泰伯網(wǎng)訊 據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，數(shù)字地圖公司HERE總裁Edzard Overbeek在法蘭克福車展上表示，HERE未來不只要為自動(dòng)駕駛汽車提供導(dǎo)航服務(wù)、還將把事業(yè)觸角拓展至無人機(jī)、先進(jìn)機(jī)器人領(lǐng)域。

　　Overbeek 在受訪時(shí)表示：“HERE的擴(kuò)張策略不僅是自動(dòng)駕駛汽車，還有自動(dòng)化的其他裝置，如無人機(jī)、無人駕駛卡車、先進(jìn)機(jī)器人。”

　　2015年，德國(guó)的汽車制造商戴姆勒、大眾和寶馬共同出資28億歐元收購(gòu)了諾基亞旗下的HERE地圖，為進(jìn)軍自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域鋪設(shè)道路。自德國(guó)汽車制造商收購(gòu)HERE之后，包括雷諾日產(chǎn)在內(nèi)的其他汽車制造商都對(duì)HERE的股權(quán)頗感興趣，但協(xié)議尚未敲定。“我們目前有多個(gè)對(duì)話在進(jìn)行，”Overbeek表示，并補(bǔ)充說，每個(gè)潛在的投資者都必須要有一個(gè)戰(zhàn)略理由，不論是汽車制造商還是技術(shù)供應(yīng)商，都是由進(jìn)入自動(dòng)駕駛服務(wù)領(lǐng)域的時(shí)機(jī)來決定的。

　　投資之前，汽車制造商將進(jìn)行一輪高清繪圖測(cè)試，從中他們可以了解到自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展還需要做哪些投資。“自動(dòng)駕駛不是一個(gè)簡(jiǎn)單的問題，它處在他們目前正在努力解決的問題的前沿。” Overbeek稱已經(jīng)繪制好斯圖加特的地圖，以便當(dāng)?shù)氐钠囍圃焐棠軌蜷_始建造自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。之后就利用數(shù)千輛汽車上的雷達(dá)、標(biāo)準(zhǔn)攝像頭和3D激光傳感器傳送的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)來更新地圖，以防路坑或新路標(biāo)現(xiàn)象出現(xiàn)。但他表示，在無人駕駛汽車成為主流之前，大范圍存儲(chǔ)不斷更新的地圖是不切實(shí)際的。

　　HERE目前正在優(yōu)先考慮北美和西歐的十幾個(gè)城市，計(jì)劃在年底前進(jìn)一步擴(kuò)大這一數(shù)字，并努力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化地圖制作，以快速推出試運(yùn)行。

　　“問題是你們的自動(dòng)化系統(tǒng)準(zhǔn)備好了嗎，答案是肯定的，”Overbeek說。HERE稱，到2020年，HERE地圖95%的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)將自動(dòng)更新。此外，HERE還在瞄準(zhǔn)那些地域契合且符合Overbeek拓展足跡的合作伙伴。