自從國(guó)內(nèi)GPS市場(chǎng)告別“高開低走”的07年后，部分人便開始對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景表示擔(dān)憂，生怕在一種無序競(jìng)爭(zhēng)的井噴與混亂之后，GPS也將步其它夕陽產(chǎn)業(yè)的后塵。此種擔(dān)憂并非杞人憂天，因?yàn)閺哪承┙嵌葋砜碐PS市場(chǎng)曾今確實(shí)面臨過這樣的危險(xiǎn)?？上驳氖?，進(jìn)入08年后整個(gè)導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)仍然保持了一個(gè)良好的發(fā)展勢(shì)頭。據(jù)某權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，08年上半年GPS市場(chǎng)銷量仍保持了至少50%的增長(zhǎng)，消費(fèi)人群也由高端車主逐漸延伸到中低端，這主要得益于消費(fèi)者對(duì)于GPS帶來方便的認(rèn)知度越來越高，同時(shí)一些大品牌主流機(jī)型的價(jià)格下調(diào)也成為銷量增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，經(jīng)過廠商多年的市場(chǎng)教育，部分消費(fèi)者已經(jīng)較為充分的了解到車載GPS的實(shí)用性，更有相當(dāng)比例的消費(fèi)者已親身體驗(yàn)過車載GPS給出行帶來的便利，這就使得越來越多有車一族愿意為其買單，但是相比我國(guó)龐大的汽車保有量而言，GPS要走的普及之路還很長(zhǎng)。就眼下情況來看，雖然整個(gè)上半年GPS市場(chǎng)已取得不錯(cuò)的成績(jī)，但只要細(xì)細(xì)分析不難發(fā)現(xiàn)，在市場(chǎng)“健康”的表面背后仍然存在很多隱患，這種情況我們可將它視為醫(yī)學(xué)中“亞健康”狀況，其中很多急待解決的問題如不盡快妥善處理，那么之前我們所提到的“擔(dān)憂”就很有可能成為現(xiàn)實(shí)?！昂侠碚{(diào)整，對(duì)癥下藥”乃現(xiàn)今國(guó)內(nèi)GPS市場(chǎng)的當(dāng)務(wù)之急！下面大家就隨筆者一起來深入的分析一下國(guó)內(nèi)GPS市場(chǎng)的現(xiàn)狀吧！

● 雜牌橫行誰主沉??？

目前國(guó)內(nèi)GPS市場(chǎng)中的品牌陣容已非常龐大，從07年下半年開始就陸續(xù)出現(xiàn)了上百個(gè)GPS品牌，而現(xiàn)如今更是多到無法統(tǒng)計(jì)。但這些眾多的品牌中，僅有一部分有著自己相對(duì)比較完善的產(chǎn)品線、銷售渠道和售后服務(wù)體系；另一部分則大多由原先代工雜牌MP3/MP4等電子產(chǎn)品的廠家直接轉(zhuǎn)型生產(chǎn)GPS，并由一些小企業(yè)或個(gè)人進(jìn)行品牌注冊(cè)，然后“貼”標(biāo)推向市場(chǎng)，產(chǎn)品普遍存在同質(zhì)化問題嚴(yán)重、細(xì)節(jié)處理粗糙、售后服務(wù)投靠無門等情況，它們也就是賣場(chǎng)統(tǒng)稱的“雜牌軍”！

很多消費(fèi)者都感到奇怪，為什么會(huì)有這么多的大小品牌泉涌般入市？為什么品牌之間從產(chǎn)品到服務(wù)會(huì)有如此大的差別？其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，第一：GPS作為新興的產(chǎn)品線，有著巨大的市場(chǎng)潛力，銷量和利潤(rùn)都非常可觀；第二，GPS市場(chǎng)“門檻低”，即使沒有研發(fā)技術(shù)也只需將配件加工組裝便可推出產(chǎn)品。此種情況直接導(dǎo)致很多人盲目隨眾甚至抱著撈一票就走的心態(tài)進(jìn)入GPS市場(chǎng)，在OEM尚不成熟的情況下將一批質(zhì)量、售后都無法保證的導(dǎo)航產(chǎn)品推到了消費(fèi)者面前。

