泰伯網(wǎng)訊 近日，歐洲通信衛(wèi)星公司(Eutelsat)的最新通訊衛(wèi)星Eutelsat-172b發(fā)射后僅4個(gè)月，就到達(dá)了地球同步軌道的目標(biāo)位置，創(chuàng)造了電力軌道提升的最快行業(yè)記錄，大大降低了發(fā)射成本。

新技術(shù)助力縮短電力軌道提升時(shí)間

　　此前，美國波音公司也在四款輕小型航天器上使用電力完成軌道提升，但當(dāng)時(shí)這些衛(wèi)星的軌道提升用了六到七個(gè)月。本次，Eutelsat-172b將這一時(shí)間縮短至4個(gè)月。

　　空客公司表示，此次打破了最快推進(jìn)時(shí)間記錄，是由于采用了一系列創(chuàng)新技術(shù)，例如此次采用了一對可部署的機(jī)器手臂，幫助衛(wèi)星推進(jìn)器定向，并在各個(gè)階段更好地控制推力方向和姿勢。

　　空客公司使用地面站的廣角定位綜合系統(tǒng)(Wide Angle Localisation Integrated System ，WALIS)全球網(wǎng)絡(luò)，來實(shí)現(xiàn)軌道提升，直到衛(wèi)星到達(dá)地球同步軌道。

　　Eutelsat-172b于6月1日發(fā)射，重約3.5噸，由歐洲空中客車防務(wù)與航天公司建造，是歐洲建造的首顆全電推通信衛(wèi)星，采用電力推進(jìn)系統(tǒng)執(zhí)行軌道高度調(diào)整和其他軌道內(nèi)操作。

　　Eutelsat-172b攜帶了36個(gè)KU波段轉(zhuǎn)發(fā)器和14個(gè)C波段轉(zhuǎn)發(fā)器，可提供KU波段高通量點(diǎn)波束通信。定位于東經(jīng)172度上空，全面覆蓋亞太范圍的海上和陸上區(qū)域，支持空中和海上網(wǎng)絡(luò)接入、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)、視頻數(shù)據(jù)傳輸和政府通信等高速網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)連接服務(wù)，預(yù)期工作壽命超過15年。

電力推進(jìn)或?qū)⑷〈瘜W(xué)推進(jìn)

　　據(jù)空客公司稱，如果使用化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)，Eutelsat-172b可以在一周內(nèi)到達(dá)目標(biāo)位置?？湛凸景l(fā)言人吉爾海姆·玻利茲(Guilhem Boltz)表示，目前，盡管電動(dòng)軌道提升仍然比使用化學(xué)推進(jìn)慢得多，但歐洲航空航天制造商在使用電力推進(jìn)方面可以看到明顯的優(yōu)勢。

　　玻利茲說，“如果Eutelsat-172b使用了化學(xué)推進(jìn)劑，則需要將近2噸的推進(jìn)劑，這就增加了衛(wèi)星的體積和質(zhì)量，從而增加了發(fā)射的成本，電力推進(jìn)雖然需要更長的時(shí)間，但是降低了發(fā)射成本。”

　　根據(jù)玻利茲的說法，空客公司自2004年以來一直在通信衛(wèi)星上使用電力推進(jìn)。他還補(bǔ)充道，Eutelsat-172b是從空客訂購的六臺大功率全電衛(wèi)星中的第一顆。其他五艘航天器正在建設(shè)中，SES-12和SES-14預(yù)計(jì)將在下個(gè)月交付給客戶。