都飛過(guò)了。海外南亞，東南亞，非洲這些工程作業(yè)，待會(huì)兒我們也會(huì)跟大家去分享。

　　另外，我們還非常有幸跟我們?nèi)ツ旰灱s的戰(zhàn)略合作伙伴北師大合作，北師大的老師們，科學(xué)家們帶著我們的飛機(jī)，已經(jīng)完成了南極的飛行。就在前幾天，還剛剛首次完成了北極的飛行。

　　領(lǐng)域簡(jiǎn)單說(shuō)一下，我們除了傳統(tǒng)的航測(cè)之外，土地道路和輸電線路規(guī)劃，海岸帶監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、野生動(dòng)物保護(hù)、反恐，傳統(tǒng)的工業(yè)無(wú)人機(jī)常用的領(lǐng)域我們基本全覆蓋了，而且還做了一些比較有趣的應(yīng)用，如野生動(dòng)物保護(hù)。我們?nèi)ツ暝?jīng)多次上可可西里保護(hù)區(qū)，上新疆的保護(hù)區(qū)，通過(guò)無(wú)人機(jī)的數(shù)據(jù)獲取能力，來(lái)清點(diǎn)一下野生動(dòng)物的數(shù)量，這也是我們之前沒(méi)有想到的無(wú)人機(jī)遙感應(yīng)用領(lǐng)域之一。所以這也是應(yīng)和了廖書(shū)記講的，萬(wàn)眾創(chuàng)新，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)滲透到了各行各業(yè)的應(yīng)用里面去，這是我們?nèi)ツ甏蟾诺囊粋€(gè)飛行情況。

　　我們這一年多走過(guò)來(lái)以后，三十幾萬(wàn)公里，一萬(wàn)多架次，幾百架飛機(jī)飛下來(lái)以后我們一個(gè)小小的總結(jié)，或者對(duì)我們理念的一個(gè)提升。這張圖是這樣，左邊的這個(gè)紅的大圈，就是高效精確的數(shù)據(jù)成果。這個(gè)我們一直以來(lái)就認(rèn)為，這是我們客戶(hù)，我們的用戶(hù)單位它所追求的終極目標(biāo)。

　　我們一開(kāi)始就這么認(rèn)為，這一年的飛行更加堅(jiān)定了我們的這個(gè)認(rèn)識(shí)，就是我的客戶(hù)其實(shí)范圍很廣。我相信下面在座的很多單位的領(lǐng)導(dǎo)，一開(kāi)始根本就沒(méi)太在意這是無(wú)人機(jī)干的活?還是有人機(jī)干的活?還是放風(fēng)箏干的活?

　　我們的客戶(hù)絕大部分都是遙感出身，數(shù)據(jù)出身，很少有航空出身或者飛行器出身的，所以這是我們，左邊這個(gè)是高效精確的數(shù)據(jù)成果，是我們客戶(hù)的唯一訴求。

　　那么中間這些小字是什么呢?我們簡(jiǎn)單的總結(jié)了幾個(gè)方面：

　　一個(gè)就是如何讓飛行更簡(jiǎn)單。如果我的客戶(hù)不是飛行員，其實(shí)我的用戶(hù)因?yàn)樗男枨笫菙?shù)據(jù)需求，那么他需要的是如何讓飛行更簡(jiǎn)單，比如飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造，飛控的邏輯設(shè)計(jì)，還有航線規(guī)劃這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小應(yīng)用，都交給我們來(lái)解決;

　　第二塊怎樣讓數(shù)據(jù)處理更簡(jiǎn)單。其實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展這么多年，從早期的少數(shù)人，少數(shù)的科研院所單位掌握遙感數(shù)據(jù)，到現(xiàn)在大眾掌握遙感數(shù)據(jù)，誰(shuí)都能有航拍圖片，無(wú)人機(jī)圖片，都將促使數(shù)據(jù)處理的門(mén)檻降低和數(shù)據(jù)處理軟件功能的強(qiáng)大。所以，我們雖然是無(wú)人機(jī)企業(yè)，但是我們認(rèn)為在無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，如果我能懂?dāng)?shù)據(jù)處理的道理，我能懂我的客戶(hù)數(shù)據(jù)處理的需求，那我們必然會(huì)在飛機(jī)設(shè)計(jì)和飛行邏輯上面，有一個(gè)水乳交融的結(jié)果。所以如何讓數(shù)據(jù)處理更簡(jiǎn)單，我們的軟件管家來(lái)體現(xiàn)這個(gè)功能，都是為了我的客戶(hù)能夠把這個(gè)數(shù)據(jù)，說(shuō)白了就是玩得更轉(zhuǎn)，玩得更簡(jiǎn)單，入門(mén)級(jí)的人就可以來(lái)處理這個(gè)數(shù)據(jù)。

