據(jù)彭博社北京時(shí)間1月26日?qǐng)?bào)道，為了加快追趕谷歌母公司Alphabet旗下Waymo等對(duì)手，蘋(píng)果公司已經(jīng)將其加州自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)的規(guī)模擴(kuò)大至27輛。

　　加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局(DMV)周四稱(chēng)，自從去年4月獲得許可在加州測(cè)試3輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)以來(lái)，蘋(píng)果又登記了24輛雷克薩斯RX450h SUV。蘋(píng)果首批登記的自動(dòng)駕駛測(cè)試汽車(chē)涉及從租車(chē)巨頭赫茲全球控股公司租來(lái)的雷克薩斯SUV。

　　蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克(Tim Cook)在去年6月首次承認(rèn)，公司有一支開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的團(tuán)隊(duì)。蘋(píng)果的“泰坦”汽車(chē)項(xiàng)目曾經(jīng)雄心勃勃，計(jì)劃開(kāi)發(fā)整車(chē)，但是在人員和成本飆升后，這一項(xiàng)目規(guī)模被縮小，專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

　　加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局稱(chēng)，蘋(píng)果在2017年7月至本月這段時(shí)間新登記了24輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)。蘋(píng)果不予置評(píng)。

　　隨著電動(dòng)汽車(chē)的興起降低了制造和開(kāi)發(fā)成本，自動(dòng)駕駛汽車(chē)熱潮刺激了軟件技術(shù)需求，以及Uber等打車(chē)公司在主要大都市取代了傳統(tǒng)出租車(chē)，硅谷科技公司開(kāi)始涌向汽車(chē)行業(yè)。

　　不過(guò)，要想追趕Waymo等對(duì)手，蘋(píng)果還有很長(zhǎng)的一段路要走。Waymo已經(jīng)在美國(guó)6個(gè)州測(cè)試其自動(dòng)駕駛技術(shù)，包括在菲尼克斯部署了600輛來(lái)自菲亞特-克萊斯勒汽車(chē)公司的多功能休旅車(chē)。與此同時(shí)，大眾汽車(chē)、通用汽車(chē)等傳統(tǒng)汽車(chē)制造商正在為已經(jīng)上市的大眾型汽車(chē)增加更多自動(dòng)駕駛功能。