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十部門出臺共享單車指導意見 推動電子圍欄建設

意見多次提及建設電子圍欄,規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車。

  泰伯網(wǎng)訊 據(jù)中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)報道,8月3日,交通運輸部、中央宣傳部、中央網(wǎng)信辦等十部門聯(lián)合印發(fā)《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》(以下簡稱“意見”)。意見多次提及建設電子圍欄,規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(俗稱“共享單車”)。目前,北京等地正在進行基于北斗系統(tǒng)的電子圍欄試點,相信北斗系統(tǒng)可以為各地政府監(jiān)管共享單車提供高科技手段。

  意見指出,互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車是移動互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車融合發(fā)展的新型服務模式,是分享經(jīng)濟的典型業(yè)態(tài)。共享單車有效解決城市交通出行“最后一公里”問題,但是也存在車輛亂停亂放、車輛運營維護不到位、企業(yè)主體責任不落實、用戶資金和信息安全風險等問題。

  交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結(jié)表示,快速發(fā)展的共享單車亟待政府、單車企業(yè)、公眾多方探索治理新路徑,這是意見出臺的主要考慮。

  意見提出,對城市重要商業(yè)區(qū)域、公共交通站點、交通樞紐、居住區(qū)、旅游景區(qū)周邊等場所,應當施劃配套的自行車停車點位或者通過電子圍欄等設定停車位,為自行車停放提供便利。共享單車運營企業(yè)要落實對車輛停放管理的責任,推廣應用電子圍欄等技術,綜合采取經(jīng)濟懲罰、記入信用記錄等措施,有效規(guī)范用戶停車行為;及時清理違規(guī)停放、存在安全隱患、不能提供服務的車輛,并根據(jù)停車點車輛飽和情況及時調(diào)度轉(zhuǎn)運車輛,最大限度滿足用戶用車停車需求。共享單車運營企業(yè)充分利用車輛衛(wèi)星定位、大數(shù)據(jù)等信息技術加強對所屬車輛的經(jīng)營管理,提高服務水平。

  目前,北京通州區(qū)、朝陽區(qū)三里屯街道和左家莊街道都進行了基于北斗系統(tǒng)的電子停車圍欄試點。通州區(qū)在全區(qū)范圍內(nèi)劃定了410個共享單車的電子圍欄,而朝陽區(qū)三里屯街道和左家莊街道劃定了75個共享單車的電子圍欄。在這些區(qū)域,共享單車手機軟件客戶端會顯示附近的共享單車停放區(qū)域。如果將共享單車停在停車區(qū)域外,還會收到短信提醒。目前,停在電子圍欄的用戶會得到信用分增加的獎勵。北京市政管理人員介紹,后續(xù),對不規(guī)范停車將進行延時結(jié)算,或者扣除信用分的處罰。

  北斗系統(tǒng)結(jié)合地基增強等技術,實現(xiàn)了高精度定位,精度達到米級甚至亞米級,能更有效地支撐共享單車電子圍欄建設,為政府提供精準化管理的途徑,為解決共享單車亂停亂放的亂象提供高科技的手段。相信,意見的出臺,會推動更多的政府部門、共享單車企業(yè)利用北斗系統(tǒng)進行共享單車監(jiān)管,讓大眾更好地享受共享單車帶來的生活便利,解決共享單車城市管理的難題。

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