這些低成本的“雜牌軍”進(jìn)入市場(chǎng)后便匆匆亮出自己的殺手锏——低價(jià)格，用眼前利益蒙蔽了部分消費(fèi)者，使得用戶在后期使用產(chǎn)品遇到硬件、軟件等方面的故障和問題時(shí)無法解決，從而對(duì)其它產(chǎn)品甚至整個(gè)市場(chǎng)失去信心。

08年上半年以來，雜牌機(jī)的質(zhì)量問題已開始顯現(xiàn)，故障率雖然由早先的40%下降到了25%，但無售后服務(wù)引起的問題已越來越嚴(yán)重。畢竟GPS不是一次性消費(fèi)品，完善有效的售后服務(wù)遠(yuǎn)比低價(jià)格購買產(chǎn)品來得有用，消費(fèi)者在購買導(dǎo)航產(chǎn)品時(shí)對(duì)這一點(diǎn)必須要有清楚的認(rèn)識(shí)，最好能從有實(shí)力和影響力的大品牌入手，以免得不償失。

目前雜牌機(jī)的市場(chǎng)占有率已接近60%，不過由于數(shù)量較多所以單個(gè)銷量都不會(huì)太高，這就會(huì)使得一部分小品牌被逐漸淘汰出局，相信隨著整個(gè)GPS市場(chǎng)發(fā)展越來越成熟，“雜牌軍”橫行的時(shí)代必將結(jié)束。然而，現(xiàn)有的很多品牌廠家大多都是試探性進(jìn)入市場(chǎng)，教育市場(chǎng)的投入非常小，同時(shí)受“雜牌軍”影響銷售網(wǎng)點(diǎn)也尚未形成規(guī)模，在銷量提升方面受到了一定的阻礙，致使GPS市場(chǎng)上強(qiáng)有力的核心品牌陣營(yíng)仍沒有形成。正如相機(jī)中的尼康、佳能，做筆記本電腦的IBM，做DV的Sony等，GPS市場(chǎng)也需要有真正具備實(shí)力的品牌站出來成為行業(yè)的代表，我們呼吁各大牌廠商趕緊行動(dòng)起來吧！

● 資源浪費(fèi) 如何應(yīng)對(duì)？

地圖廠商作為導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈的上游核心，對(duì)整個(gè)GPS市場(chǎng)有著非常大的影響作用，而且相比其它環(huán)節(jié)，導(dǎo)航地圖企業(yè)每年花費(fèi)在維護(hù)以及更新方面的費(fèi)用也是相當(dāng)龐大的。但是，目前國(guó)內(nèi)具有測(cè)繪資質(zhì)的地圖廠商共有11家，其中大多數(shù)公司都在進(jìn)行實(shí)地測(cè)繪，重復(fù)勞動(dòng)致使資源極度浪費(fèi)。隨著導(dǎo)航市場(chǎng)的進(jìn)一步完善，GPS導(dǎo)航地圖勢(shì)必也將進(jìn)入到優(yōu)勝劣汰的階段。

地圖數(shù)據(jù)是否全面、興趣點(diǎn)是否豐富、操作是否簡(jiǎn)潔以及更新是否及時(shí)等都將成為評(píng)判導(dǎo)航地圖的標(biāo)準(zhǔn)。

在發(fā)展相對(duì)較為成熟的歐美國(guó)家GPS市場(chǎng)，地圖公司很少，技術(shù)、資金都可以集中到一起，而且僅有兩家大規(guī)模的企業(yè)NavTaq（被諾基亞收購）和Tele Atlas（被tomtom收購）都非常具有競(jìng)爭(zhēng)力，這樣更有利于地圖廠商和整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

近幾年，國(guó)內(nèi)地圖廠商也從GPS市場(chǎng)的飛速發(fā)展中看到了曙光，對(duì)地圖的設(shè)計(jì)以及數(shù)據(jù)采集等方面都加大了投入，地圖的準(zhǔn)確度已有了明顯的提升，但各地圖在某些細(xì)節(jié)方面還是參差不齊，加上盜版低價(jià)擾亂市場(chǎng)，使得上游地圖端的發(fā)展腳步略有些緩慢。

