泰伯網(wǎng)訊 7月30日，日本民營企業(yè)星際科技(Interstellar Technologies)在北海道沿岸首次發(fā)射自主開發(fā)的小型火箭Momo，這是日本首支由民營企業(yè)發(fā)射的火箭。
然而，火箭只到達20公里的高度就停止了，離計劃的100公里還有很長的距離。距地面100公里的高度稱為卡門線(Karman Line)，是太空界常用的大氣層和太空的分界線。
據(jù)外媒報道，在本月第31屆小衛(wèi)星年會的采訪中，星際科技的工程師Shuhei Horio表示，火箭因失去通信聯(lián)絡而失敗，但在這之前，火箭運行一切正常。
他指出，今年年底，公司計劃推出第二個Momo。此次發(fā)射與第一次一樣，是沒有任何有效載荷的測試飛行，但公司對外宣傳Momo是可以達到20公斤的有效載荷，并可以提供四分鐘的微重力。
Horio表示，一旦商用，公司將以30萬美元的價格出售Momo。該公司預計將每一至兩個月生產(chǎn)一枚火箭。
星際公司也在開發(fā)一種小型運載火箭，預計將在2019年底開始發(fā)射。該火箭目標是將重達100公斤的有效載荷運載到500至700公里的太陽同步軌道，估計價格為每個 300萬美元。
星際公司不是日本第一個致力于為小衛(wèi)星開發(fā)飛行器的公司。1月份，日本空間機構(gòu)JAXA發(fā)射了一個改裝版的SS-520型探空火箭，打算將一個三單元的立方體衛(wèi)星放入軌道。然而，起飛后不久，由于遙測技術(shù)問題而以失敗告終。
8月13日，為改裝的SS-520火箭提供控制系統(tǒng)的佳能電子(Canon Electronics)，引領(lǐng)日本產(chǎn)業(yè)團體正式推出“新一代小型火箭發(fā)展規(guī)劃”(New Generation Small Rocket Development Planning)。該聯(lián)盟的其他成員包括國際航空航天(IHI Aerospace)、清水(Shimizu)和日本發(fā)展銀行(Development Bank of Japan)。
新一代小型火箭發(fā)展規(guī)劃中提到要開發(fā)一種類似于星際技術(shù)的小型運載火箭，能夠?qū)?00公斤有效載荷放入軌道，但首次發(fā)射日期尚未確定。
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