泰伯網(wǎng)訊 據(jù)華爾街見聞報(bào)道，周二，福特汽車和披薩品牌Domino’s宣布，將于9月在美國的密歇根州安娜堡測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車外賣服務(wù)。

　　此次采用的是裝載有自動(dòng)駕駛技術(shù)的福特混合動(dòng)力車。消費(fèi)者可以通過GPS追蹤運(yùn)送軌跡，并在車輛達(dá)到目的地后收到提貨短信。消費(fèi)者只需要在車輛后部的平板電腦上輸入提貨碼，就能打開最多可容納4個(gè)披薩和5份小食的加熱隔間。

　　在測(cè)試中，系統(tǒng)會(huì)隨機(jī)選取安娜堡地區(qū)的顧客。

　　不過這次的服務(wù)并不是真的采用自動(dòng)駕駛技術(shù)，每輛車仍將由福特的工程師駕駛。福特汽車自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)汽車副總裁Sherif Marakby在接受The Verge采訪時(shí)表示，福特不想等到技術(shù)都完善了再開展測(cè)試：

　　“我們?nèi)栽谘芯考夹g(shù)，因?yàn)楝F(xiàn)在的自動(dòng)駕駛汽車還無法在公共道路上行駛，所以目前只是模擬汽車處在自動(dòng)駕駛模式下運(yùn)行。”

　　對(duì)于自動(dòng)駕駛外送服務(wù)仍存分歧，不少人質(zhì)疑自動(dòng)化能否解決諸如爬樓梯送貨的功能。不過此次福特和Domino's的嘗試不會(huì)提供送貨到家門口的服務(wù)，而是更關(guān)注顧客的反應(yīng)。

　　Domino's的發(fā)言人Jenny Fouracre接受路透社采訪時(shí)表示：“我們還在努力解決最后50英尺的問題，要把披薩從路邊送到門口是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。”

　　這并不是Domino's披薩第一次嘗試這項(xiàng)外賣服務(wù)。2016年，該公司在新西蘭已經(jīng)嘗試使用無人機(jī)和自動(dòng)機(jī)器人服務(wù)廣大吃貨。

　　當(dāng)然，這次的合作對(duì)于福特來說也不算意外。福特在去年就表示，希望在2021年引入自動(dòng)駕駛車隊(duì)用于車輛共享;并在今年年初宣布向一家AI初創(chuàng)公司Argo AI投資10億美元。

　　福特汽車自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)汽車副總裁Sherif Marakby上周在博客中表示，這家老牌汽車品牌有更大的野心，計(jì)劃和數(shù)家合作伙伴合作使用自動(dòng)駕駛汽車，“改善人和貨物的移動(dòng)”。

　　目前，已經(jīng)有許多公司加入了這場(chǎng)自動(dòng)駕駛汽車的“外賣大戰(zhàn)”當(dāng)中，外送的服務(wù)包括了雜貨、熟食以及飲料。加入競爭的不僅包括許多由風(fēng)投支持的初創(chuàng)公司，還有諸如Uber和亞馬遜這樣的大型公司。