據(jù)報(bào)道，韓國國土交通部22日發(fā)布了包含上述內(nèi)容的《無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本規(guī)劃》，規(guī)劃了2017年至2026年未來十年間無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖。

　　據(jù)悉，該基本規(guī)劃將韓國國內(nèi)無人機(jī)市場規(guī)模，由目前的704億韓元提升至4.4萬億韓元，確立了無人機(jī)技術(shù)競爭力進(jìn)入世界前5、實(shí)現(xiàn)5.3萬余架無人機(jī)商用化的目標(biāo)。

　　據(jù)韓國國土交通部尖端航空科長鄭溶植表示，“全球無人機(jī)市場目前處于初級(jí)階段，還未出現(xiàn)壟斷者，因此以中長期規(guī)劃為基石，韓國也有可能在全球市場占據(jù)一席之地。”

　　據(jù)悉，韓政府將對(duì)無人機(jī)的登記、檔案管理、遠(yuǎn)程單獨(dú)或群體飛行等多方面給予支持，還計(jì)劃開發(fā)能夠進(jìn)軍全球市場的韓國型K-無人機(jī)系統(tǒng)。此外，政府還將開辟專用航線，滿足無人機(jī)長距離飛行需求。