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智慧城市,搭建城市骨架 “平安”和“智慧”是重要拼圖

互聯(lián)網時代,融合發(fā)展成為一大關鍵詞。

  在近年來的智慧城市建設中,“平安”已經成為重要評價標準。那么,兩者到底有何關系?簡而言之,平安城市可以說是“歸屬于公安部管理的、為打造智慧城市而進行的一個項目”。從2005年開始,我國平安城市建設已步入第十二個年頭了,特別是隨著近年來智慧城市建設的開展,很多城市充分認識到平安城市建設在智慧城市建設中的重要作用,并本著頂層設計的原則,借助大數(shù)據、云計算等先進技術,開始了新的平安城市規(guī)劃設計與建設。在城市建設中,浙江始終緊抓“平安”和“智慧”兩個重要因素。無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。

  5月11日至12日,浙江省社會治安綜合治理創(chuàng)新工作會議在寧波召開,其中一項重要內容,就是探討如何以政法數(shù)字化協(xié)同工程為引領,注重線上線下融合,推動方法手段創(chuàng)新,進一步提升社會治理智能化水平。事實上,圍繞打造“楓橋經驗”升級版,全面提升社會治理社會化、法治化、智能化、精細化、專業(yè)化水平,加快構建全方位、立體化的平安網,正在成為浙江大地一道亮麗的風景。

  網上購物、通過手機第三方軟件付款、用APP點餐消費……而今,互聯(lián)互通、智慧智能的生活已深入千家萬戶。“互聯(lián)網+”的力量,同時也給社會治理帶來新的挑戰(zhàn)。如何把挑戰(zhàn)變成機遇?勇立潮頭的浙江,積極探索“互聯(lián)網+社會治理”新模式,打造“楓橋經驗”升級版,奏響一曲曲社會治理的動人樂章。

  精細+精準治安防控多維度

  互聯(lián)網時代,融合發(fā)展成為一大關鍵詞。通過信息互通、資源共享、方法疊加等多元組合優(yōu)化,往往可以迸發(fā)“1+1>2”的能量。

  不久前,紹興市越城區(qū)薛家弄北口,一輛路虎和一輛奔馳的車窗被砸破,車內3萬余元現(xiàn)金不翼而飛。針對現(xiàn)場情況,紹興市公安局信息化實戰(zhàn)中心迅速啟動合成作戰(zhàn)模式,通過大數(shù)據分析研判鎖定犯罪對象,并立即指揮轄區(qū)派出所精準出擊,成功抓獲犯罪嫌疑人。

  這樣的事例,在紹興公安信息化實戰(zhàn)中并不鮮見。近年來,紹興市公安局在全國地級市首創(chuàng)覆蓋全市公安機關、各業(yè)務警種的信息化實戰(zhàn)中心,打造警務“最強大腦”,有效實現(xiàn)動態(tài)布警、智能防控。

  “信息化實戰(zhàn)中心可以看作我們實戰(zhàn)指揮體系里的運算中樞,把所有的警種資源全部匯聚,相當于我們警務系統(tǒng)的大腦。”紹興市公安局相關負責人說。據了解,實戰(zhàn)中心匯聚了省、市兩級34大類、114小類的業(yè)務數(shù)據和社會數(shù)據共282億條,可即時偵破21.66%的現(xiàn)發(fā)案件。

  科技日新月異,社會紛繁復雜。在這樣的背景下,如何提升社會治理能力?借助大數(shù)據打造信息共享平臺,促使各部門合力參與綜合治理,成為一個鏗鏘有力的回答。

  每個走進杭州市江干區(qū)智慧治理中心的人,都會有這樣的感覺——這里就像現(xiàn)代化的110指揮中心,21塊液晶屏上實時滾動著各類值得注意的大數(shù)據,比如采荷街道發(fā)現(xiàn)煤氣管道附近放置了充電線、慶春路新塘路口有窨井蓋破損、太平門直街有車輛違停等。自2015年6月起,江干區(qū)著手建設以網格化管理為基礎的智慧治理信息系統(tǒng)。

