整個(gè)路段進(jìn)行分段施工。

　　正在施工的管廊二層加高層。

　　有條不紊地安全施工。

　　多重鋼支撐防護(hù)，保障施工人員安全。

　　錨噴支護(hù)。

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　　管廊中部已進(jìn)行回填作業(yè)。

　　部分地段已進(jìn)行管廊頂部防水施工。

　　新華道車(chē)站路十字交叉井施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　地下綜合管廊又名地下共同溝，指在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通訊、燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線(xiàn)容納其中，是未來(lái)保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線(xiàn)”。那么這條“生命線(xiàn)”是如何建成的?作為河北省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一的唐山市市區(qū)地下綜合管廊又有了怎樣的進(jìn)展呢?

　　施工建設(shè)正有序推進(jìn)

　　雖然剛剛下過(guò)一場(chǎng)雨，卻依然擋不住空氣中散發(fā)的熱氣。當(dāng)日下午2時(shí)許，記者在我市地下綜合管廊一期工程新華道工地現(xiàn)場(chǎng)看到，工地兩側(cè)圍擋內(nèi)多臺(tái)吊車(chē)、泵車(chē)呈長(zhǎng)龍式一字排開(kāi)，多個(gè)作業(yè)區(qū)內(nèi)，幾百名建設(shè)工人頭戴安全帽，身著工作服，正揮汗如雨地進(jìn)行緊張施工，一片如火如荼的勞動(dòng)場(chǎng)面，令人關(guān)注的我市市區(qū)地下綜合管廊建設(shè)工程正在有序推進(jìn)。

　　在新華道與增盛路交叉口，40多名工人正在已經(jīng)架好部分鋼筋的工地上來(lái)回穿梭作業(yè)，“這里正在進(jìn)行中板澆筑工作，新華道管廊部分主體廊結(jié)構(gòu)已近完工，道路路口十字交叉井作業(yè)相對(duì)繁瑣，從鋪設(shè)底板鋼筋到支架搭設(shè)，再到鋪設(shè)鋼筋、混凝土澆筑等有多個(gè)環(huán)節(jié)，120多名工人堅(jiān)持三班倒施工，大概還需要十幾天的時(shí)間。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，除河西路、車(chē)站路和增盛路部分路段外，其他路段已經(jīng)同時(shí)開(kāi)工。

　　記者隨后再向東走，一個(gè)綜合體管廊廊體呈現(xiàn)在眼前，“這部分管廊主體工程已完工，剩下的還有上面結(jié)構(gòu)層以及土方回填等工作。”工作人員介紹，新華道段地下綜合管廊為雙倉(cāng)結(jié)構(gòu)，倉(cāng)凈高為4米多，北側(cè)為燃?xì)鈧}(cāng)，倉(cāng)寬兩米多，專(zhuān)供燃?xì)夤芫€(xiàn)使用，南側(cè)為綜合倉(cāng)，倉(cāng)寬約5米，可以容納除燃?xì)夤艿劳獾碾娏?、通訊等管線(xiàn)。
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　　新材料、新工藝助力綜合管廊建設(shè)

　　“我們根據(jù)施工要求，自己創(chuàng)新、設(shè)計(jì)并在全國(guó)首次使用了易安特新型模板和GLM單倉(cāng)臥式綜合管廊模具技術(shù)，該技術(shù)不僅省工節(jié)材、輕便快捷、質(zhì)量卓越、抗磨耐壓，還具有延長(zhǎng)路面使用壽命、安全環(huán)保等特點(diǎn)，創(chuàng)造了管廊工程建設(shè)首次試驗(yàn)成功的先例。”施工現(xiàn)場(chǎng)，承建方中鐵四局項(xiàng)目黨工委書(shū)記趙軍介紹，《唐山市城市總體規(guī)劃(2011—2012)》明確了唐山地下綜合管廊建設(shè)的總體目標(biāo)、重點(diǎn)工作和保障措施，將其作為轉(zhuǎn)變城市建設(shè)理念的民生工程，并優(yōu)先啟動(dòng)市區(qū)(路南區(qū)、路北區(qū))、豐南區(qū)、開(kāi)平區(qū)、高新區(qū)等交通沿線(xiàn)綜合管廊建設(shè)試點(diǎn)工作。唐山市區(qū)地下綜合管廊一期工程是全國(guó)管廊工程2000公里建設(shè)之一，也是河北省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。為建設(shè)好唐山管廊項(xiàng)目，他們一方面積極吸取海南管廊建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)創(chuàng)新管廊技術(shù)成果，堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，完善頂層設(shè)計(jì)，先行先試，大膽探索，全力實(shí)現(xiàn)“打造唐山城市國(guó)家示范樣板工程”的目標(biāo)。