不過，隨著GPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，國(guó)內(nèi)地圖市場(chǎng)很有可能吸引大量外資的注入，這樣就可以增加與國(guó)外地圖廠商的合作，在引入先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)增強(qiáng)國(guó)內(nèi)地圖企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。而地圖準(zhǔn)確度和導(dǎo)航軟件匹配度的提升也會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大其市場(chǎng)份額，最終出現(xiàn)互相兼并的局面；但同樣也有可能受國(guó)內(nèi)特殊的大環(huán)境影響，群雄割據(jù)的局面仍要維持很長(zhǎng)一段時(shí)間，這對(duì)整個(gè)GPS市場(chǎng)的發(fā)展是很不利的。

● 存在差距誰來領(lǐng)銜？

如果說地圖是GPS的基礎(chǔ)，那么導(dǎo)航軟件則是另外一個(gè)非常重要的部分。國(guó)外的GPS發(fā)展早于國(guó)內(nèi)好多年，導(dǎo)航軟件成熟度要也比國(guó)內(nèi)高很多。目前國(guó)內(nèi)開發(fā)導(dǎo)航軟件的有地圖廠商、硬件廠商，地圖廠商多是把導(dǎo)航軟件與地圖數(shù)據(jù)打包賣給硬件廠商，而個(gè)別專業(yè)且有實(shí)力的GPS廠家則使用自己的操作系統(tǒng)和導(dǎo)航軟件，最具代表性的是GARMIN任我游。

導(dǎo)航軟件的優(yōu)劣，銷售者在購買的時(shí)候很難判斷，簡(jiǎn)單的道路規(guī)劃差別不大，涉及到復(fù)雜的道路規(guī)劃才能體現(xiàn)出好壞，就如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是否省油和動(dòng)力性如何，只有在長(zhǎng)期使用或通過較為專業(yè)的測(cè)試中才能體現(xiàn)出來。

專業(yè)的導(dǎo)航軟件，在導(dǎo)航的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面非常人性化，各種設(shè)計(jì)和功能在實(shí)際使用過程中都會(huì)對(duì)用戶很有幫助。比如智能播報(bào)距離，預(yù)測(cè)到達(dá)時(shí)間等等。操作是否簡(jiǎn)單也是導(dǎo)航軟件優(yōu)劣的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)。

操作系統(tǒng)方面，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的大多數(shù)GPS都使用Win CE操作系統(tǒng)，系統(tǒng)自帶MP3/MP4功能。只有個(gè)別專業(yè)的廠家使用自己的操作系統(tǒng)，由于是專用的，所以在穩(wěn)定性方面相比之下要強(qiáng)很多，而且自己的導(dǎo)航軟件與硬件的匹配度也會(huì)更好。

● 渠道混亂怎分主次？

現(xiàn)如今的電子產(chǎn)品市場(chǎng)絕對(duì)是一個(gè)渠道為王時(shí)代，GPS作為新興的行業(yè)能在一段時(shí)間內(nèi)取得迅猛的發(fā)展，除了和產(chǎn)品本身的特點(diǎn)有關(guān)外，成功渠道模式的運(yùn)用也是不可忽視的重要因素之一。

目前GPS產(chǎn)品的銷售渠道大概可歸為七大類：

IT賣場(chǎng)：中關(guān)村、百腦匯等；

汽配城；

商場(chǎng)超市：細(xì)分為3C賣場(chǎng)（國(guó)美、大中、蘇寧）；超市（家樂福、歐尚、沃爾瑪、宏圖三包）；商場(chǎng)（雙安、賽特、王府井）等；

汽車用品連鎖：月福、愛義行、澳德巴克斯、黃帽子、美車飾等；

汽車用品店：子昂音響改裝店、3m美容店、社區(qū)店等；

4s店；

GPS專賣店：代理和直營(yíng)

相比之下，IT賣場(chǎng)和汽配城內(nèi)的產(chǎn)品及品牌更為魚龍混雜，但銷量卻是非常大的。IT賣場(chǎng)作為“雜牌軍”的主戰(zhàn)場(chǎng)，為其提供了一個(gè)低價(jià)格、高利潤(rùn)的環(huán)境。