　　比如說(shuō)，現(xiàn)在我們非常簡(jiǎn)單的一個(gè)飛機(jī)，非常簡(jiǎn)單的一個(gè)飛行，非常簡(jiǎn)單的一個(gè)處理，就可以拿到非常高質(zhì)量的三維影像，這在幾年前基本上是不可想象的。第二件事就是如何讓數(shù)據(jù)處理更簡(jiǎn)單，第三如何讓管理和服務(wù)更簡(jiǎn)單，這個(gè)可能更多的來(lái)源于我們自身的需求。

　　現(xiàn)在國(guó)家對(duì)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管越來(lái)越上軌道了，越來(lái)越嚴(yán)格。實(shí)際上，這個(gè)管理和服務(wù)是雙向的，我們上要服務(wù)國(guó)家相應(yīng)的政府單位，下要對(duì)我們的客戶(hù)負(fù)責(zé)，讓他的飛機(jī)能夠用得起來(lái)。

　　所以，這三件事我們做好了之后，右邊那幾個(gè)橘紅色的字是我們給客戶(hù)實(shí)現(xiàn)的承諾，就是安全、合法、有保障的飛行作業(yè);左邊是客戶(hù)的目的，右邊是客戶(hù)的行為，中間是我們做的工作。那么我引導(dǎo)發(fā)言把這個(gè)事講清楚，待會(huì)兒我的同事會(huì)結(jié)合我們新產(chǎn)品的發(fā)布，結(jié)合我們?cè)谶@幾項(xiàng)事情上做的工作，向大家再做一個(gè)更詳細(xì)的講解。

　　最后我簡(jiǎn)單的，因?yàn)閃GDC，我還是要放眼一下未來(lái)，我簡(jiǎn)單把我們總結(jié)的，目前可預(yù)見(jiàn)的，未來(lái)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品組合路線跟大家匯報(bào)一下，一個(gè)固定翼無(wú)人機(jī)，一個(gè)旋翼無(wú)人機(jī)，在中間有衍生的介于固定翼和旋翼之間的無(wú)人機(jī)，沒(méi)有單獨(dú)列出來(lái)，這還是一個(gè)嘗試，還沒(méi)有完全形成一個(gè)能夠獨(dú)立的一派，所以我只是講到固定翼和旋翼。

　　在旋翼上面我們講的前提是輕巧型的航測(cè)遙感無(wú)人機(jī)，不包含大的，上噸的飛機(jī)。這種輕小型它的載荷是非常有限的，有四相機(jī)、有五相機(jī)，然后激光掃描儀它會(huì)搭配，作為航測(cè)的一個(gè)終極解決方案。

　　同時(shí)，我們作為遙感出身的公司，非常欣慰的看到，多光譜相機(jī)這幾年開(kāi)始在工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域里越來(lái)越熱了。雖然還沒(méi)有形成像單相機(jī)，五相機(jī)這種模式，但是多光譜相機(jī)在植保農(nóng)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)獲得重視了。

　　最后我們一定要講到軟件、飛行數(shù)據(jù)處理、云端監(jiān)控這三點(diǎn)是缺一不可的。剛才我提到國(guó)家監(jiān)管，待會(huì)兒我們還會(huì)繼續(xù)的結(jié)合這個(gè)講一下我們的理念，還有我們今天也會(huì)進(jìn)行一些戰(zhàn)略簽約。這個(gè)是我們最終要通過(guò)產(chǎn)品組合，給我們客戶(hù)帶來(lái)的產(chǎn)品上的收益，工作上的收益。我就向大家匯報(bào)這么多。