　　同時(shí)，為助力我市全國(guó)文明城市創(chuàng)建工作，管廊工程建設(shè)項(xiàng)目承建方在區(qū)域內(nèi)7.08公里圍擋上安裝宣講社會(huì)主義核心價(jià)值觀、精神文明建設(shè)、中國(guó)夢(mèng)等文明城創(chuàng)建宣傳公益口號(hào)和道德建設(shè)、城市建設(shè)、勤儉節(jié)約、綠色低碳、文明健康等文明傳播的公益廣告2400余張，散發(fā)資料3000余份;制定現(xiàn)場(chǎng)“灑水、覆蓋、硬化、沖洗、綠化、圍擋”6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，“重拳”治理工地?fù)P塵;落實(shí)入口道路硬化、基坑坡道處理、沖洗設(shè)備安裝、清運(yùn)車(chē)輛密閉、拆除濕法作業(yè)、裸露地面覆蓋、建筑垃圾覆蓋7個(gè)到位要求，強(qiáng)化施工揚(yáng)塵動(dòng)態(tài)防控能力。在施工路段組織團(tuán)員青年開(kāi)展義務(wù)勞動(dòng)，對(duì)綠化帶進(jìn)行清潔、美化，并新增新型環(huán)保車(chē)60余輛、防塵網(wǎng)30000平方米，防塵降塵設(shè)備10臺(tái)，灑水車(chē)18臺(tái)，道路清掃車(chē)2臺(tái)，保潔隊(duì)伍5家200余人;開(kāi)展工地內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生整治，清理工地內(nèi)外“三堆兩垛”和衛(wèi)生死角，徹底解決垃圾“五圍”問(wèn)題。項(xiàng)目部累計(jì)投資10萬(wàn)余元，在工地購(gòu)買(mǎi)垃圾箱150個(gè)、設(shè)置流動(dòng)廁所36所，施工區(qū)域全部安裝了自來(lái)水，徹底實(shí)現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)設(shè)施、衛(wèi)生保潔全覆蓋。

　　地下管廊將解決“馬路拉鏈”問(wèn)題

　　一場(chǎng)暴雨，就會(huì)引發(fā)市民們戲稱(chēng)的“看海”現(xiàn)象，城市地下基礎(chǔ)設(shè)施落后，是我國(guó)城市發(fā)展多年以來(lái)的陳疾。大雨內(nèi)澇、管線(xiàn)泄漏爆炸、路面塌陷等事件頻發(fā)，地下管線(xiàn)老化、內(nèi)澇嚴(yán)重、馬路拉鏈、污水垃圾處理不到位等“地下”問(wèn)題已然成為城市功能短板。改善“地下管廊工程”，保障城市生命線(xiàn)的安全，提高城市綜合承載能力，讓其功能充分發(fā)揮，既能提高城市資源利用率，也能避免不必要的資源和資金浪費(fèi)。

　　由中鐵四局集團(tuán)承建的唐山市區(qū)地下綜合管廊一期工程，南起南新道增盛路口，北至建華道河?xùn)|變電站，共7條道路，全長(zhǎng)總計(jì)7.08公里，總投資8.21億元，工期為1年，其中三條路采用單倉(cāng)，入廊管線(xiàn)為電力及控制電纜;其余采用雙倉(cāng)和三倉(cāng)布置，入廊管線(xiàn)為電力、通信、給水及中水等，工程采用頂管或明挖現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，穿越鐵路及河道擬采用盾構(gòu)施工。

　　作為國(guó)家重點(diǎn)支持的民生工程，“地下綜合管廊建設(shè)”是創(chuàng)新城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要舉措，管廊投入使用后，將有效解決“馬路拉鏈”難題和“看海”現(xiàn)象，并逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線(xiàn)，使城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)，城市管線(xiàn)安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升，市民出行、生活更加方便。