泰伯網(wǎng)訊 據(jù)鎂客網(wǎng)報(bào)道，第一條自動(dòng)駕駛測(cè)試專用道路將落地亦莊。

　　今天上午，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人在一檔節(jié)目中透露，為了推廣自動(dòng)駕駛技術(shù)，北京將在未來(lái)對(duì)道路設(shè)置進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)“車路協(xié)同”，而第一條自動(dòng)駕駛測(cè)試專用道路價(jià)格落地亦莊。

　　在去年12月，北京市交通委下發(fā)通知，正式宣布印發(fā)《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(試行)》和《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》兩個(gè)文件，正式為北京地區(qū)的自動(dòng)駕駛路測(cè)提出了管理規(guī)范。對(duì)于國(guó)內(nèi)的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)而言，這是一種跳躍式的跨步。

　　按照規(guī)定，所有測(cè)試車輛上路的前提是保障道路的交通安全。“測(cè)試車輛應(yīng)配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，具有自動(dòng)、人工兩種駕駛模式切換功能，必須有人工干預(yù)模式。”該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。此外，沒量測(cè)試車輛必需還要安裝監(jiān)管裝置，以便收集行駛過(guò)程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并由交通、通信、汽車、電子、計(jì)算機(jī)、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成的自動(dòng)駕駛測(cè)試專家委員會(huì)將負(fù)責(zé)對(duì)路測(cè)工作進(jìn)行技術(shù)評(píng)估。

　　與此同時(shí)，為了更好地推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，基于“車路協(xié)同”的目的，北京還將對(duì)道路設(shè)施進(jìn)行改造，比如信號(hào)、表示、標(biāo)線等等，具體的改造方案目前還在研究中。

　　至于第一條自動(dòng)駕駛測(cè)試專用道路的落地點(diǎn)，該負(fù)責(zé)人透露稱選址是亦莊。在這里，主要任務(wù)是研究自動(dòng)駕駛的“車路協(xié)同”模式。另外，負(fù)責(zé)人表示，還有另外一種“高精度地圖”模式也正在研究中。