泰伯網(wǎng)訊 據(jù)智能汽車(chē)網(wǎng)報(bào)道，庫(kù)克在接受媒體采訪時(shí)暗示，蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)人工智能系統(tǒng)代號(hào)“泰坦”，這項(xiàng)系統(tǒng)不僅僅是無(wú)人駕駛汽車(chē)。

　　他說(shuō):“這項(xiàng)人工智能系統(tǒng)可以在多種場(chǎng)景使用，而車(chē)輛只有一種。”庫(kù)克表示，“泰坦”是公司的秘密。無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目以及對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的興趣暗示這項(xiàng)技術(shù)可能不僅僅用于汽車(chē)。在8月1日與投資者舉行的電話會(huì)議上，庫(kù)克表示，公司目前在人工智能方面有一個(gè)“大項(xiàng)目”，并表示該公司的努力可能會(huì)超越無(wú)人駕駛汽車(chē)。

　　“就這項(xiàng)系統(tǒng)而言，我們說(shuō)的是，我們非常關(guān)注從核心技術(shù)角度出發(fā)的自主系統(tǒng)。我們確實(shí)有一個(gè)大型項(xiàng)目正在進(jìn)行中，并且正在對(duì)這一項(xiàng)目進(jìn)行大筆投資。從我們的觀點(diǎn)來(lái)看，是所有人工智能項(xiàng)目的母親，這個(gè)系統(tǒng)可以以多種方式使用，而車(chē)輛只是其中之一。它有很多不同的領(lǐng)域，我不想再深入下去了。”庫(kù)克沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明該項(xiàng)目的其他細(xì)節(jié)。然而，自動(dòng)化系統(tǒng)可以以各種不同的方式實(shí)現(xiàn)，從無(wú)人機(jī)和面向消費(fèi)者的產(chǎn)品到運(yùn)輸、機(jī)器人和智能工廠。

　　目前谷歌、優(yōu)步和特斯拉等多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)相開(kāi)發(fā)自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)。與其他公司不同的是，蘋(píng)果公司這項(xiàng)代號(hào)“泰坦”項(xiàng)目于2014年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，迄今為止大部分時(shí)間都是保密的。去年12月，蘋(píng)果公司在一封致美國(guó)國(guó)家公路安全管理局的信中透露，他們對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)系統(tǒng)有濃厚興趣，蘋(píng)果“無(wú)人駕駛方面投入了大量資金，并且對(duì)包括無(wú)人駕駛汽車(chē)在內(nèi)的許多領(lǐng)域有濃厚興奮。”

　　今年4月早些時(shí)候，加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局授予蘋(píng)果公司在該州的公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的許可，蘋(píng)果公司是第30家得到許可的公司。自那以后，蘋(píng)果公司一直在測(cè)試其無(wú)人駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了多款雷克薩斯RX450h混合動(dòng)力suv，配備了第三方光學(xué)相機(jī)、vel測(cè)速的激光雷達(dá)傳感器和雷達(dá)裝置。

　　這次曝光代號(hào)“泰坦”的項(xiàng)目也許是蘋(píng)果的又一次爆發(fā)。