靜止軌道通信衛(wèi)星代表著一個國家衛(wèi)星通信的發(fā)展水平，它是構成信息高速公路基礎的重要資源，是一個國家綜合實力、技術水平的重要體現(xiàn)。

　　經(jīng)常在國內旅行的人都知道，在飛行的飛機上、在遠洋航行的船舶上，手機、筆記本是上不了網(wǎng)絡的，同樣在高速運行的高鐵上，手機信號也是時斷時續(xù)，但是隨著中國新一代通信衛(wèi)星的發(fā)展，空中上網(wǎng)聊天、遠洋視頻娛樂、偏遠山區(qū)信號全覆蓋將成為現(xiàn)實。

　　海上視頻將不再是夢

　　2017年4月12日，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心采用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射實踐十三號衛(wèi)星，衛(wèi)星完成在軌試驗后被命名為中星16號。這是我國首顆高通量通信衛(wèi)星，通信總容量超過20G，真正意義上實現(xiàn)了自主通信衛(wèi)星的寬帶應用。

　　航天科技集團五院高級工程師張偉：高通量這個技術的發(fā)展，代表著我們現(xiàn)在地面，你可以用我們的衛(wèi)星來實現(xiàn)視頻。原來只能實現(xiàn)一個語音通信的功能，現(xiàn)在我們可以視頻了，那么還有一個很大的應用方向就是我們的飛機。

　　依托高通量通信衛(wèi)星技術，未來將會構建衛(wèi)星寬帶通信網(wǎng)絡，到時候無論身處萬米高空的飛機、急速飛馳的高鐵，還是茫茫大海的輪船上，以及沒有人煙的荒漠、深山、海島，都可以高速瀏覽網(wǎng)絡，視頻通話。

　　目前航天科技集團五院已經(jīng)依托中星16號高通量衛(wèi)星，研制了用于野外、高鐵、船舶等方面的衛(wèi)星移動通信終端產(chǎn)品。原來的衛(wèi)星通信終端，受衛(wèi)星設計的限制，尺寸都比較大，一般都安裝在建筑物上面或者大型的車輛上。而現(xiàn)在依托高通量衛(wèi)星，通信衛(wèi)星的終端接收裝置就可以小型化，普通的家用SUV就可以安裝。

　　除了這種便攜式衛(wèi)星寬帶通信系統(tǒng)，航天科技集團五院還在研制用于高鐵列車、遠洋船舶上的衛(wèi)星寬帶通信系統(tǒng)。

　　航天科技集團五院高級工程師張閣：目前我們的這個設備，是支持500人以上的，就是你在一個豪華油輪上，裝了這么一個設備，全船的人都可以通過WIFI，就是拿你的普通的手機，再連接船上的WIFI，就可以通過衛(wèi)星直接訪問互聯(lián)網(wǎng)了。

　　幾代科研人員無私奉獻薪火相傳

　　這些年我們的通信衛(wèi)星接連發(fā)射成功并投入使用，涵蓋了廣播電視直播、高通量寬帶衛(wèi)星、移動通信衛(wèi)星、數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星等目前通信衛(wèi)星發(fā)展的前沿技術和應用。

　　回想當初，我們開始研制衛(wèi)星的時候，不僅是一窮二白，而且基礎薄弱。在中國航天科集團五院的展廳里，擺放著從東方紅一號到東方紅四號衛(wèi)星的真實產(chǎn)品，它們見證了中國通信衛(wèi)星的發(fā)展之路。

　　東方紅一號是在當時一窮二白、經(jīng)濟技術基礎薄弱的條件下，老一輩航天科技人員通過自力更生研制出來的我國第一顆人造地球衛(wèi)星，由于當時技術水平的限制，它還不具備通信功能。

　　為了讓通信衛(wèi)星真正落實到實用，老一代航天科技人員歷經(jīng)9年攻堅克難，最終研制成功東方紅二號通信衛(wèi)星。1984年4月8日，東方紅二號試驗通信衛(wèi)星發(fā)射成功，使我國躋身世界上第五個能夠獨立研制、發(fā)射地球靜止軌道衛(wèi)星的國家。受制于當時電子元器件研制、材料科學研究的技術水平，東方紅二號衛(wèi)星的載荷小，壽命短，衛(wèi)星的C波段轉發(fā)器只有2路，而當時國際先進水平通信衛(wèi)星的C坡段轉發(fā)器已經(jīng)達到24路，壽命也長達十年。

　　從1986年國家立項，到1997年東方紅三號衛(wèi)星成功發(fā)射，科研人員歷經(jīng)11年的時間，先后解決了上百個技術難點，啃下了十余項“硬骨頭”課題，也經(jīng)歷了首顆衛(wèi)星發(fā)射失敗的陣痛。東方紅三號衛(wèi)星不僅實現(xiàn)了我國通信衛(wèi)星研制技術的跨越，也為中國航天事業(yè)提供了一個高可靠的通信衛(wèi)星平臺。

　　2000年，瞄準國際一流水平的東方紅四號開始立項研制，衛(wèi)星平臺的設計壽命提升為15年，攜帶的轉發(fā)器增加到52路。當時東方紅四號通信衛(wèi)星的市場目標不僅是要占領國內，而且還要走出去搶占國際市場。

　　2010年，著眼于未來20年大功率通信衛(wèi)星的的需求，高承載、大功率、長壽命、可擴展的新一代東方紅五號衛(wèi)星開始立項研制，同時航天科技集團五院也在跟蹤世界最前沿的技術，擴展原有衛(wèi)星平臺的技術水平。為了提高通信衛(wèi)星的有效載荷，他們要把電子系統(tǒng)做的越來越小。

　　目前，代表著我國通信衛(wèi)星達到國際領先水平的東方紅五號衛(wèi)星平臺多項關鍵技術取得重大突破，有待在軌驗證。東方紅五號平臺整星功率達到30000瓦，有效載荷超過2000公斤、攜帶的轉發(fā)器路數(shù)達到120路，一些技術指標超過發(fā)達國家水平。東方紅五號平臺上面的絕大部分產(chǎn)品，能夠實現(xiàn)真正意義上的國產(chǎn)化，自主可控，不再依賴于進口。