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誰愿意乘坐無人駕駛飛機?調查顯示:幾乎沒有人愿意

一半的受訪者表示,即使價格便宜,他們也不會購買無人駕駛飛機的機票。

  泰伯網(wǎng)訊 8月8日消息,據(jù)國外媒體CNBC報道,瑞銀(瑞士聯(lián)合銀行,United Bank of Switzerland,簡稱UBS)在6月份對美國,歐洲和澳大利的8000人進行了調查,發(fā)現(xiàn)只有17%的人愿意乘坐無人駕駛飛機,而超過半數(shù)的受訪者表示,他們不太可能乘坐。

  瑞銀估計,如果航空公司能夠操縱無人駕駛飛機,該行業(yè)可以節(jié)省350億美元,并通過更低的票價將省下的錢返還給乘客。

  報告稱,這種技術可以在2025年之前開發(fā)出來。

  但瑞銀證據(jù)實驗室的報告說:“也許令人驚訝的是,一半的受訪者表示,即使價格便宜,他們也不會購買無人駕駛飛機的機票。”

  這一結果出爐之際正值全球各地的航空公司由于航班增加,以及許多飛行員即將退休的事實,面臨著飛行員短缺的問題。這些問題交織在一起進而推高了成本,迫使航空公司支付更多費用,以留住飛行員,并吸引新的飛行員。

  事實上,中國和中東的航空公司的發(fā)展速度遠遠快于歐洲和美國,他們很樂意為雇傭飛行員支付高額獎金。

  瑞銀的研究人員承認,貨運飛機比商業(yè)航空公司更有可能嘗試無人駕駛飛機。

  報告總結說:“與乘客不同,貨物不關心其飛行員(人或自主)的狀態(tài),出于這個原因,無人駕駛的貨運飛機可能會更快出現(xiàn)。”

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