  據了解,這套智慧治理信息系統(tǒng)聯(lián)通了當?shù)孛裾?、公安、消防?8個部門、8個街道的相關數(shù)據,通過運算、比對、分析、重組后,形成“三實信息”(實有人口、實有房屋、實有單位)、視頻資源、GIS地理信息三大基礎數(shù)據庫,再按需依規(guī)向各部門輸送有效信息,構成一個社會治理的內循環(huán)系統(tǒng)。

  通過智慧平臺的大數(shù)據、統(tǒng)籌性流轉平臺,以及完善的應急聯(lián)動機制的支撐,江干區(qū)治安、管理水平顯著提升。2016年,江干區(qū)警情報警量比上年下降7.15%,其中入室盜竊、盜竊電動車、扒竊案件分別同比下降52.78%、53.11%、49.25%。

  平安+智安公共管理多渠道

  對群眾而言,“平安”就是出行安全、回家安心。在浙江,通過物聯(lián)網技術應用,各地實現(xiàn)人、房、車的聯(lián)網上線,構筑起一張社會公共安全管理防護網。

  “這張能跟著我移動的卡片,里面存有我的姓名、電話等信息。我的電動車上還裝有車卡,綁定車輛信息。”前段時間,家住嘉善縣臨江景苑小區(qū)的王先生,拿著一個類似鑰匙扣的卡片略帶自豪地說。去年,他的電動車被盜后,警方根據車卡感應裝置里的行車軌跡,短短幾小時就幫他找回了愛車。

  像這樣實現(xiàn)了信息數(shù)據智能采集的居民小區(qū),被當?shù)厝朔Q為“智安小區(qū)”。這樣的小區(qū)還具有監(jiān)控自動抓拍車輛進出信息、對訪客進行人臉識別等功能,讓企圖進入小區(qū)作案的不法分子無所遁形。

  有了這一張張堅固的防護網,嘉善居民小區(qū)平安指數(shù)直線上升,2016年刑事警情同比下降45.5%,其中53個“智安小區(qū)”實現(xiàn)“零發(fā)案”。

  百姓安居非小事,社會和諧責任重。在推進平安建設過程中,浙江確立了公共安全大數(shù)據管理理念,注重整合技術信息資源,創(chuàng)新公共安全防范手段,建立公共安全突發(fā)事件分析模型,構建“社會參與、關口前移、重心下沉”公共安全管理模式。

  杭州市余杭區(qū)南苑街道有約16萬名非本地戶籍人員,租住在農民的自建房,樓下充電的電動車隨處可見。電動車一旦充電時間過長,極易引發(fā)火災事故。去年,南苑街道干部專門研制了“智能充電器”,使其具有“限時充電”“過流保護”等功能,降低了火災發(fā)生的概率。

  寧波市首創(chuàng)危化品運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺,運用互聯(lián)網對車輛充裝、運輸、卸載和駕駛員、車輛狀況等進行24小時全方位監(jiān)控,實現(xiàn)了對?;肺锪鞯拈]環(huán)式管理。鎮(zhèn)海區(qū)通過建立?;返缆愤\輸安全監(jiān)管防控體系,實現(xiàn)了連續(xù)5年?;返缆愤\輸“零死亡”。

  2016年以來,浙江各地還將“互聯(lián)網+”運用到重點場所、行業(yè)的公共安全管理中——在全國率先研發(fā)和推廣瓶裝燃氣、散裝液化氣罐二維碼和安全管控信息系統(tǒng),分類落實危險化學品、散裝汽油、煙花爆竹、批量火柴、松香水等實名銷售,消除管理盲區(qū)。

  省委政法委相關負責人表示,“互聯(lián)網+”改變了傳統(tǒng)的公共安全管理模式,催生了一批既有針對性、又有含金量的創(chuàng)新舉措,最大限度防控社會風險。

