泰伯網(wǎng)訊 7月2日19時(shí)23分，我國(guó)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)組織實(shí)施長(zhǎng)征五號(hào)遙二火箭飛行任務(wù)，火箭飛行出現(xiàn)異常，發(fā)射任務(wù)失利。后續(xù)將組織專家對(duì)故障原因進(jìn)行調(diào)查分析。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭是目前我國(guó)運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭，相比以往的長(zhǎng)征系列火箭，它的直徑達(dá)到了5米，是我國(guó)所有火箭中體型最大的，所以它也叫大火箭，同時(shí)被航天人親切地稱為“胖五”。為了讓“胖五”穩(wěn)穩(wěn)地飛向太空，科研人員為它量身定制了許多新設(shè)計(jì)。
在現(xiàn)役的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭家族中，長(zhǎng)征五號(hào)的出名，不僅因?yàn)榇篌w格，它還是中國(guó)目前技術(shù)難度最復(fù)雜、運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭，代表了中國(guó)運(yùn)載火箭科技創(chuàng)新的最高水平，是中國(guó)運(yùn)載火箭轉(zhuǎn)型升級(jí)的里程碑工程。
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司一院抓總研制，主動(dòng)力采用液氫、煤油、液氧等無(wú)毒、無(wú)污染推進(jìn)劑。新型大推力液氫液氧、液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)給長(zhǎng)征五號(hào)提供了強(qiáng)大動(dòng)力，起飛推力達(dá)到千噸級(jí)，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)到14噸級(jí)，近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到25噸級(jí)，相當(dāng)于兩輛大客車的重量。
去年11月3日，長(zhǎng)征五號(hào)曾在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功首飛，本次發(fā)射是“胖五”的再度出征，但出師不利，令人遺憾。
據(jù)介紹，按照原定計(jì)劃，長(zhǎng)征五號(hào)遙二運(yùn)載火箭發(fā)射升空后將把實(shí)踐十八號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。衛(wèi)星在軌運(yùn)行期間將驗(yàn)證新一代大型衛(wèi)星平臺(tái)“東方紅五號(hào)”的關(guān)鍵技術(shù)，并開(kāi)展Q/V頻段通信等多項(xiàng)新技術(shù)在軌驗(yàn)證工作。
中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院通信衛(wèi)星事業(yè)部副部長(zhǎng)王敏此前對(duì)媒體介紹，起飛重量達(dá)7噸的實(shí)踐十八號(hào)衛(wèi)星應(yīng)用了量子通信、新型霍爾電推進(jìn)等系統(tǒng)，將對(duì)東方紅五號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行在軌試驗(yàn)驗(yàn)證。
據(jù)介紹，“東方紅五號(hào)”衛(wèi)星平臺(tái)是中國(guó)自主研發(fā)的承載能力最大的新一代通信衛(wèi)星平臺(tái)，具有大功率、高散熱、長(zhǎng)壽命、可擴(kuò)展、多適應(yīng)等特點(diǎn)，性能相比現(xiàn)役的東方紅三號(hào)、東方紅四號(hào)平臺(tái)有很大提升，與國(guó)際上最先進(jìn)的通信衛(wèi)星平臺(tái)相當(dāng)。
本次火箭任務(wù)發(fā)射失利，距6月19日中星9A衛(wèi)星發(fā)射異常, 未能進(jìn)入預(yù)定軌道之事件相隔不足半月。俗話說(shuō)，走路都會(huì)摔跤，進(jìn)軍宇宙更不易。盡管發(fā)射失利，但從網(wǎng)友們的反饋中可以看出，民眾們對(duì)中國(guó)航天的信心絲毫未減。勇于面對(duì)失敗，也是航天大國(guó)自信的表現(xiàn)。
{{item.content}}