其它類型的賣場(chǎng)也都紛紛看好GPS這個(gè)新生點(diǎn)，并正在逐步引入的過程中。商場(chǎng)、超市是大多數(shù)消費(fèi)者比較認(rèn)可的購物場(chǎng)所，如果GPS在那里成功樹立好的口碑，那么銷量一定會(huì)逐步增大（歐美地區(qū)，GPS在超市賣的最好）；汽車用品連鎖店、專賣店對(duì)提升GPS品牌影響力能起到很大的作用，這方面GARMIN任我游、神行者等都已經(jīng)取得了不錯(cuò)的效果，尤其在北京地區(qū)GARMIN任我游的優(yōu)勢(shì)最為明顯。

在可選擇的渠道類型方面，大品牌非常強(qiáng)勢(shì)，他們可以從多個(gè)點(diǎn)入手有效提升產(chǎn)品銷量和品牌影響力。而相對(duì)較小的品牌和“雜牌軍”由于實(shí)力方面的差距，只能是立足IT和汽配兩個(gè)渠道，其它的尚無力觸及。

● 關(guān)注調(diào)查買前看啥？

雖然國(guó)內(nèi)GPS市場(chǎng)從去年年初飛速發(fā)展至今，各類GPS產(chǎn)品已被越來越多的消費(fèi)者所認(rèn)可，但由于市場(chǎng)大環(huán)境下諸多干擾因素的影響，仍有很大一部分車友在購買GPS導(dǎo)航儀時(shí)會(huì)步入這樣、那樣的誤區(qū)。下面是對(duì)消費(fèi)者在購買GPS產(chǎn)品前后關(guān)注點(diǎn)的一項(xiàng)調(diào)查，從中我們可以引導(dǎo)大家走出誤區(qū)。

一、消費(fèi)者購買前的關(guān)注點(diǎn)調(diào)查：

很多消費(fèi)者認(rèn)為地圖準(zhǔn)的GPS就是好GPS，其實(shí)同樣的地圖，導(dǎo)航的效果有時(shí)也是不一樣的。消費(fèi)者對(duì)于地圖準(zhǔn)確度的判斷仍然是通過查找自己熟悉的地方來進(jìn)行判定。

誤區(qū)二：GPS仍沒有品牌戰(zhàn)線；

隨著GPS市場(chǎng)逐漸成熟，品牌消費(fèi)者逐漸增多；但很多消費(fèi)者會(huì)受到終端銷售人員推介的影響，對(duì)導(dǎo)航儀的品牌概念略顯淡薄?？赡芎芏嗥渌a(chǎn)品線的品牌延伸到GPS品牌當(dāng)中，會(huì)得到一些消費(fèi)者的認(rèn)可。

誤區(qū)三：沒有區(qū)別的情況下選擇價(jià)格便宜的先玩玩；

品牌價(jià)格集中在：2000元左右到3000元左右；小品牌或者貼牌的價(jià)格在：1000元左右到2000元左右；部分消費(fèi)者簡(jiǎn)單認(rèn)為各品牌GPS在沒有太大差別的情況下，可以先選擇便宜的GPS玩玩，了解以后再買好一點(diǎn)的?；ㄍ瑯渝X，為何不一步到位呢？

誤區(qū)四：對(duì)導(dǎo)航軟件沒有概念；

部分剛接觸GPS的消費(fèi)者不清楚導(dǎo)航軟件的概念，認(rèn)為GPS就是地圖和硬件平臺(tái)的組合；對(duì)于導(dǎo)航軟件實(shí)現(xiàn)的功能不怎么關(guān)注，有導(dǎo)航聲音，有路線認(rèn)為就ok，其實(shí)在實(shí)際使用過程中導(dǎo)航軟件也是不容忽視的。

誤區(qū)五：外觀很少有關(guān)注；

面對(duì)眾多品牌眾多型號(hào)的GPS，消費(fèi)者表現(xiàn)茫然，對(duì)于硬件感覺幾乎都是千篇一律，所以一般的用戶都是隨便選擇一個(gè)ok！外觀方面看重屏幕大小的比較多。目前市場(chǎng)上3.5寸和4.3寸屏幕的導(dǎo)航儀仍是主流。

