無(wú)人機(jī)網(wǎng)援引外媒的消息說(shuō)，美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL)已經(jīng)向代頓大學(xué)研究所(UDRI)授予了一項(xiàng)價(jià)值980萬(wàn)美元的合同，用于開(kāi)發(fā)能夠承受超音速飛行極限的材料。

　　AFRL系統(tǒng)工程師Robert Mercier表示，到2030年，美國(guó)空軍可以使用最先進(jìn)的復(fù)合材料。毫無(wú)疑問(wèn)，這種材料可以用于在高空飛行的可以重復(fù)使用的偵測(cè)無(wú)人飛行器上。

　　這家位于美國(guó)中西部技術(shù)和工業(yè)中心俄亥俄州的代頓市的大學(xué)致力幫助美國(guó)空軍解決高速飛行器機(jī)身材料問(wèn)題。就是要求在8萬(wàn)到10萬(wàn)英尺，飛機(jī)以3馬赫速度飛行，飛機(jī)必須能承受高強(qiáng)度壓力和溫度。

　　這位工程師還說(shuō)，載人版的高超音速飛行器可能成為現(xiàn)實(shí)。軍方要求UDRI的材料要求比覆蓋在航天飛機(jī)機(jī)身上的放熱瓦更能耐用，安裝勞動(dòng)的密集度更少。這份合同為期三年，在實(shí)驗(yàn)室探索使用陶瓷符合材料來(lái)驗(yàn)證壓力和溫度。其中，超聲波是研究的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)之一。

　　據(jù)悉，UDRI數(shù)十年來(lái)一直在研究高超聲材料。很顯然，新合同將其研究推動(dòng)到一個(gè)新的高度。很顯然，這些材料不僅僅用在軍事用去，民用完全是可能的。

　　UDRI將與田納西大學(xué)和普渡大學(xué)合作進(jìn)行氣動(dòng)建模和風(fēng)洞試驗(yàn)。