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西安衛(wèi)星測控中心成功搶救10多顆重大故障衛(wèi)星

50年來先后完成300多次發(fā)射測控任務(wù),成功搶救10多顆重大故障衛(wèi)星,創(chuàng)造我國航天史上的多項(xiàng)第一。

  泰伯網(wǎng)訊 據(jù)中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,西安衛(wèi)星測控中心是我國組建最早、規(guī)模最大、功能最全的航天器測控與管理中心。50年來先后完成300多次發(fā)射測控任務(wù),成功搶救10多顆重大故障衛(wèi)星,創(chuàng)造我國航天史上的多項(xiàng)第一。

  兩個(gè)多月前,“中星9A”衛(wèi)星發(fā)射時(shí)出現(xiàn)故障,衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道,距離預(yù)定初始軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)高度2萬5千多公里。業(yè)內(nèi)專家都認(rèn)為,這顆衛(wèi)星基本沒救了。

  測控技術(shù)部副總工程師楊永安:但是我們不能放棄,就是用衛(wèi)星自己的燃料,盡快把1.6萬往3.6萬上走,往高里弄,還得節(jié)省燃料,分段實(shí)施,接力控制。

  最終,他們用時(shí)16天,準(zhǔn)確實(shí)施軌道調(diào)整、定點(diǎn)捕獲,讓“中星9A”衛(wèi)星“起死回生”,成功進(jìn)入預(yù)定軌道,創(chuàng)造奇跡。

  50年前,老一輩航天測控人自己動(dòng)手蓋機(jī)房、架天線、油燈下編程序,為“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星實(shí)施精確跟蹤測量,確保發(fā)射成功。黨的十八大以來,中國航天事業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道,僅去年就進(jìn)行火箭發(fā)射22次,西安衛(wèi)星測控中心緊盯任務(wù),打造形成現(xiàn)代化綜合測控網(wǎng)。

  航天器長期管理部主任劉軍:原來比較差的精度,到了米,現(xiàn)在到了分米量級(jí),毫米量級(jí)。從操作運(yùn)行來講,原來是人工運(yùn)行,現(xiàn)在全網(wǎng)做成了無人值守、自動(dòng)運(yùn)行的模式。

  目前,這個(gè)中心長期對上百顆在軌航天器實(shí)施精細(xì)化管理??梢宰屛辶w衛(wèi)星在太空同一空間安全運(yùn)行。著眼未來,西安衛(wèi)星測控中心攻關(guān)的“數(shù)字衛(wèi)星”課題已經(jīng)進(jìn)入系統(tǒng)開發(fā)階段,高級(jí)工程師李勇說,數(shù)字衛(wèi)星仿真平臺(tái)建成后,將大大提高對衛(wèi)星的長期在軌管理能力。

  李勇:自動(dòng)的狀態(tài)監(jiān)視,包括問題的狀態(tài)的預(yù)警和報(bào)警,有了故障,定位故障的位置,采取措施,縮短診斷時(shí)間也是有重要意義的。

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