開(kāi)車堵、停車難，是全球絕大部分發(fā)達(dá)城市車主共同面臨的難題。最近，“無(wú)所不能”的谷歌公司，在旗下谷歌地圖上線了一項(xiàng)全新功能：用人工智能預(yù)測(cè)目的地停車難易程度，引起了不少車主的關(guān)注。

　　谷歌地圖的新功能靠譜嗎?

　　這項(xiàng)新功能已經(jīng)在美國(guó)的25個(gè)大城市以及歐洲和南美洲的25個(gè)城市上線。谷歌地圖用戶在上述城市可以通過(guò)智能手機(jī)，對(duì)某個(gè)區(qū)域的“停車?yán)щy”(Parking Difficulty)程度進(jìn)行評(píng)級(jí)，分為“緊張(limited)”、“中等(medium)以及“容易(easy)”三個(gè)等級(jí)。當(dāng)用戶在谷歌地圖中查詢目的地時(shí)，地圖上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)紅色“P”圖標(biāo)，提示該地停車難易等級(jí)，協(xié)助車主提前作出預(yù)判和應(yīng)對(duì)方案。

　　(圖為谷歌地圖APP)

　　不過(guò)，這一功能剛問(wèn)世就遭到了一些質(zhì)疑。因?yàn)橥＼囯y易評(píng)級(jí)是通過(guò)歷史數(shù)據(jù)以及谷歌內(nèi)部數(shù)據(jù)分析而得出來(lái)的，而信息源則主要依靠眾包的方式，通過(guò)用戶主動(dòng)共享地理位置并給出評(píng)級(jí)而獲得匿名數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)，對(duì)即時(shí)的停車情況進(jìn)行分析預(yù)測(cè)。這一套體系存在的問(wèn)題在于，用戶人工提交的信息很難確保準(zhǔn)確性，而且實(shí)際停車情況復(fù)雜多變，供需信息即時(shí)變化大，因此系統(tǒng)很難確保分析預(yù)測(cè)結(jié)果反映的是最新的真實(shí)情況

　　當(dāng)然，谷歌地圖的“主業(yè)”并非提示停車難易，所以也不宜對(duì)其要求過(guò)高。在這一點(diǎn)上，中國(guó)的智慧停車行業(yè)讓人看到了另一種可能性，而且或許將比谷歌實(shí)現(xiàn)得更快、更好。

　　更專業(yè)的中國(guó)“停車神器”或許更值得期待

　　在智慧停車企業(yè)的推動(dòng)下，目前中國(guó)已經(jīng)有超過(guò)1萬(wàn)家停車場(chǎng)進(jìn)行了智慧化升級(jí)改造，形成了一個(gè)集云收費(fèi)、云管理、云支付、云配置于一體的智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，不僅讓車主享受到了“進(jìn)場(chǎng)自動(dòng)抬桿，出場(chǎng)無(wú)感支付”的智慧停車服務(wù)，還通過(guò)對(duì)停車場(chǎng)信息的全面接入和打通，消除車主因信息不對(duì)稱找不到空閑車場(chǎng)和停車位的煩惱，很大程度上緩解了車主的停車核心難題。

　　目前市面上功能最完善的一款“停車神器”：ETCP停車APP，不僅可以幫助車主輕松查詢附近停車場(chǎng)，了解是否有空余車位，還能一鍵導(dǎo)航、預(yù)約車位、長(zhǎng)租車位、直接解鎖共享單車，在“停車有位”上做了很多文章。

　　(圖為安裝了ETCP智慧停車系統(tǒng)的停車場(chǎng))

　　ETCP目前已覆蓋國(guó)內(nèi)200多個(gè)城市的6000多家停車場(chǎng)，一面幫助停車場(chǎng)進(jìn)行智慧化經(jīng)營(yíng)管理，一面通過(guò)ETCP手機(jī)APP，對(duì)車主提供查找車位、停車場(chǎng)導(dǎo)航、提示停車位空閑情況、手機(jī)繳停車費(fèi)等先進(jìn)的服務(wù)。在服務(wù)于停車場(chǎng)和車主的過(guò)程中，ETCP進(jìn)行停車大數(shù)據(jù)的采集分析，建立了國(guó)內(nèi)最龐大的智慧停車網(wǎng)絡(luò)和大數(shù)據(jù)庫(kù)。目前，ETCP已經(jīng)可以精準(zhǔn)地為車主提示旗下6000多家合作停車場(chǎng)的車位閑忙狀態(tài)，并提供自動(dòng)支付停車費(fèi)的服務(wù)。

　　打破“數(shù)據(jù)孤島” ，讓智慧停車大顯神威

　　不過(guò)，智慧停車行業(yè)內(nèi)的企業(yè)并非只此一家，由于企業(yè)彼此間的數(shù)據(jù)并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)融合共享，因此，如何打破數(shù)據(jù)壁壘，匯聚全部的停車大數(shù)據(jù)，從而基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái)為車主提供更完善的信息和服務(wù)，是擺在眼前的難題。

　　值得慶幸的是，政府正在著力推動(dòng)智慧停車大數(shù)據(jù)資源的共享和統(tǒng)一管理。在政府的引導(dǎo)下，智慧停車行業(yè)內(nèi)的企業(yè)在數(shù)據(jù)方面的融合協(xié)作將變得更為緊密，有望打破數(shù)據(jù)孤島，抱團(tuán)形成合力。屆時(shí)，有了全國(guó)所有停車場(chǎng)的停車大數(shù)據(jù)，加上人工智能的作用，將對(duì)車主出行停車提供更真實(shí)有效的參考和指引。車主不僅將一手掌握任何地點(diǎn)的停車難易情況，找車位和繳停車費(fèi)也變得更加輕松。