事件背景
據(jù)易觀國際近期發(fā)布的《中國PND導航和位置服務市場專題報告2008》顯示,目前中國PND(Portable Navigation Devices便攜式自動導航系統(tǒng),以下簡稱PND)導航市場正處于預期快速發(fā)展階段,2007年安裝正版導航地圖的PND銷量達到82.5萬。
易觀分析
易觀研究發(fā)現(xiàn),經(jīng)過三年的市場醞釀,中國PND導航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。國內PND市場產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的主要特點有:
1、技術環(huán)節(jié)較多,產(chǎn)業(yè)鏈結點復雜。
PND產(chǎn)業(yè)鏈在涉及軟硬件諸多環(huán)節(jié),硬件系列的重要環(huán)節(jié)包括:芯片商、方案商、PND品牌商等,軟件系列的重要環(huán)節(jié)則包括:地圖數(shù)據(jù)提供商、引擎提供商、OS提供商等。產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)職能擴大化也是產(chǎn)業(yè)鏈的一個特點,比如大部分地圖數(shù)據(jù)提供商也提供導航引擎,如高德、凱立德、靈圖等。
2、PND品牌商對產(chǎn)業(yè)鏈具有較強的控制力度。
由于整體市場環(huán)境對知識產(chǎn)權保護不夠重視,使得原本由于嚴格政策監(jiān)管而屬于稀缺資源的地圖數(shù)據(jù)的持有者并不具備很強的議價能力,對導航服務質量起關鍵性作用的地圖數(shù)據(jù)及引擎的分額僅占7%及3%。而PND品牌商由于處于產(chǎn)業(yè)鏈下游,與最終用戶距離更近,因而在產(chǎn)業(yè)鏈中具有較強的控制能力。
3、產(chǎn)業(yè)鏈上游,特別是地圖數(shù)據(jù)提供商環(huán)節(jié),分工不夠細致。
國內的導航地圖制作仍然處于比較初級階段,沒有形成成熟的市場分工,比如將基礎地理信息、POI信息、交通信息進行區(qū)分,由不同機構各自采集。由于市場分工不夠細致,一定程度影響了地圖數(shù)據(jù)質量的提高,并且影響整體市場效率的提高。
總體看來,地圖數(shù)據(jù)盡管對導航服務至關重要,但是由于用戶對導航地圖品牌認知不高,加之地圖盜版現(xiàn)象嚴重,地圖數(shù)據(jù)提供商在產(chǎn)業(yè)鏈中的議價能力不強,分得的利潤也相對較低。而地圖采集、維護的巨大成本與低議價能力之間的反差,將可能造成圖商自行維護數(shù)據(jù)的積極性降低。
易觀建議
易觀國際認為地圖數(shù)據(jù)提供商,需重視以下幾點:
1、加強自身品牌宣傳,提高最終用戶對地圖品牌的認知。地圖廠商應當加強面向消費者的品牌宣傳,使得自身品牌能夠成為PND設備的有效附加值,以提高自身議價能力。
2、精細化分工合作。產(chǎn)業(yè)形成之初,地圖數(shù)據(jù)采集、制作環(huán)節(jié)沒有過多分工,導航電子地圖廠商更多的精力用于建設較為基礎的地圖數(shù)據(jù)。隨著產(chǎn)業(yè)進一步成熟,地圖數(shù)據(jù)需求將更為精細,也對產(chǎn)業(yè)參與者提出了分工要求,以適應各細分領域的地圖數(shù)據(jù)完善。 |
研究說明: |
易觀國際提供的產(chǎn)業(yè)分析,主要是在產(chǎn)業(yè)宏觀數(shù)據(jù)、最終用戶季度調研數(shù)據(jù)、廠商歷史數(shù)據(jù)以及廠商季度業(yè)務監(jiān)測信息等基礎上,運用易觀的產(chǎn)業(yè)分析模型,并結合市場研究、行業(yè)研究以及廠商研究方法得出的,主要反映了市場現(xiàn)狀、趨勢、拐點和規(guī)律,以及廠商的發(fā)展現(xiàn)狀。 |
易觀國際相信通過上述產(chǎn)業(yè)研究方法得出的數(shù)據(jù)在行業(yè)公認可接受誤差范圍內,可以準確反映行業(yè)走勢與變化規(guī)律。 |
通過專業(yè)研究方法得到的研究結果,旨在供決策參考。廠商的實際數(shù)據(jù)請查詢廠商發(fā)布的財務報告。 |
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