近日，北京房山區(qū), 全國(guó)首條“無(wú)人駕駛”燕房線機(jī)車正在加緊空載調(diào)試運(yùn)行,為本月底正式開通做準(zhǔn)備。

　　燕房線是中國(guó)內(nèi)地首條完全自主研發(fā)的全自動(dòng)運(yùn)行軌道線路。它按照目前世界上列車運(yùn)行自動(dòng)化等級(jí)的最高級(jí)別建設(shè)，不僅有條件嘗試“無(wú)人駕駛”，甚至取消了駕駛艙，整個(gè)線路的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)都實(shí)現(xiàn)了智能化。

　　據(jù)悉，在北京軌道交通建設(shè)中，一批創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，提升了效率，改變著人們的出行方式。2017年年底，北京計(jì)劃開通“燕房線”、“西郊線”和“S1線”石門營(yíng)站至金安橋站。其中“燕房線”采用最高運(yùn)行等級(jí)的全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)，代表未來(lái)軌道交通的技術(shù)發(fā)展方向，也是國(guó)內(nèi)首條完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)運(yùn)行示范線路。