  線上+線下矛盾化解多元化

  如何化解矛盾糾紛,一直是社會治理的一大難題。矛盾糾紛一旦產生,如果處理不當,小矛盾可能引發(fā)大事件。

  “你家牛踩了我地里的玉米苗,要賠!”“我家牛犢子還小,愛亂跑,又不是故意踩你家田地,不賠!”4月4日,常山縣球川鎮(zhèn)沙安村的村民姚里軍、徐若民(均為化名)發(fā)生口角,兩人互不相讓,險些動起手來。在其他村民的建議下,兩人找到村網格員官小青,希望鎮(zhèn)政府有人出面化解矛盾。官小青先在手機中“平安浙江”應用系統(tǒng)填入相關信息,系統(tǒng)立即將這些信息送達至社會治理綜合指揮中心。

  了解沙安村兩位村民的訴求后,指揮中心立即安排了調解員、村兩委干部及網格員上門協(xié)調。“兩公斤復合肥花不了多少錢,賠給他算了。”“是啊,遠親不如近鄰,鄰里關系比錢更重要……”大家你一言我一語地勸導。姚里軍的情緒漸漸平穩(wěn),最終答應了對方的賠償要求。

  村民線上傳送信息,干部線下調解,綜合指揮平臺上督辦反饋。目前,球川鎮(zhèn)已整合綜治辦、人武部、司法所等機構,聯(lián)合縣級部門派駐的公、檢、法等方面力量,通過“平安浙江”APP和綜合指揮中心,逐漸形成“一個平臺受理、一個平臺分流、一個平臺反饋、一個平臺考核,分級處置,統(tǒng)籌協(xié)調”的治理新流程。

  作為基層矛盾糾紛化解的基本單元,全省目前有10.9萬個網格、23.4萬名專兼職網格員和230余萬名平安志愿者,以省平安建設信息系統(tǒng)、綜治視聯(lián)網、公共安全視頻監(jiān)控建設聯(lián)網應用等“三網”建設為支撐,推動矛盾糾紛化解工作從線下轉向線上線下融合,全省95%以上的各類矛盾糾紛排查在鎮(zhèn)、村兩級得到妥善解決。

  如果矛盾糾紛一時無法化解,雙方對簿公堂又如何解決?

  去年,一起原告、被告分別在兩地的網上借貸糾紛案在杭州市西湖區(qū)法院電子商務網上法庭開審。當事人坐在各自辦公室里通過網絡出庭。只用了60分鐘,案件得到成功調解。

  “讓打官司像網購一樣便捷、高效。”在杭州電子商務產業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下,杭州法院借助杭州市互聯(lián)網基因,率先在中國首創(chuàng)電子商務網上法庭,實現(xiàn)“網上糾紛不落地”,把訴訟調解的每個環(huán)節(jié)都搬上網絡。當事人無論在哪里,只要有網絡、有電腦,就能參加調解、庭審。自2016年上線以來,電子商務網上法庭已處理涉網購、網絡支付等糾紛近2萬件。

  當前,浙江上下正在全省統(tǒng)一的社會治理平臺架構體系中,積極探索創(chuàng)新“互聯(lián)網+社會治理”新模式,打造“楓橋經驗”升級版,為深化平安浙江建設提供更加智慧的技術支撐。

  “互聯(lián)網+社會治理”的各地經驗

  杭州:矛盾糾紛線上化解

  出現(xiàn)矛盾糾紛怎么辦?線上線下解決很方便。杭州市西湖區(qū)積極開展矛盾糾紛多元化解一體化網絡平臺創(chuàng)新試點工作。經過一年來的探索實踐,構建了集咨詢、評估、調解、仲裁、訴訟于一體的在線矛盾糾紛多元化解平臺,取得了初步成效。

  平臺堅持“互聯(lián)網+”思維,充分運用信息技術,突破“有問題找政府、有矛盾找法院”的傳統(tǒng)思維,貫徹“社會問題由社會解決”“專業(yè)問題由專業(yè)人士解決”“線下問題線上解決”的新理念,構建集網上咨詢、網上協(xié)商、網上評估、網上調解、網上仲裁、網上訴訟于一體的平臺,為公眾提供全新的在線糾紛解決方式,并通過大數(shù)據分析,為矛盾糾紛預測預警預防提供技術支撐。

