近幾年中，無人機(jī)一直保持著較高的熱度，在媒體的不斷報(bào)道中認(rèn)知度顯著的提高。而無人機(jī)除了偏娛樂的用途外，無人機(jī)在運(yùn)輸上的潛力也被越來越多的企業(yè)所看到，包括國內(nèi)的電商巨頭京東一直在探索將無人機(jī)應(yīng)用于物流，而國外的企業(yè)同樣也在為無人機(jī)的商業(yè)化不斷努力，但由于無人機(jī)對于飛行安全的威脅一直不能獲得政策的許可。

　　有國外媒體報(bào)道，美國白宮近日簽署一份關(guān)于無人機(jī)的行政令，內(nèi)容是促進(jìn)無人機(jī)更多的測試活動，其中關(guān)鍵一點(diǎn)在于允許無人機(jī)快遞等商業(yè)化測試。而此前，美國對這類無人機(jī)測試都是禁止的，無人機(jī)僅限于用途常規(guī)商業(yè)飛行活動中。

　　相關(guān)人員表示，美國之所以會放開無人機(jī)物流方向的探索，主要原因在于想要保持美國在無人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先地位，美國已注冊無人機(jī)數(shù)量已經(jīng)超過超過傳統(tǒng)飛機(jī)的總數(shù)量，而將無人機(jī)應(yīng)用于物流運(yùn)輸也是相關(guān)企業(yè)的要求，包括亞馬遜等知名美國企業(yè)都在測試用無人機(jī)運(yùn)送物品，不過由于政策限制不得不將測試場所選在美國境外。而本次逐步放開對于無人機(jī)的商業(yè)測試，需要不斷積累無人機(jī)飛行的相關(guān)數(shù)據(jù)，從而盡可能降低發(fā)生飛行事故的風(fēng)險(xiǎn)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，美國政府部門放開了對于無人機(jī)商用的限制，未來美國或許能夠?qū)崿F(xiàn)無人機(jī)送快遞。國內(nèi)的電商物流企業(yè)顯然有有志于發(fā)展無人機(jī)物流，而無人機(jī)應(yīng)用于物流前提是保證安全性。