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寶馬與HERE簽訂商業(yè)合同,要把HERE HD Live Map裝進(jìn)量產(chǎn)車

據(jù)官方消息,寶馬集團已經(jīng)與HERE簽署了協(xié)議,在其下一批具有高度自動駕駛功能的量產(chǎn)車中使用HERE HD Live Map。

  據(jù)官方消息,寶馬集團已經(jīng)與HERE簽署了協(xié)議,在其下一批具有高度自動駕駛功能的量產(chǎn)車中使用HERE HD Live Map。 新協(xié)議介紹,HERE HD Live Map將在未來十年內(nèi)進(jìn)入寶馬量產(chǎn)車型,用來提升駕駛的安全性和舒適性。這是HERE與汽車制造商就HERE HD Live Map投入量產(chǎn)車型應(yīng)用,簽署的第一份商業(yè)合同。

 

  此前,寶馬的量產(chǎn)車使用了HERE的電子導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù),這些地圖是給駕駛員使用。但隨著L3-L4自動駕駛汽車的到來,需要更加精確、實時的導(dǎo)航系統(tǒng)。 HERE HD Live Map像是一個數(shù)據(jù)大容器,盛放了自動駕駛汽車導(dǎo)航所需的各種數(shù)據(jù),并且不僅僅是地圖信息。

  

  根據(jù)更新周期,這些數(shù)據(jù)可以分為短時間內(nèi)不會變更的數(shù)據(jù)以及不斷變化的數(shù)據(jù)。其中相對不變的數(shù)據(jù)包括道路結(jié)構(gòu)、車道線標(biāo)識,道路中心線,路肩,限速等等。地圖還包括了一整個圖層的道路周邊物體,用來幫助車輛更精確地認(rèn)知道路等。

  HERE HD Live Map不斷變化的部分,會依靠車輛的傳感器眾包采集更新。比如車載攝像頭發(fā)現(xiàn)道路限速信息有變更,就會將新的限速信息上傳到云端,借助HERE HD Live Map的云端能力,結(jié)合其他車上報的這一變化進(jìn)行核實,可靠度達(dá)到一定值后,云端就會采納這個更新,并且下發(fā)到本地車輛上去。整個信息更新的過程幾乎是實時的。

  值得注意的是,HERE HD Live Map會對駕駛員的駕駛行為進(jìn)行分析,根據(jù)車輛傳感器給予的數(shù)據(jù),獲得車輛的行駛速度,駕駛員的行為習(xí)慣等等。

  據(jù)官方資料,HERE HD Live Map數(shù)年前就已經(jīng)產(chǎn)品化,目前繪制了涵蓋超50萬公里道路的亞米級精度地圖。到2018年,Here HD Live Map在北美和歐洲覆蓋的道路里程將超過一千萬公里。

  2015年以來,寶馬集團已經(jīng)陸續(xù)在市場上投放具備感知能力的汽車,目前具備聯(lián)網(wǎng)功能的車輛總數(shù)已經(jīng)達(dá)到了一千萬輛。這些累積的歷史數(shù)據(jù)以及對道路數(shù)據(jù)的實時檢測,都是實現(xiàn)自動駕駛的主要元素。

  大家都知道,高精度地圖可以為自動駕駛汽車提供安全保障。HERE與寶馬商業(yè)合同的簽署,在給我們傳達(dá)一個信息,面向量產(chǎn)的自動駕駛汽車項目不僅在官方宣布的時間表里,而且在緊鑼密鼓的籌備之中。

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