  截至4月底,平臺訪問量達78643人次,注冊用戶達6535名,通過平臺進行在線咨詢265件、在線調解684件、在線評估46件、在線仲裁18件、在線訴訟47件,平臺效能初步顯現(xiàn)。

  溫州:“云上警務”守護平安

  溫州市以實時感知、移動互聯(lián)與空間定位技術為支撐,以“警情在線、勤務在線、人員在線、物品在線、預警在線”為載體,以創(chuàng)新模式、完善機制、規(guī)范流程為途徑,打造全天候值守、動態(tài)化預警、實戰(zhàn)化研判、實時化推送、扁平化指揮信息主導基礎管控警務“龍頭樞紐”,大力推進“云上警務、智慧管控、科技圍城”信息化治安防控模式建設。

  該模式通過非接觸式采集方式和整合應用“人、房、車”軌跡信息,寄遞業(yè)、散裝汽油實名制,人臉比對等基礎數(shù)據和綜治、衛(wèi)計、房管、水、電、煤氣等社會資源信息,系統(tǒng)平臺每天產生6000余萬條信息,已累計獲取數(shù)據300余億條。

  同時,通過“警情在線”管控實時將電信網絡詐騙案件、入室盜竊案件等發(fā)案情況通過平臺推送至民警的個人網頁和移動終端,督促民警做好案件的精確防范,對案件高發(fā)的部位和區(qū)域進行分析,為社會治安亂點整治工作提供支撐。

  衢州:“大數(shù)據”評估精準決策

  衢州市綜治委牽頭,構建社會治安“大數(shù)據”分析評估平臺,不斷深化社會治安形勢分析研判機制,探索建立“大數(shù)據”導航綜治工作的新模式,實現(xiàn)治理決策由“盲目型”向“精準型”轉變、治理狀態(tài)從“被動抓”向“主動管”轉變、治理模式從“突擊性”向“常態(tài)化”轉變、治理主體從“單打一”向“多元化”轉變,提高了綜治工作精準化水平。

  2014年至2016年,全市保持刑事、治安案件發(fā)案、黃賭毒警情等同比下降,打擊刑事犯罪人數(shù)、黃賭案件打擊處理人數(shù)、案件查處數(shù)同比上升。

  一方面,全面監(jiān)測影響社會穩(wěn)定、群眾安全感和滿意度的12項重點內容、50余萬個基礎數(shù)據;另一方面,進一步拓展大數(shù)據覆蓋面,重點包括安全生產、公共安全、社區(qū)服刑人員矯正、案件審理檢察等內容。

  目前,社會治安大數(shù)據分析評估平臺每天增加標準數(shù)據近200萬條,數(shù)據總量近15億條。

  舟山:“海上楓橋”有了升級版

  面對當前海上治安問題復雜多變,矛盾糾紛易發(fā)多發(fā)的狀況,舟山市普陀區(qū)積極探索“互聯(lián)網+海上治理”的新模式,積極打造“海上楓橋”升級版,著力破解海上治理的新問題,有力地維護了海上和諧穩(wěn)定。

  “海上楓橋”升級版是通過人防技防結合,依靠多種手段管控漁船,實現(xiàn)海上安全事故可防、可控;同時,依靠專群結合化解海上糾紛,實現(xiàn)矛盾糾紛就地化解、不上交;再次,通過部門協(xié)作,依靠專門力量打擊海上違法犯罪,實現(xiàn)海上治安由亂到治、由治到好;最后,通過群防群治,依靠漁區(qū)群眾自治自管,實現(xiàn)海上平安人人參與、人人共享。自中心成立以來,共受理各類漁事糾紛984起,調處936起,調處成功率95.12%。去年通過海上網格員,共收集海上糾紛、隱患等信息168條,排除安全隱患110多起。每年伏休期充分利用村社公民素質講習所、漁村大講堂等平臺,組織漁船民開展“漁村普法”等教育活動,僅去年就有2500多名職業(yè)船員參加了法制、安全輪訓,漁民自我教育、自我約束進一步增強。

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