泰伯網(wǎng)訊 據(jù)新浪科技報(bào)道，北京時(shí)間31日凌晨 彭博援引知情人士稱(chēng)，在蘋(píng)果公司擱置自己造車(chē)的計(jì)劃之后，一批汽車(chē)工程師離開(kāi)了這家全球市值最高的科技企業(yè)，加盟自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司Zoox Inc.。

　　不愿具名的知情人士說(shuō)，這17名工程師專(zhuān)業(yè)從事傳統(tǒng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)通用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，例如制動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)。其中許多人原先是從底特律的汽車(chē)制造商和供應(yīng)商跳槽到蘋(píng)果的。Zoox的一位代表拒絕置評(píng);蘋(píng)果發(fā)言人拒絕置評(píng)。

　　蘋(píng)果去年壓縮了自己在汽車(chē)領(lǐng)域的野心。知情人士去年曾透露，數(shù)以百計(jì)的工程師被轉(zhuǎn)崗、裁員，或者自愿離職，且這個(gè)內(nèi)部被稱(chēng)作“泰坦計(jì)劃”的項(xiàng)目必須在明年底之前證明自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可行性，以便最終確定業(yè)務(wù)方向。

　　蘋(píng)果首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克在6月表示，該公司專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)系統(tǒng)。這種技術(shù)以后可以授權(quán)汽車(chē)制造商使用，蘋(píng)果未來(lái)也可能重新嘗試自己造車(chē)。

　　一批工程師跳槽Zoox的消息表明，蘋(píng)果不太可能重拾自己造車(chē)的野心。知情人士說(shuō)，工程師們發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越被邊緣化，且蘋(píng)果公司用不著這么多人，最近幾個(gè)月陸陸續(xù)續(xù)有人跳槽Zoox。