總結(jié)：

購買前消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)：

1、GPS應(yīng)該關(guān)注什么？標(biāo)準(zhǔn)如何？

        消費(fèi)者購買前比較盲目，無法了解產(chǎn)品的核心所在（導(dǎo)航），因?yàn)椴荒軐?shí)際使用，不能分辨導(dǎo)航的好壞，不能得到哪些是在以后使用中比較重要的部分，重要部分的標(biāo)準(zhǔn)又是什么。

        2、GPS品牌眾多，是否都一樣？

消費(fèi)者對(duì)于品牌的認(rèn)知比較弱，這方面主要是市場(chǎng)發(fā)展的必然，因?yàn)檎l也不知道那個(gè)品牌能夠長(zhǎng)久。這項(xiàng)教育市場(chǎng)的工作只有主流廠家長(zhǎng)時(shí)間的努力或者市場(chǎng)不斷發(fā)展才能逐漸得以改觀。

● 關(guān)注調(diào)查買后要啥？

消費(fèi)者在購買了GPS產(chǎn)品并使用了一段時(shí)間后，對(duì)導(dǎo)航儀關(guān)注的點(diǎn)與購買前相比就有了明顯的變化，比如對(duì)售后服務(wù)的關(guān)注便是進(jìn)一步了解產(chǎn)品的一個(gè)表現(xiàn)。

二、消費(fèi)者購買后的關(guān)注點(diǎn)調(diào)查：

第一：地圖的興趣點(diǎn)和道路準(zhǔn)確度；

第二：導(dǎo)航是否準(zhǔn)確，導(dǎo)航是否繞路，語音提示是否準(zhǔn)確；

第三：售后服務(wù)：

地圖升級(jí)服務(wù)：什么時(shí)間升級(jí)，能夠通知，如何升級(jí)，價(jià)格能否便宜；

如何使用：因?yàn)槭褂蒙?，查找方式有的還不會(huì)用，如果有簡(jiǎn)易說明小紙就好，放在車?yán)铩?dǎo)航的一些功能設(shè)置不能夠充分使用；

第四：定位快慢：

消費(fèi)者關(guān)注比較大，因?yàn)槊看问褂枚家ㄎ?，很多消費(fèi)者對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間不定位非常氣憤；

第五：死機(jī)情況比較煩人；

第六：關(guān)注硬件表現(xiàn)：

屏幕亮，畫面細(xì)膩，畫面看著舒服（比較突出）；手寫識(shí)別率高，輸入方便；聲音清晰：能夠聽清楚導(dǎo)航聲音；支架和機(jī)器放在車上美觀。

總結(jié)：

購買后消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)：

地圖數(shù)據(jù)以及導(dǎo)航的準(zhǔn)確性；開機(jī)后定位的快慢速度和使用過程中的系統(tǒng)穩(wěn)定性；售后服務(wù)成為重點(diǎn)，包括地圖升級(jí)和如何更好的使用的情況；硬件方面關(guān)注屏幕的亮度和細(xì)膩度、手寫識(shí)別率、聲音清晰度等。

另外，在使用一段時(shí)間后對(duì)GPS多少有了一些了解，對(duì)GPS品牌也會(huì)比較關(guān)注，為了方便向別人推薦和下次購買。

--------------------------------------------------------------------------------

結(jié)語：

國(guó)內(nèi)GPS市場(chǎng)自07年初井噴式發(fā)展至今一直受到各類媒體及廣大車友的廣泛關(guān)注。從目前情況看，它雖然已經(jīng)在很多方面取得了不錯(cuò)的成績(jī)，但整個(gè)發(fā)展過程中曾今遇到的甚至眼下仍未解決的很多問題也是從廠商到消費(fèi)者都無法避諱的。本文筆者對(duì)國(guó)內(nèi)GPS市場(chǎng)的現(xiàn)狀從各個(gè)環(huán)節(jié)做了較為深入的分析，希望大家在認(rèn)可其便利性及實(shí)用性等特點(diǎn)的同時(shí)，也能正視現(xiàn)有產(chǎn)品存在的很多不足之處。筆者在此呼吁業(yè)內(nèi)真正有實(shí)力的品牌能盡早站出來教育市場(chǎng)，為行業(yè)的發(fā)展?fàn)I造一個(gè)更為健康的大環(huán)境并有效的推動(dòng)國(guó)內(nèi)GPS產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者能夠享受最完善、最可靠的導(dǎo)航服務(wù)。