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太陽能無人機:續(xù)航超16小時 刷新紀錄

在此前舉辦的第十八屆中國科協(xié)年會全國科技工作者創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上,由西工大周洲教授團隊研制的“太陽能Wi-Fi無人機”奪得金獎。

  持續(xù)飛行16小時9分鐘! 中國青年報·中青在線記者今日從西北工業(yè)大學獲悉,該校自主研發(fā)的太陽能Wi-Fi無人機研究取得重大突破,再次刷新國內太陽能無人機最長續(xù)航時間。

  飛行16小時09分,創(chuàng)國內最長續(xù)航

  7月21日凌晨,陜北高原。燈光照亮的跑道上,一道黑色之影已展開雙翼靜靜等待?;?,加速,離地,拉起!5時04分,作為空中飛行基站的太陽能無人機“魅影5”飛上天空,開始令人期待的飛行之旅。

  “當天多云,光照度持續(xù)在較低水平。到中午1時,光照度才開始逐漸升高。17時,飛行已經突破12小時。”西工大無人機研發(fā)團隊成員介紹。

  據(jù)講述,飛行當天頗具戲劇色彩,中途烏云伴著大風突然襲來。“向北調整軌跡,到無云區(qū)!”地面站開始緊急調整。隨后風雨大作。

  “空中風速大于14米/秒!強風!”大雨持續(xù)了半個多小時,此時魅影已持續(xù)飛行了14小時。 晚上9時14分,魅影5穩(wěn)穩(wěn)回到跑道上。“持續(xù)飛行時間16小時09分鐘,是目前國內最長續(xù)航的太陽能無人機。”團隊成員表示。

  該機已具備應急救援、偏遠地區(qū)通信能力

  據(jù)了解,在此前舉辦的第十八屆中國科協(xié)年會全國科技工作者創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上,由西工大周洲教授團隊研制的“太陽能Wi-Fi無人機”奪得金獎,引起社會各界關注。

  該無人機將太陽能、無人機、無線路由器三個社會熱點相結合,采用太陽能為自供給能源,太陽能無人機為持久留空平臺,與Wi-Fi技術相結合,構建空中基站,通過單機或者多機基站進行區(qū)域覆蓋,形成靈活的移動互聯(lián)網(wǎng)空中寬帶通信基礎設施。

  “此次強風、大雨條件下的長續(xù)航能力的驗證,充分證實西工大魅影團隊研制的太陽能無人機已具備承擔應急救援、偏遠地區(qū)通信、邊境反恐、維穩(wěn)等應用能力。”團隊負責人周洲教授表示,在光照度提高的情況下,晝夜飛行已指日可待。

  團隊的下一步計劃,是主打“通訊+無人機”,實現(xiàn)產業(yè)化。會以應用為牽引制造無人機,并搞好定位,主打技術。

  70%研究成員都是學生

  成立于2002年的西工大無人機研究團隊,承擔和參與了國家20多個項目,先后獲得27項專利,獲得國家科技進步一等獎1項,國防科技進步一等獎兩項。

  “目前,團隊70%為西工大學生,是一支特別能吃苦的團隊。”7月的日照條件是全年最好的,在這樣的情況下,團隊需利用寶貴的黃金時間,爭取最佳的實驗驗證。

  為此,隊員們放棄暑假,從四川北川轉戰(zhàn)陜北,一路頂著烈日連續(xù)工作近20天。由于任務重、時間緊,總是早出晚歸,半夜才收工;沒有合適的飛機跑道,干脆自己動手鋪;累了,就野外露宿……

  從原先只懂書本知識,到掌握了實際的飛機試飛操作流程,還能參與飛行試驗調試和分析,是團隊學生郭安的巨大收獲。團隊成員趙忻則告訴記者,在新北川通用機場,35℃以上的高溫環(huán)境下,團隊進行的是太陽能飛機自主起降的一系列飛行試驗和飛控調參工作,“實驗常常一做一整天”,但團隊通力合作,最終緊張高效地完成了每天的任務。

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