首次參加北斗三號工程任務，首次單船執(zhí)行MEO雙星測控任務，首次在新海域執(zhí)行衛(wèi)星海上測控任務，1月12日清晨，我國第三代遠洋航天測量船“遠望6號”，在赤道附近某海域圓滿完成北斗三號工程MEO-02組衛(wèi)星海上測控任務。

　　北京時間1月12日07時18分，“長征三號乙”運載火箭托舉著北斗三號工程MEO-02組衛(wèi)星從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，約10分鐘后，與西昌遠隔千里之遙的“遠望6號”在大洋深處第一時間發(fā)現(xiàn)并成功捕獲目標，整個測控工作持續(xù)近10分鐘，在總體測控任務中的地位與作用非常關鍵。

　　“遠望6號”以無可挑剔的完美表現(xiàn)，圓滿完成基礎級三級工作段至上面級第二滑行段初期的測控任務，為火箭三級發(fā)動機關機、組合體和基礎級分離等關鍵動作“保駕護航”，并按規(guī)定與西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、西安衛(wèi)星測控中心及時進行信息交換，為確保北斗三號衛(wèi)星發(fā)射成功作出重要貢獻。

　　“遠望6號”船長楊便佼介紹說，此次任務相較于以往有很多新情況、特難點，比如任務中要同時對多達四個目標進行跟蹤測量，某型測控設備滿負荷運行、人員精力更要全程高度集中;與國內陸地測控站存在搭接弧段，相鄰測控站船間有干涉區(qū)，測控弧段內有天線切換、目標姿態(tài)調整等事件，存在信號閃斷、目標丟失的風險;船載設備整體老化、短時間內連續(xù)經歷季節(jié)變換，溫度變化較大，設備故障率提高，可靠性面臨極大挑戰(zhàn)……

　　針對任務情況，船上科技人員迎難而上、科學統(tǒng)籌，提前開展文書學習、設備可靠性檢查維護、聯(lián)調演練等工作，全船還制定了完備的海上測控預案，通過模擬任務現(xiàn)場、預設故障方案、演練任務流程等有效手段，進一步檢驗設備狀態(tài)、錘煉崗位人員，有效提升了遂行北斗三號衛(wèi)星海上測控任務能力。

　　中國衛(wèi)星海上測控部高級船長張志兵表示:今年是貫徹十九大精神的開局之年，是我國第二代北斗導航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的關鍵之年，遠望人以奮斗的姿態(tài)、精準的操作成功護送北斗三號衛(wèi)星順利入軌，“遠望6號”取得了新年度首次任務開門紅，為全年工作實現(xiàn)了完美開局，也意味著中國衛(wèi)星海上測控部正式拉開新年度高密度任務帷幕。

　　據(jù)了解，到今年年底，我國將有18顆北斗三號衛(wèi)星發(fā)射升空，服務區(qū)域覆蓋“一帶一路”沿線及周邊國家，此次發(fā)射的北斗三號MEO-02組衛(wèi)星是其中第一批中軌衛(wèi)星，由中科院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院承研。